帕萨特 插电混动1.6尊享版怠速问题

日前，笔者从沃尔沃汽车官网获悉，旗下沃尔沃XC60 RECHARGE T8插电混动乐享版现已正式上市，共推出“智远豪华乐享版”、“智远运动乐享版”以及“智雅豪华乐享版”三款车型，售价分别为52.39万元、52.39万元以及59.99万元。 查看详情>>

请问一下各位有1.6尊享版的车主过有坑洼路面后面有没有异响？ 查看详情>>

15年轩逸1.6尊享版 带一键启动电动座椅 天窗 车况精品 6万多 查看详情>>

帕萨特+插电混动 又享德系品质，又省用车成本 更享购置税100%全免 全家远游+自然尽兴无忧 [得意]即刻购车，尽享双全之道[礼物] 查看详情>>

2014款1.6L尊享版，中控大屏失灵了，怎么解决？ 查看详情>>

[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 日前，沃尔沃XC60 T8插电混动智远豪华乐享版、智远运动乐享版以及智雅豪华乐享版正式上市，新车售价分别为52.39万元、52.39万元以及59.99万元。 相比同配置名称的普通款车型，新车售价均下调了4000元，但也取消了智能防护系统包，含盲点信息系统、倒车车侧警示系统、后向碰撞警示系统等。 其他配置上，新车则保持不变，依然提供12.3英寸液晶仪表盘、竖向9英寸中央触控屏幕、欧瑞诗（Orrefors）水晶换挡杆等。此外，新车还提供Apple CarPlay手机映射、AR实景导航、OTA升级、连续性语音识别、WiFi热点等智能化功能。 动力方面，新车采用2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，综合功率335千瓦，综合扭矩709牛·米，匹配8速自动变速箱。此外，新车搭载容量为18.8千瓦时的电池组，纯电续航里程为64公里。 查看详情>>

新势力造车的当下，新能源一直是消费者选车绕不开的话题，但是，新势力造车花里胡哨地营销却让消费者一时间有些疑惑，想要拥抱新科技，却被挑花眼的车型劝退？先不说纯电车型，就混动战列里，就有三大类的混送形式——插电式混动、48V轻混、增程式混动，到底怎么选？选品牌还是选技术？新技术靠谱么？ 查看详情>>

GL8插电混动PHEV 尊享版升级​氛围灯细节展示！ 查看详情>>

2017款豪华智联版，热车怠速抖动非常厉害，没开空调，有没有车友有这种问题，解决了没有，谢谢！ 查看详情>>

0首付，全款5万多，19年日产轩逸，1.6尊享版，车况精品 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

18款轩逸，1.6尊享版，开了一年了，公里数7200.表显7.2/百公里，正常吗。你们的多少 查看详情>>

各位车友，你们的第四代掉头后倒车，平路上会不会有倒车没有怠速的问题啊？我的有时候还要给点油才倒车，有点危险啊，我纯新手 查看详情>>

18款 日产轩逸 1.6 尊享版 查看详情>>