途观L 插电混动风尚提车作业

2022年8月4提车啦， 📍坐标：广州番禺区 🚘车型配置：上汽车大众途观L430插电混动旗舰黑色 ⏰2022年8月1日订车/提车时间：8月4日提车 落地价：24.8万 保险：6000左右 购置税：无 服务费：无 上牌：包含在总价内，4S店单独报价3000元。 全款购车：在4S店买车时，最开始有2个方案，一个是全款，一个是首付加贷款买车。贷款竟然还便宜2000元，还2年免息。 赠品：前排、中间脚垫、全车贴膜、行车记录仪。 💥当地优惠政策：3万左右，去了2家4S店，第二家谈了很久才优惠3万的，所以买车多看几家，不要只看一家。 选车理由： 工作这几年也一直在关注各种车型，前后关注过日产奇骏，本田CRV和本田CRV插混和奔驰GLB，大众途观L、途观L插混。奔驰的是真的漂亮，且逼格高；日产的4驱6座个人感觉很实用，去的城市，浪的西藏；本田虽然平凡，但是皮实耐用，省油，保值率高。由于我本人在广州做消防维保和施工的，几乎每天都出差，所以要上绿牌，然后插电混动车型一个0购置税，一个可以免费上广州绿牌，所以就只剩下大众途观L插混和本田CRV插混。去4S店看了现车，途观L插混优惠3万，本田CRV优惠5万，总体而言本田的优惠还是大很多。对比两车，个人感觉整体两车的用车逻辑是不一样的，大众偏向于烧油，电辅助油；本田更多是用电，是油辅助电；我们这边充电不是很方便，更多的时候是当油车使用。另外CRV是电子挡位，虽然高级点，但是还没使用习惯，屏幕也比较小，内饰也不是很喜欢，然后后备箱那里有点凸起；相比途观L大屏中控，普通档吧，后备箱也是纯平，平时装东西比较多，最终选定的途观L430插电混动旗舰版。 最满意： 1.空间：车身尺寸适中，太大的话进广州城中村不方便，太小车内空间又没有保障。 2.外观：外观不惊艳但是也不平庸，跟我这30出头的年纪比较搭。颜色的话，在白色和黑色之间有犹豫过，感觉黑色耐脏点，也挺亮的，就选择了黑色。 3.内饰：这个内饰还是很满意，12寸的中控，视觉效果很好。座椅是全真皮的，坐起来还算舒服吧。音质效果还可以，还有氛围灯和迎宾灯用来***也是不错。 4.油耗动力：途观L插混这车油耗5到6毛一公里。纯电标的续航是55公里，实际能开40多公里。没电时，低速起步用电，速度起来之后就用发动机，总体给人感觉，加速较快，全程都比较流程，感觉不到电机和发动机的切换；有电时就全程电机驱动，加速性能很好。 5.车灯雨挂空调：LED车灯还是很智能的，会自动开启和关闭，还会根据路况转弯，这个灯光是散光的，照的很远很宽，但是不会特别亮。雨挂也是自动，平时都挺好用。 6.车机系统：屏幕12寸，尺寸挺大的，常用功能都有， 有Car Play功能，可以投屏到中控，这个挺好，手机带的导航就挺准，操作也方便了。 7.智能驾驶：这款车配备的是L2级智能驾驶，高速上和不堵的国道上还是挺好用的，会自动跟车、自动刹车，自动超车时也是比较猛，有推背感。 最不满意： 1.才买了一个多月，我这车中控那里报后尾灯故障，在番禺4S店直接吧尾灯换了，2个灯给换了但是问题到现在还是没有解决。 2.车机系统：车机感觉不怎么样，自带的导航用过几次就没用了，导航不准。别的车都可以下载软件，我这个就不行，去了4S店也没给解决，说是很多公司户的车都有这个问题。另外车机也经常黑屏或者重启，去4S店给免费升级了，升级后就很少黑屏或重启了。 3.智能驾驶：只能自动跟车或者车道保持，不会变道，高速上有雪糕筒等障碍物也不会避让和刹车。 4.其他：颗粒捕捉器堵过一次，后面自己好了，原来以为不会有这个问题呢。 5.刹车：刚开始买车那段时间，刹车总刹不住，刹车踩到底也不会马上刹停，过了大概1个月，然后刹车问题没有了，现在刹车已经很好了。 6．买车有免费送充电桩，我想着我自己会安装，但是4S店不同意，非要找到停车位和可以安装充电桩的地方后， 由他们指定的人员过来安装。 总结：整体而言，途观L430插混这车还是挺满意，大气的外观，漂亮的内饰，充沛的动力，成熟的技术和平台；当然小问题也是有的，希望大众越做越好。有需要加微信群的可以私聊本人，拉你进群。 查看详情>>

工作需要，2022年底结婚前，赶在购置税减半政策结束前购置了这款车。 坐标：山东，做销售工作，天南海北的跑，篮球爱好者 车型配置：2023款330TSl 自动两驱R-line越享版 提车时间：2022年11月 落地价：23W 购置税：9283 保险：5000 首付7W，贷款三年期，月供4935 【提车过程】 我买的是2023款330TSl 自动两驱R-line越享版，颜色极光白，看车当天交了3000元订金提车到店看了一下实车，然后办理购车手续，送的原厂玻璃膜、脚垫、后备箱垫，在店贴好玻璃膜，三天后去提车办理完剩余的手续然后去车管所检车上牌（车牌是我们自己网上选好的）。 【提车后感受】 1.我最喜欢的就是途观L的大空间，不论是前排还是后排空间都很宽敞，我身高1.86米，驾驶座头部也还有宽裕空间，后排坐三个成年人也不会感觉拥挤，后备箱装载能力也很好，后排座可以放倒放平，跟后备箱连通起来就像移动的小床。我经常出差和跑高速，大空间的装载能力和舒适性都很不错。 2.因为我经常出差跑高速多，所以感觉ACC自适应巡航和车道保持功能非常实用，可以适当地解放双脚，长途驾驶不会感到疲劳。 3.途观L动力十足，低速有点顿挫感，加速还是有明显的推背感的，只要给油，说走就走，胎噪和风噪有点大，操控上很容易上手，悬挂偏硬，过弯和超速车身都很稳。360倒车影像、电动感应尾门等配置都很实用。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

因为自己比较喜欢自由，不喜欢被束缚压抑，所以说买车的时候也是考虑要一个空间大的车子，那么这个时候肯定就是考虑SUV车型了，但是像现在的SUV车型实在太多太多，简直让我挑花了眼，不过自己是有比较坚定的想法，就是比较看重品牌知名度吧，并且我对大众这个品牌尤其关注，所以途观L这辆车就这么进入了我的视线。 购车城市：山东聊城 所买车型：途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 5座 全车价格：237800元（贷款127000元，月供5230元） 保险：6200元 购置税：18473元 上牌费用：200元 提车当天还是非常开心的，因为毕竟是自己喜欢的车子，而且是如愿的按照自己想要的时间来给我准备好了，所以说去的时候都是怀着喜悦的心情，一路上都特别期待见证属于自己的那一辆车，当办理完所有手续拿到钥匙开走的那一刻，感觉自己的辛苦付出都是能得到回报的，因为得到自己想要的车子。回家路上也是一路兴奋不已，总之是非常愉快的一天。 最满意的一点： 对这个车最满意的地方是它的驾驶体验，虽然是一辆较大的SUV车型，但是在我开着这辆车的时候，我感觉它非常的厚重，一点飘的感觉都没有。而且2.0T+7速双离合的动力总成，可以说是动力十足，开起来基本上是随踩随到的动力，加速性能很出色，让我在路上飞驰的时候充满了信心，并且在这段时间经过各种路况的体验，在过弯以及跑高速时车辆的稳定性真的是优秀，途观L出色的驾驶体验，真是让人陶醉其中！ 最常用的功能： 途观L让我最常用的功能就是L2驾驶辅助了，因为我自己本身是经常出差的，所以说经常在高速上面行驶和这个L2驾驶辅助功能真是给我太多太多方便了，让我可以不用那么费心费力的自己驾驶车辆，放心大胆地把车子交给它，我只需要在旁边盯着就可以了，这样使我的驾驶疲劳大大降低人，都精神了许多，所以说这个L2级别的驾驶辅助功能是我最常用也是我最喜欢的功能，没有之一！ 综合感受： 途观L在跟着我这段时间里面，给我的感受就是它像是一个忠诚可靠的伙伴，能够为我遮风挡雨，带我去到很多我以前想去而人力不可及的地方。它的动力表现和智能配置以及空间体验都符合了我要购买它的初衷，这款车在我的使用期间还是非常愉快的。并且还有一点就是它的这个2.0T发动机很省油，省油表现甚至超过了我的心理预期，所以说途观L这辆车真的是非常超值！ [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

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抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

📍坐标：河北，96年的搬砖仔👷👷👷 🚘车型配置：2022途观l，黑色 ⏰订/提车时间：9月份订车，9月底提车 ——————————— 价格信息 💳 新车落地价格：23.4 💴 全车保险：9500 💸 购置税：12500 💶 服务费：0 💷 上牌：200 贷款购车，贷2年免息，月供6000多点 赠送礼品：赠送了行车记录仪，还有脚垫，贴膜。 💥当地优惠政策：有政府的汽车消费补贴5000 ——————————— 🖖 爱车初体验  车辆油耗：油耗一直8点多 🚊 乘坐空间：非常满意，非常够用 最满意：乘坐舒适度最满意了 最不满意：虽然颗粒捕捉器目前没堵，但总是提心吊胆😄😄😄 [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

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