零跑C11现在还有电机

零跑C11现在买还有补贴吗？ 查看详情>>

3月1日，零跑C11增程版正式上市，新车包含180舒享版、285舒享版以及285智享版本，售价分别为14.98万、16.58万以及18.58万。与此同时还发布了2023款C01、C11（纯电）以及T03。 查看详情>>

以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海国际车展正在火热进行中，我们从车展上新能源车型百花齐放的现象中不难看出，国内外汽车厂家在新能源造车方面的决心。当价格内卷、功能堆砌成为品牌竞争常态，下面即将介绍的这台15万元-20万元的新能源SUV车型，在我看来，可以称得上是从中脱颖而出的的实力派。 查看详情>>

据官方消息，零跑汽车将于11月19日开幕的广州车展上正式发布零跑C11性能版，新车将成为零跑汽车展台核心车型。 查看详情>>

3D1代表进口？感谢！ 查看详情>>

现在还有新款的加长林肯吗？#我和零跑C11的日常#  查看详情>>

零跑C11增程200舒享版车，电机输出功率不达标官方宣称该车型的电机最大输出功率可达200KW，但实际使用过程中，电机的最大输出功率仅能达到约150KW，与官方数据相差约25%。照明系统设计缺陷近期连续降雨，夜间驾驶时发现车辆的大灯光照效果不佳，无论是近光还是远光都无法提供足够的照明，严重影响夜间行车安全。这类问题在车质网上有不少投诉，厂家必须要给一个说法。 查看详情>>

零跑C11增程电机功率虚标，官方宣称电机最大功率200kw，实测满电电机功率最高155kw，售后到店检测以后告知电池与电机没问题，最高功率并不代表就能达到这个功率，他们也没办法处理，只能进行投诉维权，但与车友沟通得知，纯电车型实测最大功率均在官方宣传200kw之上，增程其它车型哪怕200公里版本最大功率实测也都在180Kw以上，唯独300公里增程版本电池比200公里版本大，但功率却远低于200增程版本，这种情况厂家必须给一个说法，不行的话只能车质网继续反馈了。 查看详情>>

此前，电哥在测试零跑C11性能版时，4.5s的破百成绩，简直是20万级最“野”SUV。 查看详情>>

9月28日，零跑C11正式上市。三款车型15.98-19.98万的售价，直接成为了目前20万内国产品牌纯电动车型第一车，这也是诸多网友公认的评价。 查看详情>>

如果别人说要花15.98万元买一款豪华的中型增程版电动汽车，这句话放在一年前是不会有人相信的。但现在已经变成事实了，北京时间2月9日，零跑汽车官方预售了一款高端中型增程式电动SUV汽车：零跑C11增程版，引起外界的广泛关注。 查看详情>>