零跑C11 纯电动尊贵提车心得
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 零跑C11增程提车心得C11增程提车心得 C11增程是一款混合动力汽车,它结合了纯电动和燃油驱动的优势,为用户提供了更加环保和经济的出行选择。在提车后,我对这款车有以下几点心得体会: 1. 外观设计:C11增程的外观设计时尚、大气,线条流畅且动感十足。车身尺寸适中,给人一种稳重的感觉。LED大灯和日间行车灯的设计非常独特,提升了整车的辨识度。 2. 内饰质感:车内采用了大量软质材料,手感非常好。中控台设计简洁大方,各种功能按键布局合理,易于操作。座椅舒适度高,长时间驾驶也不会感到疲劳。 3. 驾驶体验:C11增程的动力系统非常出色,纯电动模式下行驶平稳、安静,加速性能也相当不错。当电池电量不足时,燃油发动机会迅速启动,为车辆提供动力,确保行驶不受影响。此外,车辆的操控性也非常出色,转向精准,刹车响应迅速。 4. 续航里程:C11增程的纯电续航里程较长,可以满足日常通勤和短途出行的需求。在混合动力模式下,车辆的综合续航里程更长,长途驾驶也不用担心电量问题。 5. 节能环保:作为一款混合动力汽车,C11增程的油耗表现非常优秀,大大降低了用户的用车成本。同时,纯电动模式下行驶不会产生尾气排放,对环境友好。 6. 智能配置:C11增程配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、自适应巡航、车道保持等,大大提高了驾驶的安全性和便利性。 7. 售后服务:购车后,厂家提供了完善的售后服务保障,包括免费保养、故障维修等,让用户无后顾之忧。 查看详情>>
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 星越L提车半年内作业【购车经历】家里有两辆车,但都不是我的,现在有对象又买了一辆车,周末出去玩啥的会比较方便。本来想着明年再买的,想着早买早享受,想了两天,还是7月底直接订车了。 【看车经历】 这半年看的车着实不少了(都是易车看车对比的) 1.看过本田crv,丰田马自达,星瑞,大众CC,本田雅阁,博越L,长安cs5plus,总归看的确实花里胡哨的但是也没有内饰外观全部一眼看中的~这些车外观内饰总有一样不太喜欢!偶然刷易车看见星越L真真内饰外观涨到我心里了!尤其内饰钢琴实体键。三联屏息屏的时候真的很像钢琴烤漆面!更别提发动机还用的沃尔沃技术! 【提车花费】 21款尊贵 银 裸车13.9W 落地16W 保险4600+本来是15.8落地要了个镀晶哈哈哈哈 【提车过程】 我提车直接奔着星越L去的就试驾体验了一下~直接去的4S店咨询价格~我是看的网友提车价格,六月份听说比较便宜,这个月涨价了,而且好像江西比别的地方都要贵,后面实在砍就砍不动了,早买早享受吧。平生第一次进4S店(主要是不想太纠结价格了)不过总体感觉还是可以的~赠品也是比较值钱的,后面还要了灭火器,后备箱垫,还有挡泥板。 【提车总结】 外观方面:一眼相中了大中网!贯穿后尾灯~还有全包门!银色YYDS! 内饰方面:这三联屏真的好看!而且我没觉得车机难用鸭~没死机过,反应都挺灵敏的,跟手机比是有差距的!棕白内饰我觉得比黑白更高级~翻毛皮工艺也贼舒服!就是听说翻毛皮好像不好打理~还有还有就是我心心念念的飞机档把哈哈哈哈哈! 配置方面:配置对我来说顶顶的!记忆座椅真的爽!座椅进出太方便了!!!360全景影像真的好用啊!座椅通风加热.!后排都有出风口啊!这个隔音玻璃是真的好!总之我想要的功能都有了!21尊贵的安全配置我总觉得还可以~可能老远景习惯没有了吧.最后压轴对于上车就要听歌的我来说标配的音箱也够用了,提车当天真的惊艳我了!想不到标配的也挺好! 动力操控:动力杠杠的!舒适模式起步我觉得挺肉的~但是中后段敢给油我觉得它就敢飞~本以为这车起步就是肉~直到我换成运动模式!是真的顶哦!起步不肉了~腰不疼腿不酸!飕飕的! 老远景高速上费劲130还抖!星越L上120感觉喝水一样....(新车销售告诉我速度最好不要超120),尤其走下道双车道前面几辆半挂慢跑也敢超车了~(以前老车我速度提不起来真的不敢啊!!!) 车底盘我是不懂~都说CMA平台不错的!不过这个底盘真真铁汉子太硬了~但是转向便道也是真的舒服~驾驶感超强的说!高速下道超车变道真的好呀! 油耗方面:31号提车目前刚刚350公里油耗我确实没怎么关注~跑高速也就十公里一趟....平常也就上下班~而且95一升就比92贵4毛多差距并不大! 空间方面:空间足足的!我身高178富富有余!后排坐我朋友180 200斤都富裕两拳我是真的没想到!后备箱我觉得也是一亮点~非常细心的给准备小隔层。左侧还有一个小凹槽放鸡蛋西瓜真的舒服(夏天我可爱吃西瓜了)后排还能46放倒相当于一个大床!哈哈哈! 【吐槽缺点】车机还好没有网上说的死机,黑屏什么的,至少目前还没有遇到过,油耗市区的话确实有点高,但是2.0t的话正常吧,但是我感觉这个手机APP确实反应很慢,有时候开锁关锁还关不上,希望改进一下吧,这应该算我目前遇到过最大的一个问题!最后有一说一吉利的车子总体确实挺好的!希望国产车越来越好吧!!![_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 零跑c11超级增程提车心得我一零跑c11超级增程提车心得 我一直对新能源国产新势力有些兴趣,再决定购买一辆新车之前,做过了大量的对比,零跑以超高的性价比吸引了我的目光。经过一番研究,我锁定了零跑C11。这辆车吸引了我的注意,我从2022年就开始关注,一开始电池价格贵,我仅仅去试驾了一次,没有买。一直在等,可不,等等党永远的赢家,今年等来了超级增程1.5升四缸的c11。 一开始我也只是在网上搜集了很多关于零跑C11的信息,了解了这款车的配置、性能和口碑。我发现这款车在续航里程、智能化配置和舒适性方面都表现不俗,而且外观设计也很吸引人。 后来越看越喜欢,我就决定去店实地看车。看到了零跑C11的真车,我就被它的外观和内饰所吸引。销售人员向我详细介绍了车辆的各项功能,并带我进行了试驾。试驾过程中,发现零跑C11的驾驶体验非常舒适,动力也很好,总体来说真香。 经过一年多的等待和观望,今年国庆我决定购买零跑C11。买车真的不容易,老板给的优惠很让我满意,可惜今年新上市的车让我提车日期延长了好久,之前说好20号可以提车,结果车子在27号才开始分配😭。在提车当天,我怀着激动的心情来到了交付店。工作人员详细讲解了车辆的使用方法和注意事项,我也开心的打开12123准备选牌照。。。结果让人无语的事情发生了,也可以说是特别小概率事件让我遇到了,我知道混动新能源竟然预选牌照库给我推得都是纯电动车牌照,没办法只能死马当活马医,选一个还凑合的牌,上牌员说他也是头次见,说我这个大概率是无法顺利上牌的,果然当天上牌失败。拖到第二天又去车管所折腾了半天才顺利选号牌。。。心累😭 用车初体验,我发现零跑C11的表现超出了我的预期。我看别人晒能耗都是15/16/17/18的,我自己开了一趟长途竟然才14.5能耗,然后用了一个星期代步,感觉能耗更低,竟然才12.5-13.5之间,也不是舍不得踩油门,就是乡下跑不快,路况差,我全程开空调,一点都不心疼哈哈哈。车辆的续航里程足够日常使用,智能配置也带来了便捷的驾驶体验。此外,车辆的舒适性和静谧性也让我非常满意。 总的来说,我的选车,等车,提车整个历程充满了期待和惊喜还有意外。。。零跑C11让我体验到了智能电动汽车的魅力,也让我感受到了驾驶的乐趣。#零跑交车# #零跑怎么样# 查看详情>>
- 现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶现有一台特价车,零跑C11 纯电动,是偶像派更是实力派!售价151800,感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:徐州零跑中心两山口店 查看详情>>
- 奔驰EQE提车心得:优雅科技的纯电动轿车我是一位幸运的奔驰EQE新车主,今天我想和大家分享一下我的提车心得,顺便介绍一下这辆车的各方面性能和特点。希望对你们有所帮助。 首先,我要说的是,奔驰EQE是一款非常有科技感和高端气质的纯电动轿车,它的外观设计非常流畅和优雅,给人一种未来感。我选择的是“暗夜星阵”封闭式格栅,配上智能数字大灯和贯穿式3D螺旋式尾灯,非常有个性和魅力。车身线条也很协调,风阻系数低至0.22Cd,这对于电动车来说非常重要,可以提高续航能力。 其次,我要说的是,奔驰EQE的内饰也非常豪华和舒适,它采用了12.8英寸的中控数字大屏,搭载了MBUX智能人机交互系统,可以通过指纹、语音、手势等方式进行控制。这个系统非常智能和人性化,可以根据我的使用习惯和场景推送合适的功能和信息。比如说,它可以自动调节气候控制、照明效果、音乐等模式,让我在车内享受畅心醒神的功能。它还可以通过AR实景穿越导航来给我指路,非常方便。 再次,我要说的是,奔驰EQE的动力性能也非常出色,它基于梅赛德斯-奔驰EVA纯电平台正向研发,拥有400V架构。我选择的是EQE 350后驱永磁同步电机版本,最大功率可达215千瓦,百公里加速只需6.2秒。电池容量为90.6千瓦时,CLTC工况下可以达到752公里的纯电续航。充电方面也很便捷,可以通过梅赛德斯-奔驰汽车金融贷款方案享受到60,000个公共充电桩的服务,并且保证使用绿色能源。 最后,我要说的是,奔驰EQE的操控性能也非常稳定和灵敏,它配备了智能驾驶辅助系统和后轮主动转向系统,在不同的路况和速度下都可以给我带来安全和舒适的驾驶体验。在这里,我要特别提一下我的轮胎——固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 SCT。这款轮胎采用了冲量抑制配方和自制制动技术,在干湿地都可以缩短制动距离,并且提供出色的抓地性能。它还有动力稳定层设计,可以卓越地传递动力,让我感受到奔驰EQE的强劲推背感。 总之,这次的提车体验非常愉快,奔驰EQE是一款让我非常满意和喜爱的纯电动轿车,它不仅有着优雅和科技的外观设计,还有着豪华和智能的内饰配置,更有着出色和稳定的动力和操控性能。 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 零跑C11提车今天去提车零跑C11了,太开心了 查看详情>>
- 提车啦零跑C11零跑C11提车分享 零跑C11是一款非常出色的纯电动汽车,我最近刚刚提了一辆,以下是我的一些提车分享: 1. 外观设计:零跑C11的外观设计非常吸引人,线条流畅且动感十足。车身采用了双色设计,使整车看起来更加时尚。LED大灯和日间行车灯的设计也非常独特,增加了车辆的辨识度。 2. 内饰质感:零跑C11的内饰做工精细,用料上乘。中控台采用了大面积的软质材料包裹,手感非常好。座椅的舒适度也非常高,长时间驾驶也不会感到疲劳。 3. 驾驶体验:零跑C11的驾驶体验非常好。电动车的加速性能非常出色,响应迅速。操控性也非常好,转向精准,行驶稳定。电池续航里程也非常理想,我每天上下班通勤,一周只需要充一次电。 4. 智能配置:零跑C11配备了很多智能配置,如自动驾驶辅助系统、自动泊车系统、智能语音助手等,这些都大大提高了驾驶的便利性和安全性。 5. 售后服务:零跑汽车的售后服务也非常好,有专门的客服团队解答各种问题,还有专门的维修服务团队,可以快速解决车辆出现的问题。 总的来说,零跑C11是一款非常值得购买的纯电动汽车,无论是从外观设计、内饰质感、驾驶体验还是智能配置等方面,都给我留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车啦零跑C11增程零跑C11增程提车 零跑C11增程是一款中大型智能SUV,拥有285公里的纯电续航里程。根据用户反馈,提车流程通常包括签订合同和银行面签(对于全款车主)等步骤。 在提车后的使用情况方面,在行驶了1852km后,除了加过100元的油和充过一次商电花费60元外,其余时间都在公司充电。零跑C11增程性价比超高,外观大气耐看,得到了家人和朋友的一致好评。 查看详情>>
- 零跑C11提车作业[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37]很高兴与大家分享我对零跑C11的提车感想。 我在上海订购了零跑C11,选择它的原因有几点。首先,我对电动车辆产生了浓厚的兴趣,并决定拥有一辆独特的、符合环保理念的电动车。此外,零跑C11以其时尚的外观、丰富的配置和可靠的性能,吸引了我的目光。购车的过程很顺利,销售人员很专业,并提供了全面的购车指导。 我定制的车身颜色——星河银。在不同光线照明条件下他会显示出不同的颜色,在光线强度高的时候车身会偏白,而光线娇弱的情况下会显示出银灰色。零跑C11的能耗表现也是我购买的重要考虑因素之一,实测下来它每百公里只需16度电,相当节能环保。 提车当天,我对零跑C11的各项性能和功能印象深刻。车辆的外观设计时尚且独特,给人一种未来感。内饰精致,用料讲究,增添了一种豪华感。车机智能系统很易于使用,而且反应迅速,给予了我良好的用户体验。 使用零跑C11一段时间后,我发现一些可以改善的地方。首先,虽然车辆有很多智能功能,但有时候界面操作不够直观,需要一些时间来适应。其次,车辆的悬挂系统在过减速带和不平路面时稍显颠簸,我认为可以进一步优化。 驾驶零跑C11的感受非常出色。驾驶过程中,我发现底盘稳定且操控灵活,给予我很大的驾驶乐趣。车机智能系统反应迅速,各种功能操作非常便捷。内饰使用了高质量材料,细节处理精细,给人一种高品质感。 在乘坐方面,零跑C11提供了足够的乘坐和储物空间。作为日常通勤和家庭用车,它满足了我的需求。后备箱容积也非常大,可以轻松装载大量物品。 总的来说,我对零跑C11的提车感到非常满意。虽然在使用过程中发现了一些可以改善的地方,但它提供了一种独特的驾驶体验和先进的车机智能。无论是在城市通勤还是家庭使用中,零跑C11都展现了它出色的性能和可靠性。 查看详情>>
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