Model 3顿挫特别突然动力接通

1升2顿挫特别强，突然间动力接通像被追尾一样？其实有点好解决。只需要更换自动变速箱后盖油环就行，在三水有，140块，找专修换上。顿挫消失，丝般顺滑，顺便还把变速箱油换了，美滋滋，你会爱上你的4AT的！因为不管是4AT6AT8AT，你开车的时候，不都只用一个档位吗？所以请不要嫌弃，总有适合的区间，3档40-55,4档55-95，城市道路跑起来是十分适合的。4AT缺点就是高速110-120不够省油，可是动力随叫随到，后劲足，超车给力，油耗高点，但是已经帮你换成动力了。 查看详情>>

🚘Model 3的轴距比较宽，前后排空间很宽阔，乘坐在车内感觉腿部和头部空间很充足✨一点都不局促。而且令人惊喜的是，由于这台车电车没有发动机，所以前备箱也有比较大的储物空间，能放置不少物品。 Model 3的隔音效果比较好，在高速上行驶只要不是特别快，就几乎听不到风噪和胎噪声音。🧐悬挂减震效果不好，经过坑洼路面时会有震感。这台车的动力输出特别平滑，动力基本上随叫随到，完全没有延迟。单踏板模式特别好用，几乎不用去踩刹车。 [_LinkTopic:Model 3,16881,23] 查看详情>>

近日，在网络上有关特斯拉model 3的新闻开启发酵，事情的起因是根据以为网友爆料，自己驾驶一台特斯拉model 3行驶在高速上，突然车辆丢失动力。 查看详情>>

自从五菱宏光MINIEV成功打败特斯拉Model 3，站在新能源鄙视链的顶端。这些车企突然醍醐灌顶，原来不用去研制什么特别高大上的产品，接地气的产品反而更容易激发人们的购买欲望。 查看详情>>

我的博越会顿挫，有时候油门会突然失去动力，油门重新踩就恢复？ 查看详情>>

我的博越会顿挫，有时候油门会突然失去动力，油门重新踩就恢复？ 查看详情>>

另外1.5自吸动力的确有点弱，开空调动力损耗特别明显，很容易感知到，而且换档顿挫特别明显，很容易感知到，这都是动力不够转速来凑的缘由。 查看详情>>

k19pro路上动力突然顿挫，拧油门光听到发动机嗷嗷叫，但是无动力，接着就熄火，停车发现车居然开始漏油！392公里新车！就这？！我还支持国产？！ 查看详情>>

特斯拉公布重大消息国产model3新能源汽车刚交付给用户不久，就在这时候，特斯拉公司就在2019年Q4财报会议上公布了一个特别重大的消息，该公司将会与中国最大的动力蓄电池供应商宁德时代达成合作意向，这意味着未来特斯拉旗下的国产model3新能源汽车和modely新能源汽车将会搭载国产动力蓄电池，如果这个消息是真的，那真的是一件好事，希望这个消息早点到来。 查看详情>>

今天下班开车，环路上时速大概70 一个提速，忽然比较明显拉扯两三下，然后正常了，然后提速又如许，请问有无车主遇见过同样的问题，是怎么解决的，哪里的问题啊，谢谢大家 查看详情>>

我们在用车过程中一定遇到过这样的情况：每次加完油后再开，会发现像换了新车一样，动力特别好，油门也特别灵活。轻轻一踩就窜出去了，加速有力，松油门也没那么顿挫了。有人说这是心理作用，有人说这是加完油舍得踩油门了。其实这都不对。真正的原因就在于碳罐。 查看详情>>

我们在用车过程中一定遇到过这样的情况：每次加完油后再开，会发现像换了新车一样，动力特别好，油门也特别灵活。轻轻一踩就窜出去了，加速有力，松油门也没那么顿挫了。有人说这是心理作用，有人说这是加完油舍得踩油门了。其实这都不对。真正的原因就在于碳罐。 查看详情>>

动力很充沛，加速平顺无顿挫，突然提速感受不到降档，领克01 PHEV60公里以内的加速要比我的奔驰E260L要强。内饰用料做工很不不错，最重要一点无异味，这一点可真是比我以前买的车强太多了。 查看详情>>

最开始选择锐界L，我是冲着外观去的，那三条杠的日行灯，设计感挺特别。但开了一段时间后，发现这车的操控和动力表现也还不错，锐界L搭载的大马力混动系统，起步的时候平顺，加速也很直接，动力衔接得很流畅，不会有顿挫感。 查看详情>>

9月15日下午，有车主在某社交平台上爆料称，其于当天上午11时在徐州鼓楼特斯拉体验中心提走了一辆全新特斯拉Model 3，结果还没有把车开回家，中午12时，车辆在高速上突然失去动力趴窝，上演了高速惊魂一幕。车主上传的中控屏故障代码显示，车辆中控报错：“车辆可能无法重新启动、电气系统无法支持所有功能”等。 查看详情>>