红旗E-HS9用车记录第六次维护
- 用车记录,逍客的第六次维护我是日产的忠实客户,之前是日产的阳光,一直开的很不错,很结实,耐造,所以现在想提辆SUV,但是考虑到预算呢,选来选去,最终选择了逍客。首先就是他颜值比较高,其次就是买的豪华版的配置的,各方面都挺好的,它也号称是奇骏的小弟。蜂窝状的进气格栅,U型的镀铬饰条,大灯组的轮廓也非常的漂亮,前面的层次感也比较分明。悬浮式车顶,因为上面没有行李架,感觉光秃秃的,少了点什么,后期我要加装一个。尾部设计的比较性感,底部微微上翘,底部采用黑色包边设计,非常的大气,尾灯造型也非常的个性时尚。从侧面看,车身的线条也比较流畅,显得车身比较修长,在搭配上五辐式的切削轮毂,增添了许多时尚运动的气息。中控台横向拉伸的设计给人一种环抱的感觉,整体简约而不简单。四幅式的多功能方向盘,握着比较舒适,功能按键也比较齐全,行车时使用非常的方便。内嵌式的车机系统,支持手机互联,可以在手机上下个app,可以远程控制车子,还有语音识别系统,可以语音打开音乐,打开空调,可以导航,而且可以实时显示导航路况,科技范儿十足。多功能方向盘的控制键可以接打电话,中间那块是定速巡航。Cvt的变速箱行驶起来比较平稳,比较线性。后排的座椅比较舒适,空间的话坐三个人完全没有问题。车子要缓缓升起来换机油了。曾经开过一台13年的老款逍客车辆,说实话那个车的胎噪声音真的很大,现款的逍客明显的提升了很多。减震系统,电子手刹,在这里可以看有没有磨损到。因为前后都是独立悬挂,所以车子的舒适性才能那么好。底部的排气管上面多了一个这个东西,貌似是国六车才有的,也不清楚是干什么用的,有了解的吗。原装护板包裹性非常好,所以表面看起来很干净,但是看机油的颜色还是很黑的。一个位置放机油,一个位置上机油滤芯。检查机油里面有没有残留的铁屑现象。接下来就是检查空气空调过滤芯了,空气滤芯上面多了一个这个东西,听师傅说是为了改变进气噪音的。一切准备就绪,清洗打理完的发动机舱看着感觉就非常舒服。这是这次更换的空气滤芯,空调滤芯我等下次保养的时候在更换,也是因为空调滤芯虽然质量好,带有活性炭,但4S店的实在是太贵了。目前车辆跑了两万六千公里,油耗一九和新车感觉差不多,郊区可以跑到六七个。市区还是有点高。保养完之后,付款提车,师傅给我展示了机油和机油滤芯,另外就是剩余的机油自己也可以带走。新款逍客给我的最大感受来讲通过对车辆的比较,相比于老款车主机厂都在想进一切法子降低车辆的行驶噪音,至于舒适性日产大沙发的口碑一直在提升,日系车里面逍客的性价比还是占中上游的,除了常规的保养,用起车来真的是省心。家用值得选择。 查看详情>>
- 红旗E-HS9:续航是它的唯一痛点红旗E-HS9的出现让我们重新看到了红旗做好民用车的希望,E-HS9从设计到产品力的表现,让红旗不再单是靠情怀来卖车了。 查看详情>>
- 红旗E-HS9用车感受操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内0到100km/ h 的飞驰,彰显了这个级别该有的风 范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不 限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧 的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗 E -HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于他来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 2021款红旗E-HS9用车心得SUV的尺寸结合红旗自带气场的家族式设计,让红旗E-HS9看上去霸气威武,排面十足。气场直逼库里南。这个巨无霸体量前面,每次我开出的时候回头率都是百分之百的,颜值高特别是我晚上开的时候,前面那个日间行车灯漂亮量不行。 空间十分大气,而且6座版的其实主要用车就是4座,而且我们这款车主要用来接待领导。轴距惊人的3110,确实不管6座7座和4座,空间都非常的理想。加之23排都可电动调节,整体空间更加灵活。 比起其他车这个车的异味是真的很小了,老板座做起来是非常的舒适,纯电动的主要还没有什么噪音,提速又快。#红旗E-HS9# 查看详情>>
- 红旗E-HS9的真实用车感受气场与豪华的并存,霸气与时尚碰撞,科技与新潮融合,这些无非是现在消费者购车最希望得到的,而做为国产品牌最值得骄傲的车型-红旗,同样,用巅峰的设计思路,最符合当下的环保政策,带来了傲视群雄的展现:2021款 旗·畅 六座版 外观:5米2的车长,2米01的车宽,1米7的车高,3米11的轴距,如果我没有告诉你的话,你一定会觉得他是一辆MPV车型,霸气的前脸设计,流畅的尾部造型,体现了红旗的元素,全黑的车身凸显出了庄重,4枚大尺寸轮毂的展示,也彰显了稳重的体现,符合当下的LED矩阵式灯光组,进一步体现了他作为旗舰的代表。 内饰:打开车门,带有红旗logo的方向盘更为凸显,全连屏的设计,展现出了当下豪华的气魄,酒红色座椅配以大面积的真皮包裹,体现了红旗对于细节的把握,全车2+2+2的布局,在车内的各个视角,能够感受到红旗给你带来的成功。 配置:电子手刹,胎压监测,并线辅助,车道偏离,车道保持,驾驶疲劳提醒,前中后贯穿气帘及主副驾驶气囊/侧气囊,无钥匙进入及一键启动,全速域自适应巡航,360环影,空气悬架,多功能方向盘,前排座椅记忆及电动调节,后排座椅电动调节,自动泊车,上坡辅助,陡坡缓降及LED矩阵式车灯的配置,展现出了目前国产品牌最高的配置水准,也为每一位乘客带来的更加豪华的体验。 空间:3米11的轴距,带来的是对于每一位乘客的照顾,横向2米的车宽,则为整体的伸展度提供了很好的展示,隐藏式的储物空间可是彰显了气派的存在。 操控:前双横臂独立悬架及后多连杆式独立悬架配以空气悬架及4条265/45/21的轮胎加持,在保证了每一位乘客能够极度舒适的同时也彰显了四平八稳的气魄。 动力:总功率405kw(551匹马力)及750扭米的双电机布置,叫这个2吨6的大家伙可以在5s内从0到100km/h的飞驰,彰显了这个级别该有的风范。 可靠性:四年或10万公里,首任车主不限公里不限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧的。 用车成本:快充0.8h即可充满及510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗E-HS9既能够突出品牌带来的豪华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于红旗来说,这样的要求显然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 定位于三厢纯电动车的红旗E111 谍照曝光了 无伪装红旗在内燃机车辆的发展上,2020年绝对是个值得被记录的年份,对标BBA的红旗HS9上市之后,国货当自强的声音就越发强烈。接下来红旗在纯电上的开发,也不容小觑,E-HS9的亮相,堪比“劳斯莱斯库里南”的车型定位和外观设计,让吃瓜群众也必须感叹,红旗这可真是开了挂的黑马。 查看详情>>
- 比亚迪给奔驰“上了一课”,长超5米3,造型霸气前几年,一汽红旗推出了旗下首款纯电动大型SUV,它就是红旗E-HS9。据了解,这款车是以50.98万的起步价切入市场,相比较传统燃油车市场中的大型SUV来说,红旗E-HS9的价格要亲民不少,在很大程度上拉低了大型SUV市场的入手门槛。不仅如此,从这款车的设计来看,会发现它走的是商务豪华路线,其中,外观造型还不输给劳斯莱斯,被不少人称为“一汽红旗版劳斯莱斯”,出入各大商务场合也很有面子,再加上这款车的车身尺寸不小,既能满足家用出行,又能充当公司接待用车,再加上能够上绿牌,在一线市区用车也不受限行限号的限制,大大提高了用车便捷性,所以,红旗E-HS9早前上市时,热度就相当高。 查看详情>>
- 亮点不少,旗舰之作,红旗E-HS9技术解析红旗品牌诞生于1958年,已经拥有了很悠久的历史,自从1958年的第一辆红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车之后。对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。而如今,红旗也一直在发扬光大,推陈出新,推出了不少新款车型,同时推出的新车在配置层面及技术方面都有着明显的进步,红旗E-HS9是一汽向电气化和智能化转型的里程碑和经典之作,为用户带来了尊享、极致的出行体验,也是红旗FME平台和FEEA 2.0技术平台架构的首款车型。今天我们就来看看一下红旗E-HS9的技术解析。 查看详情>>
- 成功男人的座驾,红旗E-HS9选哪款红旗品牌诞生于1958年,已经拥有了很悠久的历史,自从1958年的第一辆红旗牌轿车诞生,成为国家领导人和国家重大活动的国事用车之后。对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。而如今,红旗也一直在发扬光大,推陈出新,推出了不少新款车型,同时推出的新车在配置层面及技术方面都有着明显的进步,红旗E-HS9是一汽向电气化和智能化转型的里程碑和经典之作,为用户带来了尊享、极致的出行体验,也是红旗FME平台和FEEA 2.0技术平台架构的首款车型。今天我们就来看看一下红旗E-HS9到底哪款更值得去选择。 查看详情>>
- 博越55000公里维护记录,用车分享我是个一旦喜欢上某个东西就会喜欢有点久的人,与其说我专一,还不如说我执着,对待我的博越也不例外,我和我的博越已经相伴了四个春夏秋冬,我已记不清它陪我走过多少路,领略了多少大河江山,我只知道我在哪它就在哪,由于我平时对车有点注重,虽然开了这么久,博越一直都带给了我安全感和幸福感,车和人有时真的是一样的,相处越久越有感情,所以大家一定要对自己的爱车时时维护,该保养时一定要保养,我已数不清这是它第几次保养了,下面我来分享一下我的用车感受,首先它是一款1.8T发动机车型,油门响应有点灵敏,轻点油门动力马上就传输到了,家用完全足够了,带着家人自驾游有点轻松,博越的空间也有点大,2670的轴距,后排空间有点宽敞,座椅包裹有点厚,长时间坐车不疲惫,前排座椅包裹性也有点,现在用车已四年了,普通家用正常保养,现今为至没出现任何小毛病,吉利博越有点值得信赖。准备保养了发动机包裹有点严实,保养的时候需拆卸拆空气滤芯盖子长时间行驶,空气滤芯已经有点脏了,需更换空气滤芯换机油前,需把黑的机油先换掉换完黑机油,需把零件拆开擦干净更换新机油发动机舱清洗完毕把旧空调滤芯换掉用电脑做全车检查更换雨刮器检查四个胎压因轮胎漏气升降车子检查问题点已找到漏气点进行补胎补完轮胎,需给车子轮胎胎压检查车底盘检查保养完,给客户加满玻璃水 查看详情>>
- 红旗E-HS9正式成为德国法兰克福机场VIP贵宾接待用车当地时间5月25日,一汽红旗正式向德国法兰克福机场交付红旗全尺寸智慧纯电SUV——E-HS9,为这个欧洲第三大机场提供VIP贵宾摆渡车服务。中国驻德国大使吴恳、中国驻法兰克福总领事黄昳扬见证了此次交付。 查看详情>>
- 红旗全新H5用车记录杭州是一座美丽温馨的城市,来这里工作也有几个年头了工作还算顺利。想买车的愿望越来越强烈,朋友同事也给了很多意见!预算了20W左右希望是性价比比较高的车。个人比较喜欢轿车,在网上看到了红旗全新H5的广告,我承认我动心了,可以说是一见钟情,当时这款车还没有正式上市,问了几家店也没有实车可以看,但是看到哪些网上的图片也够惊艳了。 其实20 万的预算可以有很多的选择余地,但是作为80后的我,从小就被爸爸灌输了爱国,从小就觉得能坐上红旗车是很骄傲的一件事,特别是看了去年的电影长津湖,更加坚信自己选着国产车的信念,中国人一定要支持国产。 在易车上对比了下,下沙店离我比较近,就抽时间去了解了。到店后一位销售小哥哥的热情服务和详细的介绍,让我觉得入股不亏,当天回家跟家人商量后一致决定就ta了,于是就盲定了这台全新的H5。 盲定后就是在满心的期待,等待中度过。发布会上,公布售价和配置,价格没有超出我的预算,试驾车到店后第一时间就预约了试驾。试驾后车辆给我的也是满满的惊喜,车头前脸也看着很大气,配有全景天窗,中控大屏幕,看着就舒服。屏幕非常清晰,全车都是丹拿音响,坐在车里听歌简直太嗨,可以说非常享受了。主副驾驶都有座椅加热和座椅通风功能,车上配有360度全景雷达,非常适合不会停车、倒车的小伙伴,完全不用担心停车问题;还有并线辅助提示、定速巡航功能在高速上也非常实用哦~空间非常宽敞,后排座椅空间也不拥挤,1米8的大高个坐进去也完全没问题!。2.0T动力可以说是很足了,试驾车的时候一脚油门推背感太赞了,体验一圈后的感受是,国产车的天花板,做工精细,可以说是一台名副其实的好车。 当时定这台车的时候还是有很多优惠的,油卡补贴到位,终生免费保养到位。终生质保政策也充分体现了红旗对自己产品的信心。让我买的放心,用的安心。还有其他的贴心服务,救援,取送都是非常实用的。买车买售后这一点红旗也做的非常到位了。 终于等到提车的时候了,我早已迫不及待了。爱车回家3个星期了,4S店的工作人员还来做了上门的养护服务,特地还给我解释一下不太会使用的功能,总经理还专程来拜访,实在是非常的哇塞。听说一年四季还有很多的服务活动,去免费检测还能拿礼品。这样综合下来性价比比较高,目前还没有没发现有什么问题。开上红旗大大的骄傲,支持国产! 查看详情>>
- 双车试驾:红旗H9和红旗E-HS9,哪个更好开?红旗汽车无疑是近年来最受大家关注汽车品牌之一,无论是其品牌形象还是产品都得到了广大消费者的认可。乘联会秘书长崔东树曾表示:“红旗过去一直在公务用车领域表现强势,而人们印象中的红旗车型也多为检阅专用车或礼宾行政用车。但随着近年来红旗H5、H7、HS5、HS7、H9以及E-HS9等新车型的推出,红旗成功撬动了私人用车领域这块更大的市场。” 查看详情>>
- 自带气场的纯电动,红旗E-HS9车长超5.2m红旗作为自主汽车品牌中的“老大哥”,大家对它有着不一样的情怀,旗下车型自带气场,在众多车型中总能让人发现它的存在。近几年来,红旗汽车也是越来越亲民,不再局限于商务用途,而是走进人们日常生活中。为了更好满足消费者当下用车需求,以及紧跟新能源潮流变化,红旗汽车为国人带来一款纯电动SUV:红旗E-HS9。 查看详情>>
- 红旗E-HS9正式成为德国法兰克福机场VIP贵宾接待用车当地时间5月25日,一汽红旗正式向德国法兰克福机场交付红旗全尺寸智慧纯电SUV——E-HS9,为这个欧洲第三大机场提供VIP贵宾摆渡车服务。中国驻德国大使吴恳、中国驻法兰克福总领事黄昳扬见证了此次交付。 查看详情>>
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