极狐 阿尔法T习惯触摸屏还是中央控制系统旋钮

作为一名对新能源汽车不太了解的小白，我最近了解到了一些新势力汽车品牌。虽然这些品牌的名字很新奇，但是它们在市场上的表现却越来越出色。其中，极狐阿尔法T是我最近了解的一款车型，它因为其稳定的续航表现而备受关注。 在我看来，续航是一款电动车最重要的特性之一。如果一款电动车的续航表现不好，那么它就很难在市场上取得成功。因此，为了赢得市场的信任，有些新势力汽车品牌选择在续航上保持老实，这也是极狐阿尔法T的做法之一。 极狐阿尔法T是一款新型电动SUV，它的续航里程非常稳定。根据官方数据，该车型的NEDC续航里程可以达到653公里，而实际续航里程也可以达到550公里以上。这意味着，无论在市区还是长途旅行中，用户都可以放心地使用这款车型。 此外，极狐阿尔法T还配备了一些先进的电动技术，比如快速充电功能。它可以在30分钟内将电量充满80%，这让用户在紧急情况下也能够快速充电。同时，它还支持远程升级，可以通过OTA技术对车辆进行升级和维护，使得用户的使用体验更加顺畅。 虽然极狐阿尔法T是一款新势力汽车品牌，但是它在续航表现上非常稳定。这也说明，新势力汽车品牌并不是只有在外观和配置上有所创新才能够获得市场的认可，而是要在用户最关心的续航表现上表现得足够老实和稳定。 总之，极狐阿尔法T是一款值得一提的电动SUV，它的续航表现非常出色，同时还配备了先进的电动技术和智能配置。对于像我这样的小白来说，它是一款非常值得选择的电动车型。 查看详情>>

常言道：“隔行如隔山”。面对有限的时间与精力，很少有人能够涉及并精通各个领域，而就现实情况而言，却又无法独居一隅，或者说是在每个抉择出现前都能找到答案。诚然，如果只是尝试网红新品或景区打卡的话，“踩雷”是无关痛痒的交学费；但若涉及到买房、购车等重大决定时，则不得不令人慎重地思考一番。 查看详情>>

春意未尽，暑热未至，阳光明媚，百花绽放，山色青翠……此时也正是一年中最适合自驾的季节。而要说到出游好伴侣，非纯电SUV莫属，它既有较强的通过性，能翻山越岭，也有着丰富的智能配置，为出游增添安心与乐趣，另外，油价高涨的当下，选择电车出行更是成为上上之选。 查看详情>>

小七车子上的功能按键其实并不算太多，但是档把的后面有一个中控的旋钮，可以通过旋钮控制中控触摸屏幕。用起来还是很方便的，而且这个旋钮旁边还有许多的功能按键，直接就可以进行选择需要的应用，在开车的时候我用的比较多，因为能最快的打开需要的应用，你们觉得哪种比较好用呢xdm？ 查看详情>>

小七车子上的功能按键其实并不算太多，但是档把的后面有一个中控的旋钮，可以通过旋钮控制中控触摸屏幕。用起来还是很方便的，而且这个旋钮旁边还有许多的功能按键，直接就可以进行选择需要的应用，在开车的时候我用的很多，因为能最快的打开需要的应用！ 查看详情>>

在高端智能纯电SUV车型里，可选择的空间并不小，但为何大众对于极狐阿尔法T热衷有佳呢？从很多车主的评价和试驾者体验后感不难看出，打动消费者的关键因素还是极狐阿尔法T强大的性能和智能体验，的确，作为极狐的力作，极狐阿尔法T的整车亮点确实够出众。 查看详情>>

前段时间，极狐阿尔法T和特斯拉Model Y做了一次对撞实验，双方以66公里的时速进行重叠度为50%的正面偏置对撞。我就先公布结果吧，极狐阿尔法T的A柱基本完好，前立柱几乎没有受伤迹象，甚至电池冷却液也没发生渗漏。可见，无论是外部车身损害表现，还是拆解后电池包的损害表现，极狐阿尔法T都交出了非常优秀的答卷。 查看详情>>

近两年，无论是传统车企还是造车新势力都纷纷加入到新能源赛道中，新能源汽车市场可谓是百花齐放。极狐汽车作为新能源汽车的先行者自然也在其中，虽然目前在售车型只有极狐阿尔法S、极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全新HI版三款，但每款车都可谓是行业标杆，今天我们重点来看看入市相对较早的极狐汽车旗下的旗舰车型极狐阿尔法S。 查看详情>>

第一次试驾极狐阿尔法T的时候，我就感叹，无论是从机械素质，还是三电性能的表现，这真的是一台被低估的车型。而极狐随后也不断的推出全新的车型，像极狐考拉专门针对家用母婴场景，以及刚刚上市的全优生超能纯电SUV——极狐阿尔法T5。 查看详情>>

近来，国内车圈大事儿不断，可要说最吸睛的，莫过于极狐阿尔法T与特斯拉的碰撞。为啥呢？因为，通过多项对撞结果对比显示，极狐阿尔法T无论是外部车身损害表现，还是经拆解后电池包等损害表现，均优于特斯拉Model Y。 查看详情>>

我最近购买了一辆极狐阿尔法T电动车，并且对它的续航表现进行了测试。我必须承认，我觉得极狐阿尔法T在续航上还是比较准确的。 首先，极狐阿尔法T的官方续航里程是610公里，我在实际市区行驶测试中发现，它的续航表现非常接近官方标称的里程。就算是在电动车并不擅长的高速行驶的路况下，它的续航里程可以依然可以跑到500公里以上，我认为阿尔法T在续航上还是比较老实。 而且它还配有了快充技术，他的的快速充电技术可以在30分钟内充电80%的电量，这个表现也是比较准确的。当然，除了续航和充电方面，极狐阿尔法T在其他方面的表现也非常出色。它的外观设计非常时尚，内饰也非常豪华。同时，它还配备了很多高科技配置，例如智能语音助手和OTA升级功能等等，让人感到非常惊艳。 查看详情>>

纵观整个新能源市场，哪个价格区间的SUV车型最卷？莫过于20-30万区间的中大型SUV。在这个价格区间的智能SUV中，各种高阶配置几乎成为标配，智能化程度也基本处于同一起跑线。其中，自主新能源汽车品牌不乏佼佼者，比亚迪唐EV和极狐阿尔法T便是两款标杆车型。 查看详情>>

极狐汽车的系列产品在消费者心里的地位毋庸置疑，近期推出的森林版系列车型再次受到众多消费者的青睐，无论是极狐阿尔法S森林版还是极狐阿尔法T森林版，都引入了森林座舱，给驾驶带来舒适健康的乘坐环境。除了为消费者解决了健康出行的问题，该系列车型还具有在多种环境下保持良好的驾驶状态的实力。 查看详情>>

新能源汽车时代,健康与安全已经成为消费者选车时的必要考量因素,因为这关系到消费者最重要的切身利益。因此,当北汽新能源为极狐汽车注入“极致健康”品质后,立刻得到市场广泛认可,不管是“全球首款智能亲子车”极狐考拉,还是携带“森林座舱”的极狐阿尔法S/T森林版,还是刚刚亮相的极狐阿尔法T5,都引发了汽车市场的健康大讨论。 查看详情>>

极狐作为背书北汽，且还是较早与华为展开合作的国产造车新势力品牌，其目前旗下的考拉、阿尔法S、阿尔法T、阿尔法T5等车型，单以产品布局而言，还是比较丰富的。只不过，看似丰富的产品矩阵，却仅仅让极狐在2023年仅给出了30016台的销售成绩。而这般销量表现，似乎并不能算是出众。当然啦，暂时的失利也没有让极狐停止进一步丰富旗下产品矩阵的步伐；这不，被官方称之为“高性能纯电轿车”的极狐阿尔法S5，也即将在近期发布预售。 查看详情>>