本田CR-V e:PHEV续航没有上路
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 哪款本田车型续航最长?9月22日,广汽本田联合央视财经打造的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛成绩线上发布会。此次活动公布了挑战赛中各车型冠军60L油所取得的极限续航成绩:奥德赛(ODYSSEY)锐·混动2216.9km、皓影(BREEZE)锐·混动2321.1km、雅阁(ACCORD)锐·混动2470.1km、凌派(CRIDER)锐·混动2994.2km!四款车型的冠军成绩均打破上届记录,平均续航里程超2500km,展现了i-MMD“以电为主”电驱混动技术的高效能与高性能实力。 查看详情>>
- 东风本田e:NS1正式上市,没有发动机的本田,还是本田吗买发动机送车的调侃,体现本田的精髓是内燃机技术。红头发动机在本田粉心中已经是信仰式的存在,也让本田在华拥有众多拥趸。所以当本田宣布推出全新纯电动车型,消费者心中难免疑虑,没有发动机的本田,还是本田吗? 查看详情>>
- 没有方向盘,Cruise自动驾驶汽车要上路了在行业遇冷的当下,Cruise逆流加码自动驾驶,其无方向盘的自动驾驶车辆Origin或将正式开启公开道路测试。当行业渐趋冷静,仍有勇气留下的,实力与信念缺一不可。 查看详情>>
- 风神E70 续航400 没有上路 5.8拿走风神E70续航400没有上路5.8拿走 查看详情>>
- 如何看待本田的L3自动驾驶将在日本上路?引 查看详情>>
- 最长2994km,广汽本田续航挑战成绩公布近日,广汽本田正式公布了广汽本田续航挑战成绩。据悉,该项测试分为凌派、雅阁、皓影以及奥德赛四个组别,其中最长续航里程达到2994.2km。 查看详情>>
- 今年就能开上路 续航超700km的纯电动车盘点不知道大家有没有注意到,这几年路上的绿牌车是越来越多了,在一两年前,如果有人推荐你购买纯电动汽车,你可能会说出续航短,充电不方便、不保值等理由来拒绝,而如今再有人向你推荐,可能你就会考虑一下了。毕竟目前很多电动汽车的续航都达到了600km+,甚至好些品牌已经立下了1000km的Flag,远的我们就不多说了,就来看看这些今年就能上路的车型吧。 查看详情>>
- 本田没有7座SUV?本田passport快来了!本田已经进入中国市场多年,其在市场中的表现可以说是可圈可点,无论是在轿车还是SUV车型中,都拥有不错的成绩,但是在国内SUV市场的布局中,相比其他的一些合资品牌,本田的SUV产品矩阵并不是很全面,尤其是在三胎政策实施的当下,本田缺少一款能够满足全家出行的7座SUV。随着7座SUV在市场中的需求越来越高,本田也是急需加入其中,为此,本田计划将其主打海外市场的本田passport引入国内。 查看详情>>
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- 低续航被淘汰 本田CLARITY Electric将停产本田在2017年纽约车展上推出Clarity Electric时,对这款电动轿车寄予厚望,但从所搭载的25.5千瓦时的电池组仅仅可以提供89英里(143公里)的续航里程来看,这样的续航水平让其落后于目前大多数的纯电动车型。 查看详情>>
- 本田:我从来没有如此"憋屈"从一开始的"纸片儿车"到如今的表现,日系品牌确实用销量证明了一切,但是纵观目前日系品牌的销量前四强,丰田和本田,日产和马自达,(三菱、斯巴鲁什么的暂且不考虑了)都各有各的强势,也各有各的难处,那么,今天我们就来简单分析一波6月份销量情况。 查看详情>>
- 续航里程增加/续航里程或达470公里 广汽本田VE-1新增长续航版近日,我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池,相比现款车型,新车续航里程有所增加。 查看详情>>
- 续航470km 实拍广汽本田VE-1 SPORT EV近日,广汽本田首款纯电动SUV VE-1在北京车展上焕新推出了VE-1+,新车共有5款配置,补贴后售价为15.98-18.38万元。新车不仅新增了VE-1 S+运动款,还对电池密度进行了升级,在动力输出不变的情况下,综合续航里程提升到了 470km。 查看详情>>
- 谁说本田没有硬派越野车?很多人认为本田在家用车、性能车领域都取得不错的地位,似乎在越野方面一直是不敢越雷池半步。日系主流品牌中,丰田有霸道陆巡、日产有途乐、三菱有帕杰罗,唯独本田“剃了光头”。 查看详情>>
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