ID.6 X一个车子马上4万
- ID.6X一个没有激情的选手ID.6X一个没有激情的选手,除了大,别无所长 查看详情>>
- 国产纯电“高尔夫”ID.3谍照现身上海街头,最快年内上市上汽大众ID.4X和ID.6X刚推出没多久,紧接着两厢版ID.3也要马上来了。 查看详情>>
- ID.6 X让人看到了一个“跳跃起来”的上汽大众4月19日,上汽大众全新七座纯电SUV旗舰产品 ID.6 X首发亮相,并宣布初见版开启预订。 查看详情>>
- 马上组织一个车队了马上组织一个车队了 查看详情>>
- 刚满6年,跑了4万7千公里了,马上要去做刚满6年,跑了4万7千公里了,马上要去做保养了,请问下老铁们,变速箱油,刹车油,火花塞需更换吗?另问一下换这些应该注意些什么?及价位!谢谢老铁们回复哈! 查看详情>>
- 纯电动SUV市场,大众拥有ID.4 X和ID.6 X日前,上汽大众瞄准市场空缺,在年初推出了ID.4 X后不久,又马上亮相了ID.6 X这样一款6座/7座SUV车型,ID.4 X和ID.6 X两款车均出自于大众MEB平台。 查看详情>>
- 会有一个马上凉的我当时买的时候他还说这个车带了一个座椅加热和通风功能,那其实座椅加入我有用过,座椅通风的话,后面夏天可以到了就可以用起来了,我觉得这个东西做的还是挺好用的,之前在朋友的车上感受过,其实在夏天的时候车里面开着空调,他并不会说让你的一个腰和靠背的地方会马上凉快下来,所以说有了这一通风的话,它会有一个马上凉的,一个功能性,但是唯一的就是这个通分的效果好像不能调节,只有打开和关闭的功能,我觉得这一点上面如果带一个调节的话会非常舒适,再者呢,这个车子开起来的话,他在冷车启动的时候动力真的会往前冲,所以说我每次开这个车我都是习惯性把车热了以后再走,这样的话不会有一个控制不了的情况。 查看详情>>
- 车子也是一个宣泄的地方如果有人问我说你买的人生中的第一张车后不后悔,那我一定自信的告诉你,我一定都不后悔。因为我是选对了的。在买车之前其实我是做了很多的攻略的,为什么这样说呢,毕竟都是需要货比三家的。但是为什么最后东风风神车突出了重围我得给大家好好说道说道。起初我买车的愿望就是为了上下班比较方便,在这个基础范围内省油是肯定的,本来只是想买一张纯油的,偶尔之间在看网站的时候看见了这一张混动 的SUV,解决了我想省油的一大难题,其次他的外观简直就是站在我的审美上,这种大自然的绿色的外观,在人群中简直找不到第二张车。每一张出品都是大片,大家也不要说我是一个颜狗,你们自己看一下就知道了,是不是非常的好看。有人就会说外观好看,内饰可能不咋的吧,这你就大错特错了吧,我特别喜欢这个档杆,因为他的握感很舒服,像我们女生这样的握起来就非常的满足。双曲面大屏连看电视听音乐都是非常丝滑,而且完全不反光,最重要的是这个车的油耗还很低我 查看详情>>
- 威马上央视了!透露了这么一个消息昨天,威马汽车董事长沈晖在中央电视台一档新闻节目中,接受了记者的采访,这也是最近一段时间以来,央视采访的重量级汽车制造业大佬之一。在采访中沈晖明确指出,目前威马汽车的产能,包括供应链等都已经恢复到了疫情前的60-70%左右。 查看详情>>
- ID. 6X车子还是非常的经济实用我相信有很多朋友在工作之中很难停下来,我也是一样,但现在这个时候时间了公司比较空闲所以就放假了,趁这个机会去游玩一下,去抓住春天的尾巴出门踏青游玩,出去放松一下,享受蓝天、自然的绿色吧!幸亏我买的是ID.6 X,因为续航能力非常的强,续航里程很不错,在行驶了多次的情况下,每次续航可以在500多公里左右,这么超长的续航让我上高速和自驾游时一点也不担心,不担心跑长途没电,我觉得有这个续航完全可以不用买燃油车的,我觉得买的很值,ID.6 X真是一款很经济的车。我也是一个汽车控,一直想买一个操控性不错的车,外观一定要帅气、要够时尚,内饰属于那种豪华又高科技,动力肯定是得要非常强劲的,关键还要能便宜不不然我是买不起,所以我就一直在看各个车型,看是否有符合我的车,终于不负有心人呀,在网上看到了ID.6 X的宣传,ID.6 X是6月份上市的,ID.6 X的外观设计非常的前卫,根本很难想象的到这是大众品牌的车,整个外观是前卫的设计,我觉得很高雅,后盖处也是整个车灯贯穿的设计风格,感觉很时尚大气,非常的好看,我觉得整个外观绝对受我们年轻人的青睐,而且这个车价格我觉得是便宜的,纯电动的,续航500多公里,价格就20几万,我觉得值呀,看我现在自驾游都没有问题,只要充充电都不用加油的,还是很省钱的我小的时候就很喜欢汽车模型,看到一些喜欢的汽车模型的时候我就会喊爸爸妈妈帮我买,但那时候不是很富裕,有一款汽车模型那是非常了不得的,小时候我记得和朋友一起玩赛车模型,那时候比较流行,我现在也是记忆犹新,忘不了儿时的快乐,现在已经工作了,虽然年纪大了,但是还是有一颗儿童的心。现在是可以买得起车模了,所以我也收藏了一款大众ID.6X车模,我觉得这款车模还是挺有收藏纪念意义的,因为这款是大众纯电动车型,它的整个设计理念我觉得是大众的两种风格,以前的大众我觉得做得是成熟路线,而这款车还是非常炫酷的,我觉得在年轻人当中是非常喜欢这款车型的,而且这款车是紧凑型SUV,电动车型中有SUV这么大的车还是比较少的,而且在合资车里面就更加少见了,我在网上看了一下这款车的销售量,挺红火的,说明大家还是比较喜欢这款车的颜值,我觉得一款车子在颜值这个方面不好看的话我觉得大家肯定是不会买的,而这款车整体的颜值我觉得挺有吸引力,整个车身的外观都非常的耐看,我觉得再过一个七年、十年都不会过时,而且内饰的设计看着就让人感觉很舒服的感觉,我觉得也过个七年十年也不会淘汰,所以整体我非常喜欢这款车的颜值设计,所以我就收藏了这款车模,平时看一看,寻找儿时的美丽记忆。 查看详情>>
- 我的车子升级成了ID.6X老丈人的旧车卡罗拉快12年了,正巧有换车的打算,因为老丈人喜欢开车出去玩,带上家人五座就有点不够用了。现在世面上七座纯电的车型也不少,很多新品牌的造车企业的七座车型感觉都在模仿埃尔法,有一种山寨的感觉。而且买大品牌的心里要放心一点,质量和售后更有保障。选择电动车,可能很多人的标准是哪款车的设计更前卫,零百加速更快,内饰更丰富,哪家的辅助驾驶更智能,谁的续航里程更长。。。其实从我这几个月的电车使用体验来看,不管是电动车还是燃油车,最重要的还是好开,安全,舒适,适合自己的需求。这也是我对一些新品牌的电动车不太感冒的原因,太多花里胡哨的东西了。ID.6X的外形和ID.4的风格保持一致,是一款中大型SUV。前脸加上了很多纯电车取消了的中网设计,显得更有气势。但是从侧面看,它并不显得臃肿,门把手采用了半隐藏设计,这种设计还是很符合大家的使用习惯。ID.6X整车车长4.87米,轴距也几乎达到了3米,走近了更感觉到它的气势。ID.6X的内饰设计和ID.4X的基本一致,司机进入车内后并不用像燃油车那样点击“启动”按钮,只要踩住刹车并挂入D挡,车辆就能出发;又比如被设置在液晶仪表右侧的换挡机构,它的换挡逻辑也不同于传统车型(向上是D挡、向下是N、R挡),另外,像车门板上的后视镜调节、后排车窗开关等地方都与传统燃油车不同,但整体又比新势力品牌更接近燃油车的使用习惯。ID.6X的大屏它不仅清晰,并且流畅度也十分不错。进入系统内部,像使用频率较多的导航、音乐等功能它都支持,其中导航来自高德,音乐则来自酷我。另外,它还可以选择或查看氛围灯带、声音聚焦、充电、车辆状态等等。们试驾的车型为7座版本,前排按我(175cm)位置调好后,第二排仍有着非常充裕的空间。而当第二排向前调至一拳左右的距离后进入第三排,腿部及头部空间仍有一定的余量。舒适性方面,ID.6X的后排座椅整体偏软,长途乘坐也不会难受。在“舒适”模式,在这一模式下,即便在路上突然深踩油门,虽说你能感受到车辆的速度马上就起来了,但你并不会感受到所谓的推背感,这一点对于一台家用SUV来说绝对是好评。与之相对的则是“运动"模式,此时轻点油门就有明显的推背感,并且电机响应速度、悬架也会随之改变,在经过弯道时信心也会更足。 查看详情>>
- 威马上央视了!透露了这么一个消息昨天,威马汽车董事长沈晖在中央电视台一档新闻节目中,接受了记者的采访,这也是最近一段时间以来,央视采访的重量级汽车制造业大佬之一。在采访中沈晖明确指出,目前威马汽车的产能,包括供应链等都已经恢复到了疫情前的60-70%左右。 查看详情>>
- 不输新势力!上汽大众ID.6 X空间强在这里?丨真人对比在ID.4 X正式交付之后不到一个月,上汽大众马上又在4月17日全球首发了ID.6 X。这是一款跟ID.4 X同属MEB平台,拥有6/7座布局的中大型SUV。 查看详情>>
- ID. 6X车子还是比较欣赏的其实一直以来我对纯电的车子还是存在好感的,我姐夫就是买的国产的纯电车子用于跑滴滴,他开了差不多三年就也没出过什么问题,而且公里数还开到了50多万公里,而且他的车充满电大概也就30块钱不到就可以跑上300公里,算下来一公里也就几分钱就够了,这样算下来后期的用车成本还是非常低的,另外就是购买电车不用缴纳购置税,这样买车无形当中又给自己节省了一笔费用,其实我当时选择这一款纯电车子也是因为我经过深思熟虑的,我考虑过特斯拉,但是前段时间特斯拉频繁出现刹车失灵问题,所以我还是有点顾虑的,我感觉买车子安全性还是比较重要的,在一次游览网站的时候刚好看到了大众这一边推出的ID.6X车子,感觉外形还是非常惊艳的,特别符合我的审美观,而且这台车子还是七座的,如果一家人出行也坐得下,我以我就把照片拿给媳妇看了,她看了这款车也挺喜欢,所以我就等到休息天的时候跟媳妇一起去店里看车了,在当天看完车试驾了一下,整体看下来感觉都不错,所以最终就选择了这一款了。现在对这款车还是比较了解的,所以我就谈谈我的用车感受吧,这款车子空间挺大的,全家人坐起来也不会感觉到拥挤,第三排虽然成年人乘坐会显得有点小,但是小孩子乘坐完全够用,等到不坐人的时候也能当后备箱用。车子加速也挺快的,百米加速应该用不了十秒。车子操控感也不错,方向盘拿起来比较轻盈,而且转向挺精准的。舒适性同样也是非常不错的座椅,舒适性和包裹性都挺好的,而且他的前排两个座椅还有着按摩功能,所以可以一边开车一边享受着按摩。外观看起来也是很靓丽的,不管是前面看后面看还是侧面看都是挺惊艳的。自从有了这一款车子以后我感觉我的生活都得到了改变,以前每到周末的时候,我只能呆在家里,不出去,但是现在有车以后周末的时候都会带着家人到处走走,而且现在开车也一点不心疼用车的成本了,我也开着这款车子真的是很省费用。 查看详情>>
- 🌅4万买到一个最适合女生的suv4万买到一个最适合女生的suv——三菱 💞第一:三菱品质,玩越野的人都知道,根本开不坏。 💞第二:省油,suv里省油的代表了,7个油左右。 💞第三:这个体型的suv可以说是最适合女生不过了。好停车,不笨重,动力还好。 💞第四:价格真便宜,2015手动才4万多,自动5万多啊。 💞第五:修车还不贵,保养还便宜。关键是根本不用修,省心不就最适合女生吗?贴个改色膜也就两千多。#三菱eK##买车用途# 查看详情>>
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