EVOS车主深度体验活动

美好的一天从新鲜事开始做起，买车也有好些日子了，恰逢周末，4s店也离家不远，销售顾问发圈说有车主试驾活动，就去参加了一下试驾活动，体验了一下比亚迪的王朝车型，总体感觉挺不错的，绕桩，直线加速，把好多车型都体验了一下，加速都挺给力的，场地是在驾校，怀念起来之前练车的日子，教练的谩骂声，哈哈，比亚迪的车主活动还挺不错的。 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，哪吒汽车联合芝麻信用推出“信用试驾活动”，消费者可凭信用资产芝麻粒享受48小时深度试驾和上门试驾。本次“信用试驾活动”涉及哪吒汽车14家直营店和54家重点合伙人，覆盖北、上、广、深等全国45个重点城市。 查看详情>>

作为一名长安福特evos的车主，给我的感觉就是稀少，车上很难遇见车友。 一辆车不可能满足所有人的要求，所谓众口难调，一辆车总会有优点，有缺点，作为一名老evos车主，今天就来分享一下我对evos的驾驶感受。 买车第一调节就是外观，如果不能接受车子的外观，一般都不会选择看下去，毕竟现在的车子就是人们的第二张名片。 长安福特evos作为一辆跨界车，其定位很多人并不买单，但是单单来说外观，首次使用了龙鳞式前脸，贯穿式尾灯，虽然evos的车尾灯和evos这几个字母搭配的略显拥挤，但是溜背造型的车尾还是成功加分，但是同样也牺牲了一定后备箱的空间。 做为一辆燃油车，evos的整体设计给人一种纯电车的感觉，时尚，运动，智能。不像传统suv是正统，也不像轿车一样的沉稳，只能说，喜欢evos的人，一般都不会去选择传统的车型。 其次就是内饰了，evos的内饰，一定离不开那块1.1米的大连屏，将整车的内饰氛围提升了一个档次，但是可惜的是，这块大屏并没有使用8199的芯片，这里个人感觉是有点可惜了，不知道后期是否能够人工升级。虽然没有采用8199的芯片，但是在燃油车中智能化程度也算是不错的，语音交互，手势互动，影音娱乐都能够满足，但是不知道是不是芯片的问题，语音交互有时候会显示网络故障，或者就是识别错误，手势互动也一样，但是考虑到在燃油车中智能化的程度，个人表示能够接受。 虽然大屏接手了很多车辆操作，但是长安福特依旧为evos保留了大量的实体按键，实体按键在平时的行驶过程中，我还是觉得安全系数要高于触屏点击，旋转式的换档个人表示能够接受，但是更喜欢锐界L上的游艇式换挡把手。 其次夜间虽然有氛围灯，但是如果长时间使用，会发现evos内饰灯颜色太少，很容易看腻，如果能多增加一些就好了。 其次是空间，主驾驶和副驾驶的空间我就不重复了，第二排的空间也是很夸张，作为一辆跨界车，你完全不用担心它的空间，但是选择它的原因，很大程度上也是因为它的空间，在主驾驶和副驾驶正常坐姿的情况下，第二排翘个二郎腿是没有问题的，本人身高1.77米，体重160斤，属于偏胖的那种，大家可以参考一下。 至于后备箱，官方显示有853L，实际使用下来，还没有遇到放不下东西的时候，因为第二排可以放平，这样容积就可以到达1615L。 后备箱有点乱，大家参考一下，因为后备箱很能装，所以我拍摄用的工具也就直接丢在后备箱了。 驾驶感受： evos的驾驶感觉只能说不是标准的福特调校，是经过改进的，没有那么激烈的驾驶感受，更加偏向家用舒适行驶，但是如果速度快的时候通过减速带，感觉减震就没有作用一样，不知道是不是行驶习惯有关。 evos抑制胎躁和风噪这一块需要加强，很多车友都选择后期去添加隔音，我现在也准备去。 如果你选择了evos，你肯定不能像开探险者这些车一样，通过性肯定没有传统suv强，只能说优于轿车，但是驾驶乘坐肯定是要优于suv的，所以要自己选择。 总结：长安福特evos肯定是长安福特的颜值代表，虽然智能化在燃油车中可圈可点，但是对比电车还是有差距，OTA更新是有的，但是感觉每次都是更新一点，希望官方能来一次大动作，其次行驶不是传统的福特底盘，偏向家用。evos背靠大厂，技术可靠稳定，颜值高，智能化不算落后，内饰时尚。最主要，我喜欢它。 查看详情>>

#EQEXEQESUV产品深度体验活动 科技与豪华是它的标签 安全和可靠是它的内在 诚邀7⃣️月2⃣️日体验不一样的精彩 共赴一场驾乘舒适的豪华感知之旅 活动招募中，详咨深圳经销商！ 查看详情>>

“人民需要什么,五菱就制造什么”看似简单的口号,背后却蕴含着五菱汽车对消费者心声的倾听。11月2日，易车举办 “年经人首选座驾之争 星驰体验官”线下活动，邀约一批对星驰车型非常感兴趣的网友，相约北京“秋名山”（红井路），亲身感受星驰舒适内饰和澎拜动力，那让我们一起看看五菱星驰究竟能否胜任“当代年轻人的第一台车”？本次共邀请了五名星驰体验官参加山路试乘活动，现场一共有三辆车型，五菱星驰1.5T CVT潮酷型、长安CS35 PLUS 1.4T双离合豪华版和吉利缤越cool 1.5T DCT battle版；活动地点安排在北京网红打卡地——红井路附近，蜿蜒的山路更能体现车辆综合性能。早上八点，各位星驰体验官相聚在签到处，签到并签署试驾安全协议，随后便由场地教练对五位体验官进行安全驾驶培训。培训过后便是对三辆体验车的静态体验。在外观方面，备受关注的依然是五菱星驰车型——五菱星驰采用极具质感的横幅高 查看详情>>

一场主题为“传祺钜浪混动深度体验”的活动让与会的传祺车主不断击节叫好。12月24日，沈阳盛京高尔夫球场，“传祺钜浪混动深度体验”的活动举行，现场，主办方为十多位新车主进行了集体交车仪式，在交车之后，现场的嘉宾深度试驾了广汽传祺各款车型带来的钜浪动力。 查看详情>>

c01增程深度试驾体验活动 查看详情>>

2024奔驰E级长轴距深度试驾体验皖南联合活动开始招募啦 查看详情>>

闪600深度试驾体验活动 查看详情>>

我是一名成都的虎车主，早早就接到主办方活动的邀请通知，因为本人也比较喜欢出去旅游，第一时间就报名。活动当天点到达活动4S店进行集合。 查看详情>>

自创立以来，赛力斯AITO秉承“以用户为中心”的服务理念，在不断优化服务体系的同时，始终致力于为客户奉上值得信赖的高品质用车体验。近期，以“春日造趣节”为主题的车主活动在北京站开启，给期待许久的车主们带来了满满惊喜。 查看详情>>

（2022年11月10日，上海）2022上汽大众「因你而生」ID. Day车主共创年度活动在上海保利大剧院启幕。作为大众品牌与车主首次共同创办的年度活动，ID. Day是一场专为ID.车主打造的“共创盛宴”和体验之旅。活动全程由ID.车主们深度参与设计及运营。 查看详情>>

2022上汽大众「因你而生」ID. Day车主共创年度活动在上海保利大剧院启幕。作为大众品牌与车主首次共同创办的年度活动，ID. Day是一场专为ID.车主打造的“共创盛宴”和体验之旅。活动全程由ID.车主们深度参与设计及运营。 查看详情>>

作为车主，发起一次摄影活动需要准备什么？ 查看详情>>

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