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探险者EV新车的车身长度接近4.5米

探险者EV新车的车身长度接近4.5米

摘要来自:《与大众ID.4同平台 福特纯电探险者发布 或33万起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《与大众ID.4同平台 福特纯电探险者发布 或33万起售》的片段:

虽然纯电探险者基于大众MEB平台打造探险者纯电版,与大众合作推出了这款全新的SUV,但是外观上却具有自己独特的风格。新车没有采用ID.4圆滑的曲线,而是采用了更硬朗、更方形的外观,更符合探险者的名称。

福特纯电探险者前脸采用封闭式进气格栅,两侧的大灯与黑色装饰条相连,装饰条上还设置有“Explorer”字符,整个前脸看上去更加简洁。

新车的前大灯并未采用贯穿式设计,而是透过带车标的饰条连接两组大灯,让车头的一致性更强。前包围为贯穿式设计,并采用了银色装饰件修饰,保险杠较为粗壮,视觉效果很具力量感,下包围加入了U形银色饰条。

从侧面来看,新车看上去时尚感很强,悬浮式车顶设计增添了运动感,C柱的位置还设置有特殊的装饰面板,同时搭配雪花造型的轮圈设计,让侧面也拥有不错的观感。另外轮毂提供19、20和21英寸三种规格可选,增加了更多选择。

车身尺寸方面暂未透露,不过有消息称,新车的车身长度接近4.5米,比大众ID.4稍短,看起来比较紧凑。车身颜色方面,新车共提供北极蓝、活力蓝、磁石灰、冰雪白和玛瑙黑等多种色彩的车漆。

车尾的设计风格与车头相呼应,同样是以贯穿式饰条代替灯具,尾灯则使用了黑色底色搭配透明灯壳的设计,两侧尾灯之间同样增加了黑色的装饰条,结合下包围处的灰色装饰板,进一步拉宽可车尾的视觉宽度。

内饰方面,福特纯电探险者的设计很福特,除了粗大的方向盘外,最显眼的要数15英寸Ford Sync Move中央触摸屏,与Mach-E座舱的相似之处,该屏幕可以上升和下降,屏幕下方设置有触控按键,可以控制音量等。

值得关注的是,新车的中控大屏幕有三种角度可调,当屏幕直立起来时,屏幕下方可以放置一些零碎物品。当屏幕处于最低位置时,它还可以隐藏中控台上的“私密”储物区,该扶手箱的容积为17升,并且在底部进行了植绒防滑处理。

另外,新车在门板内衬、中控台上方和中央通道等位置布置有氛围灯带,该氛围灯支持10种颜色可调。

据了解,纯电探险者将会采用五座布局设计,后排座椅支持按比例放倒,常规容积为450升,后排座椅放倒之后,后备厢空间可以扩展至1400升,即使放大件物品也不成问题。

配置方面,纯电探险者在智能化方面也有了很大提升,配备了SYNC Move信息娱乐系统、苹果CarPlay/安卓Auto手机无线互联、无钥匙进入、电动尾门、全景天窗、双温区空调等,都是一些实用性功能。

此外新车在智能驾驶方面也非常丰富,配备了12 个超声波雷达、5个摄像头,支持车道居中辅助、变道辅助、车道标志识别、倒车制动辅助、自动刹车、预碰撞提醒以及全速域自适应巡航、Active Park Assist 2.0泊车辅助系统等功能。

福特方面并未公布纯电探险者的动力信息,但可以肯定的是,新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,快充模式下电池可以在25分钟内从10%充到80%。

据外媒推测,纯电探险者将搭载容量为58kWh和77kWh的电池组,其最大续航里程将超过500km。

总的来看,纯电探险者的各方面表现中规中矩,引进国内的可能性还是很大的,毕竟福特在国内市场还是比较欠缺纯电车型的,作为MEB平台的车型,这款车在性能上还是有所保证。你期待这款新车吗?

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