前大灯组采用类似坦克300的复古设计，同时大灯两侧纵向布置的LED灯带也自带科技属性，让新车显得既潮流又复古。
车身侧面造型平直，采用了两段式车身设计，整车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存，十分硬朗，力量感十足。
尾部同样是扁平式的设计，尾门角度垂直、简洁硬朗，力量感喷薄而出，同时还配备了最新样式的外挂式后备胎，尽显硬派越野气质。
新车离地间隙较高，目测接近角和离去角很大，通过性不错。
尺寸方面，新车与捷途大圣相同，均基于昆仑架构打造而来，预计将提供5座和7座版本，其中5座版车长在4.8m左右，7座版在4.95m左右，轴距超过2.8米，定位中型越野SUV。
据了解，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，自概念车亮相就凭借硬朗造型，引发热爱旅行、向往自由的生活家们高度关注和期待。
内饰科技感爆棚
此次亮相并没有开放内饰部分拍摄，但从此前官图不难看出，新车内饰设计在呼应硬朗外观的同时，科技感也很爆棚，车内将搭载以8155芯片为核心的智能座舱平台。
中控台采用T型平直布局，棱角分明简约有力，方大尺寸悬浮式中控大屏配合双辐式方向盘和电子挡杆，营造出更具感染力的运动活力氛围。
副驾驶面板将采用定制参数化激光镭雕工艺，更显档次和质感。
座椅材质将采用仿麂皮材质，在提供旅行舒适性的同时进一步拉升整车的豪华感。
另外根据捷途汽车家族的一贯高配表现，旅行者应该会在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面采用诸多超越同级的豪华配置，在硬朗的基础上凸显舒适豪华，让每次出发都身心舒适。
此外，据官方介绍，旅行者将拥有越野、露营、无人机等20余种场景。在产品和配置上，也将增加诸多与越野有关的元素，例如有驻车空调，有拖车资质、有涉水感应、有平台行李架等，40余项选项中有20余项是可全装或者可选装，保证新车的可玩性。
全系鲲鹏动力
动力部分，根据此前消息，燃油版车型将会使用1.6T或 2.0T发动机，分别匹配7DCT和8AT变速箱，而插电混动版车型则会使用1.5T涡轮增压发动机+ +DHT165变速箱+电动机组成的混动系统。
值得一提的是，此前奇瑞曾计划研发插混专用，代号为H4J15的第五代技术1.5T发动机，采用F1“预燃室”+稀薄燃烧技术，热效率可达到44%以上，车辆纯电续航里程可达200公里，最大综合续航里程有望达到1500公里，不知道最终会不会用在捷途旅行者身上。
注：图片来自网络
越野配置方面，据说该车将配备XWD智能四驱系统，博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁，可能还会有自适应调节主动悬架等。
新车预计4月份正式开启预售，今年第三季度正式上市。不过此前有消息曝光其疑似预售价，燃油版或为14.98-18.68万元，插混版19.68-20.68万元。