奥拓 最新摘要
- 奥拓传动系统均匹配CVT变速箱燃油版搭载0.6L三缸汽油发动机,最大功率34kW,峰值扭矩55N·m;混动版搭载三缸汽油发动机与电机机组成的混动系统,最大功率36kW,峰值扭矩58N·m,电机最大功率1.9kW,峰值扭矩40N·m,传动系统均匹配CVT变速箱,综合油耗仅3.6L/100km,加满一箱油花费251元(92号汽油),燃油成本约0.33元 查看详情>>
- 奥拓而双色涂装配合圆润的前脸造型车身继续采用方方正正的设计,而双色涂装配合圆润的前脸造型,看起来颇有几分宝马MINI的味道。腰线置于门把手下方,微微隆起,彰显出一定的力量感,白色“大饼”样式轮毂,又营造出浓郁的复古韵味。尾部造型较为简洁,圆形尾灯与前大灯相呼应,如同一双大眼,强调可爱气息,尾部LOGO还配上了一对翅膀,颇有几分豪车的既视感,看上去高端 查看详情>>
- 铃木在国内申请了全新ALTO(奥拓)车型的外观专利信息参考铃木在近日,从网上了解到,铃木在国内申请了全新ALTO(奥拓)车型的外观专利信息,新车在日本定位为K-Car车型,整体造型精致小巧。全新奥拓在车身尺寸缩短的情况下,轴距加长100mm,提供了更加宽敞的后排乘坐空间。参考铃木在退出中国市场前的最后一代奥拓(2016款)的售价和日本市场的定价来看,预计新车引入国内后的起售价在4. 查看详情>>
- 奥拓下方换挡杆造型保持传统的机械样式新车内饰配备机械指针+液晶显示组合仪表,高配车型提供液晶触控中控屏。下方换挡杆造型保持传统的机械样式,这种设计为新车提供了更大的车内空间表现。 查看详情>>
- 奥拓匹配的是CVT无级变速箱动力方面,新车搭载的是660CC排量的三缸汽油发动机,最大功率为47千瓦,最大马力63匹,匹配的是CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 海外铃木全新奥拓内饰海外铃木全新奥拓内饰 查看详情>>
- 奥拓Lapin LC特别版基于普通版车型打造中网格栅也采用椭圆形据了解,奥拓Lapin LC特别版基于普通版车型打造,不过更加注重营造复古感,同时也加入了诸多潮流元素。圆润的前脸上配备了两个圆形大灯,不仅看起来十分呆萌可爱,又显得很有复古气息。中网格栅也采用椭圆形设计,内部还有镀铬装饰,提升细节精致感,值得注意的是,新车使用的是新车标,而上方狭长的进气口以及下包围进气口,则带来了运 查看详情>>
- 全新奥拓Lapin LC特别版的外观采用了小型车惯用的Q萌造型前从得到的图片来看,全新奥拓Lapin LC特别版的外观采用了小型车惯用的Q萌造型,在此基础上还融入有复古元素。前脸比较醒目的便是圆形大灯,进气格栅被设计成椭圆形,内部还加入有类似于别针的镀铬装饰件,并换装了铃木最新的车标。 查看详情>>
- 铃木在国内申请了全新ALTO(奥拓)车型的外观专利信息轴距加长1近日,从网上了解到,铃木在国内申请了全新ALTO(奥拓)车型的外观专利信息,新车在日本定位为K-Car车型,整体造型精致小巧。全新奥拓在车身尺寸缩短的情况下,轴距加长100mm,提供了更加宽敞的后排乘坐空间。参考铃木在退出中国市场前的最后一代奥拓(2016款)的售价和日本市场的定价来看,预计新车引入国内后的起售价在4. 查看详情>>
- 奥拓并且座椅采用的是格子布材质手档杆置于中控屏下方,左侧集成了诸多物理按键,下方区域还设计了USB接口以及一处储物格,方便放置手机、票据等物品。在副驾驶座前方区域还设计了杯架和中控纸巾盒,人性化方面表现不错。新车采用双排四座布局,并且座椅采用的是格子布材质,营造出居家氛围。 查看详情>>
- 奥拓中间配有后备箱开关和后雨刮器等新车整体造型与马自达Carol一样,前脸采用横条样式格栅,两侧搭配椭圆形大灯组。车侧延续经典的微型车造型,与白色车顶和反光镜形成撞色效果。新车车尾采用竖条样式卤素光源尾灯,中间配有后备箱开关和后雨刮器等,极具辨识度。 查看详情>>
- 奥拓中间配有后备箱开关和后雨刮器等新车整体造型与马自达Carol一样,前脸采用横条样式格栅,两侧搭配椭圆形大灯组。车侧延续经典的微型车造型,与白色车顶和反光镜形成撞色效果。新车车尾采用竖条样式卤素光源尾灯,中间配有后备箱开关和后雨刮器等,极具辨识度。 查看详情>>
- 奥拓圆形样式的方向盘采用双色设计内饰方面,新车也延续了可爱的路线,圆形样式的方向盘采用双色设计,左侧集成了部分功能键,方便行车操作。单炮筒样式的仪表盘还是保留机械式指针的布局,方便查看车速。配备悬浮式中控屏设计,尺寸不大,内部功能也比较常规。 查看详情>>
- 奥拓前脸采用横条样式格栅新车整体造型与马自达Carol一样,前脸采用横条样式格栅,两侧搭配椭圆形大灯组。车侧延续经典的微型车造型,与白色车顶和反光镜形成撞色效果。新车车尾采用竖条样式卤素光源尾灯,中间配有后备箱开关和后雨刮器等,极具辨识度。 查看详情>>
- 奥拓传动系统均匹配CVT变速箱燃油版搭载0.6L三缸汽油发动机,最大功率34kW,峰值扭矩55N·m;混动版搭载三缸汽油发动机与电机机组成的混动系统,最大功率36kW,峰值扭矩58N·m,电机最大功率1.9kW,峰值扭矩40N·m,传动系统均匹配CVT变速箱,综合油耗仅3.6L/100km,加满一箱油花费251元(92号汽油),燃油成本约0.33元 查看详情>>
- 奥拓峰值扭矩55N·m燃油版搭载0.6L三缸汽油发动机,最大功率34kW,峰值扭矩55N·m;混动版搭载三缸汽油发动机与电机机组成的混动系统,最大功率36kW,峰值扭矩58N·m,电机最大功率1.9kW,峰值扭矩40N·m,传动系统均匹配CVT变速箱,综合油耗仅3.6L/100km,加满一箱油花费251元(92号汽油),燃油成本约0.33元 查看详情>>
- 奥拓最大功率34kW燃油版搭载0.6L三缸汽油发动机,最大功率34kW,峰值扭矩55N·m;混动版搭载三缸汽油发动机与电机机组成的混动系统,最大功率36kW,峰值扭矩58N·m,电机最大功率1.9kW,峰值扭矩40N·m,传动系统均匹配CVT变速箱,综合油耗仅3.6L/100km,加满一箱油花费251元(92号汽油),燃油成本约0.33元 查看详情>>
- 参考海外铃木奥拓的内饰它还配备多媒体车机系统参考海外铃木奥拓的内饰,它的设计依旧追求实用,随处都能见到储物格。假如是高配车型,它还配备多媒体车机系统,麻雀虽小五脏俱全。 查看详情>>
- 奥拓中间配有后备箱开关和后雨刮器等新车整体造型与马自达Carol一样,前脸采用横条样式格栅,两侧搭配椭圆形大灯组。车侧延续经典的微型车造型,与白色车顶和反光镜形成撞色效果。新车车尾采用竖条样式卤素光源尾灯,中间配有后备箱开关和后雨刮器等,极具辨识度。 查看详情>>
- 参考海外铃木奥拓的内饰它还配备多媒体车机系统参考海外铃木奥拓的内饰,它的设计依旧追求实用,随处都能见到储物格。假如是高配车型,它还配备多媒体车机系统,麻雀虽小五脏俱全。 查看详情>>
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