标致408X 车身最新摘要
- 标致408X更狭长的视觉效果有助于进一步拉宽车身比例车尾的贯穿式尾灯依然被保留了下来,不过在408X身上,设计师对狮爪式尾灯的造型进行了调整优化,更狭长的视觉效果有助于进一步拉宽车身比例,为这台跨界车营造出一个车身下压的低趴感。 查看详情>>
- 标致408X408X全车身采用锋锐几何拼接外观方面,408X全车身采用锋锐几何拼接,兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计,与光线融为一体,从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态,就像年轻人从不循规蹈矩,却呈现“出乎意料”的协调,与传统形成鲜明对比。 查看详情>>
- 标致408X采用了大量的曲面设计为车身带来更丰富的明暗变化从侧面看,新车轮廓线条十分流畅,采用了大量的曲面设计为车身带来更丰富的明暗变化,一条高挑的腰线自翼子板上方延伸至上翘的尾翼,让车身呈现出更加显著的俯冲态势,搭配19英寸旋风轮毂,带来更为浓烈的运动气息,值得一提的是,基于大量风洞测试,新车的整车风阻系数最终被调整至0.27Cd。 查看详情>>
- 标致408X408X采用了溜背车身和掀背式设计同时,408X采用了溜背车身和掀背式设计。不仅让408X拥有一个非常高颜值的轿跑车身设计,实现了0.27Cd的超低风阻系数,降低噪音和提升驾乘质感。而且拥有比传统轿车更大的尾箱空间和更大的尾箱开口,装载大件行李更方便。 查看详情>>
- 标致408X408X的车身颜色也是一大卖点对了,408X的车身颜色也是一大卖点。据官方介绍,这款蓝色车型采用的是法国进口云母——Colorstream,它在呈现幻彩效果的同时,还能保持水晶质感,弱光状态下呈现的是细腻金属质感的绿色。有机会的话一定要亲自体验一番,看看是否像官方说的一样。 查看详情>>
- 更进一步强调了东风标致408X的运动气息新车采用锋锐几何车身设计新车采用锋锐几何车身设计,溜背造型搭配车身不规则的棱面组合极具动感。独特的C柱三角窗造型让车身线条十分流畅。双拼色19英寸轮圈放在408X上略显低调,搭配黑色处理的轮眉和侧裙组件,更进一步强调了东风标致408X的运动气息。 查看详情>>
- 标致408X车身侧面车身侧面,新车采用了跨界风格的车身设计。溜背式的造型,再加上车尾顶部两个小型的扰流板,进一步提升了它的运动感。尾灯组同样采用了狭长的造型,并通过黑色的饰板形成贯穿式的设计,在拉宽横向视觉效果的同时,还增加了辨识度。尺寸方面,新车的车身三围分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。 查看详情>>
- 标致408X因为整个车身采用了跨界的设计侧面是新车的一大看点,因为整个车身采用了跨界的设计,所以侧面布局与传统的轿车有很大区别,车顶延伸至尾部呈现出明显的溜背造型外加掀背式尾门,颜值直接拉满。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4705/1859/1502(mm),轴距为2787mm。 查看详情>>
- 标致408X在车身侧面在车身侧面,从B柱起大溜背造型,采用运动双尾翼设计,增强了高速状态下的车身稳定性,同时又将车身的线条向空间外延展。创新的车身姿态是非常少见的。 查看详情>>
- 标致408X车身的高强度钢占比达到了79%标致408X车身的高强根据目前已公布的信息,在安全性方面,标致408X车身的高强度钢占比达到了79%,其中热成型钢占比为14.5%,最高强度达到了1600MPa。而且车身钢材采用了镀锌板+整体电泳漆工艺,防腐蚀能力比较高,整车安全性表现值得期待。 查看详情>>
- 东风标致408X的车身尺寸为4705x1859x1502mm东风东风标致408X的车身尺寸为4705x1859x1502mm,标准的中型车身材,而2787mm的轴距,让其拥有宽敞的后排空间,再加上溜背造型带来的超大后备厢容积,进一步提升日常实用性。由此可见,东风标致408X在保证了个性时尚的同时,也最大化了用车便利度,可谓是兼顾了“面子”和“里子”。 查看详情>>
- 标致408X拥有锋锐的线条、极富雕琢感和刻面感的车身标致408X标致408X拥有锋锐的线条、极富雕琢感和刻面感的车身,营造出令人惊艳的效果。浑身充满目不暇接的折线和非传统的设计元素组合,富有张力的车身线条完美融合,呈现出一副蓄势待发的姿态。 查看详情>>
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