Kona 内饰最新摘要
- Kona前脸_内饰_后排内饰方面,2023款现代KONA深色内饰配色上,更加时尚大气,黑色座椅上搭配着桔色缝线,增添了一份运动感,充分展现运动型SUV的态度。新车的中控台设计更加科技感十足,屏幕更加大气,便于操作和查看,显示清晰明了。同时,双区自动空调,三幅多功能方向盘等配套功能也让驾乘者体验得到提升。 查看详情>>
- Kona内饰_扭矩内饰方面,KonaElectric引入了双12.3英寸的数码仪表盘和中控屏幕,集成了全新的ccNC影音娱乐车载系统。并且,KonaElectric首次搭载了全新的EVOnly模式,可帮助驾驶者更好地管理电力,并提供更加智能化的驾驶体验。 查看详情>>
- Kona马力_内饰_停车大改款Kona车系在外观采用全新的品牌设计,于车头及车尾皆采用横贯式LED光条设计,车身尺码设定为车长4,350mm、车宽1,825mm以及车高1,580mm,轴距则较前代车款增加60mm来到2,660mm。内饰则延续Ioniq5开启的品牌新世代设计特色,采用双12.3吋荧幕的全数位仪表与中央触控荧幕配置,并搭配采电子线传式的换档设计,中控台下方仍保留按键式的空调控制机能,并具备电热方向盘及电热座椅等配备设定。 查看详情>>
- Kona内饰_马力_配置进入车内,新款现代Kona的内饰基本沿用了纯电动车型Ioniq5的设计风格,无论是做工还是用料都达到了同级顶尖水准。三幅式多功能真皮方向盘上的“四点状”logo代表着“H”的摩斯电码字母,双12.3英寸大屏的显示效果清晰细腻,响应速度也可以让人满意,且支持OTA远程升级,出风口下方集成了大量实体按键,电子怀挡可有效提升空间利用率。 查看详情>>
- Kona前脸_车尾_内饰内饰方面,新车配备了双12.3英寸联屏,不过车内依旧保留了不少物理按键,方便驾驶员操作。特别留意到,新车的换挡杆不是在中央扶手的位置了,而是设计在转向柱上,估计与外观一样,根据车型的不同,而采用不同的放置设计。至于其他方面,现代汽车还没有公布太多,也只能等到新车正式发布才能一一揭晓了。 查看详情>>
- Kona内饰_扰流板_动力另一方面,在后部,前部和当前模型都有相似之处。尾灯再次分为两部分,在后窗下方有一个连续的灯带,在后保险杠上方有额外的灯组,与Ioniq5的风格相似。内饰整洁,采用当前现代和Ioniq车型的风格。Kona在仪表板上还有两个大显示屏,用于显示所有重要的车辆功能,而换档杆现在位于转向柱上。 查看详情>>
- Kona挡泥板_内饰_动力在内部,机舱看起来也是全新的,看起来开阔宽敞。现代汽车只提供了一张内饰照片,所以我们不能透露太多,但发布的消息确实表示Kona将配备双12.3英寸数字显示屏,一个用于数字仪表盘,另一个用于信息娱乐系统。此外,变速杆已移至转向柱,这一点很不错。请提供更多列移位器。 查看详情>>
- Kona轮毂_内饰_马力进入座舱内部,全新Kona沿用了Ioniq5同款内饰,与之保持高度一致的12.3英寸贯穿式双联屏包含仪表盘和多媒体娱乐系统。中控台曲面区域集成了部分物理按键,中央扶手的挡杆则被转向柱怀挡所取代。后排乘客的舒适性也并没有缺席,造型酷似沙滩椅的座椅强化了该车的城市设计美学,并将可用性与便利性融合于内。 查看详情>>
- Kona前脸_车身_内饰内饰方面,全新现代Kona的中控台使用平直线条勾勒出层次感,而12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏则采用双联屏布局,并配搭圆形多功能方向盘。除此之外,新车中控屏下方的控制区还保留了部分实体按键,迎合不同消费者的使用需求。至于全新现代Kona具体的动力数据目前还不得而知,笔者也将持续关注后续的进展。 查看详情>>
- Kona轮圈_内饰_宽度来到车内,新车整体内饰延续了Ioniq系列的整体布局,其中双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏的组合非常流行。我们可以看出车内强调了模具的紧凑感,目的是为了节省出更多空间,另外座椅也融入更多人体工学设计,保证了乘坐舒适性。 查看详情>>
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