普拉多四驱动力舒服

国产18款普拉多虽已停产，但各4S点依然有现车。相较于老款车型，18款最大改变就是四驱系统由全时四驱改为分时四驱。小编来跟大伙聊聊两者究竟有什么区别？ 查看详情>>

全新一代丰田海拉克斯亮相！普拉多2.7升动力+四驱，售价与哈弗H9看齐！ 查看详情>>

四十多万的丰田硬派越野车！5.7升8缸动力+四驱，越野比普拉多还给力！ 查看详情>>

今天就说一下俗称''陆地巡洋舰“的普拉多.它高大威猛、皮实耐造，却只配备一颗（2TR）温柔的心，动力不是太差，是简直了，1.4t的高尔夫都可以轻松秒杀。够大必须够强大，目前国内最常见直接就是加持机械增压，那么问题就来了，那款好？那款稳定？必须是日本本土HKS机械增压。 查看详情>>

丰田普拉多：国六2.8T柴油动力+四驱，质感一流，落地价看齐途锐😍 作为一款越野SUV，丰田普拉多一直以可靠性和耐用性而闻名。近年来，普拉多的技术升级让这款车型更加出色，尤其是最新版本国六2.8T柴油动力+四驱，可谓是受到了不少越野探险者的追捧。下面，让我们来一起了解一下这款车型🔥。 🌼其次是丰田普拉多的内饰设计。普拉多的内饰做工非常精细，质感一流。车内使用了很多皮革和木材的材质，给人一份高档、奢华的感觉。不仅如此，普拉多的座椅和座位布艺也非常舒适，让驾驶者和乘客都享受到了出色的舒适度。车上有超大的娱乐屏幕和丰富的多媒体设备，让车内乘坐非常有趣。 🌻最后是丰田普拉多的性能表现。普拉多采用了最新的国六2.8T柴油动力+四驱，这个动力系统足以让越野探险者信心满满。普拉多的四驱系统非常出色，在恶劣的路况下表现优异。[_LinkTopic:普拉多,2151,23]🐷#普拉多(进口)# 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】还有一款丰田系列的硬派越野车，最近也吸引了很多硬派越野车爱好者的关注，这台车不仅拥有与经典的三菱帕杰罗，长城汽车哈弗h9一样的售价区间，而且还拥有相当出色的载物空间以及四驱能力，这就是经典的丰田海拉克斯。 查看详情>>

说起丰田普拉多，那绝对是硬派越野车型中的代表。虽然日产途乐近几年在国内市场混得风生水起，但是始终无法撼动Land Cruiser车系的霸主地位。硬朗的外观跟户外恶劣的环境相辅相成，还有非承载式车身、后整体桥、良好的通过性等越野必备硬件也都有配备。一方面普拉多的品质过硬，“开不坏的丰田”并不是白叫的；另一方面就是普拉多强悍的四驱系统。 查看详情>>

在豪华SUV里面，人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜，也可能会记得全能实用的丰田普拉多，但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV，整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统，又在外观和内饰上往豪华舒适上提升了不少，它也因此被称之为“豪华版”丰田普拉多。日前，雷克萨斯发布了-新款雷克萨斯GX460，新车在外观配置等方面有所升级，并且价格与老款一致，很大程度提升了新款的竞争力。那么此次更新后新车的具体表现如何，又能为我们带来多少惊喜呢？一起来看看吧。 查看详情>>

普拉多2700存在一个普遍现象，就是动力相对较弱。搭载的是2TR 2.7L四缸自然吸气发动机，最大马力163匹，最大扭矩246牛米，账面数据并不是很亮眼。实际驾驶中，由于整备质量超过了2吨，所以开起来给人一种“小马拉大车”的感觉。现在市面上对动力提升有实质性帮助的，莫过于机械增压和涡轮增压，那么普拉多2700该如何去选择呢？ 查看详情>>

对于很多喜欢丰田硬派越野车的朋友来说，无论是标杆级别的丰田普拉多，丰田兰德，酷路泽，还是我们都很熟悉的丰田坦途，丰田红杉以及经典的雷克萨斯lx车型可以说都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的也是一台来自雷克萨斯汽车的经典入门款式的硬派越野车，这就是最新款式的雷克萨斯gx。新款雷克萨斯GX亮相，6缸动力+四驱，落地68万，比普拉多霸气 查看详情>>

“山猫”帕杰罗出山，3.0LV6引擎+四驱，比普拉多硬派，29.8万起 查看详情>>

“山猫”帕杰罗出山，3.0LV6引擎+四驱，比普拉多硬派，29.8万起 查看详情>>

随着汽车市场发展的多样化，硬派越野逐渐进入到大家的视线中，目前市面上的硬派越野车主要以德系、日系和美系为主，兰德酷路泽、霸道、牧马人、途乐、帕杰罗、路虎卫士、奔驰G等都是市面上比较主流的硬派越野车，当然除了这些知名度比较高的硬派越野车外，还有像哈弗H9这样名不见经传的自主硬派越野，而今天咱们要说的是一款比较罕见的韩系硬派越野车——霸锐，韩版“陆巡”曝光！6缸动力四驱，别说普拉多，连途乐都没它气派。 查看详情>>

动力像美貌，不一定要用，拥有了就是幸运男孩。一个跑越野的车子，如果没有动力，就像男模特没有美貌，登不上大雅之堂。普拉多2700动力实在太差了，在班里是班花，在全国可不能拿冠军！ 查看详情>>

普拉多2700是很多车主舍不掉的车，作为越野车来说，拥有不俗的越野配置，非承载式的车身带大梁，全时四驱系统带托森限滑差速锁，最要紧的是公路舒适性也不错。在拥有这么高保值率的情况下，不得不说车主的钟情，或许只是很多人找不到下一辆可以替代它！ 查看详情>>