普拉多动力如何增加

作为一个喜欢车的人，可以说车的任何状态都在触动着自己的心。普拉多2700的这辆车令人爱憎。皮也很结实，可以带你去你想去的地方。最重要的是可以作为越野车玩。 查看详情>>

今天就说一下俗称''陆地巡洋舰“的普拉多.它高大威猛、皮实耐造，却只配备一颗（2TR）温柔的心，动力不是太差，是简直了，1.4t的高尔夫都可以轻松秒杀。够大必须够强大，目前国内最常见直接就是加持机械增压，那么问题就来了，那款好？那款稳定？必须是日本本土HKS机械增压。 查看详情>>

普拉多2700存在一个普遍现象，就是动力相对较弱。搭载的是2TR 2.7L四缸自然吸气发动机，最大马力163匹，最大扭矩246牛米，账面数据并不是很亮眼。实际驾驶中，由于整备质量超过了2吨，所以开起来给人一种“小马拉大车”的感觉。现在市面上对动力提升有实质性帮助的，莫过于机械增压和涡轮增压，那么普拉多2700该如何去选择呢？ 查看详情>>

动力像美貌，不一定要用，拥有了就是幸运男孩。一个跑越野的车子，如果没有动力，就像男模特没有美貌，登不上大雅之堂。普拉多2700动力实在太差了，在班里是班花，在全国可不能拿冠军！ 查看详情>>

方法1脚刹起步：汽车在坡道停稳后，打左转灯，手刹拉起再放下（因考场要求要用到手刹，这个动作是满足考试要求）离合慢抬至离合点（车身抖动明显，转速表下掉，发动机声音变沉或者听到发动机自动补油的声音）这时候保持离合高度不动，右脚慢慢松点刹车观察车辆是否有后溜或者往上走迹象，如果后溜那么需要再抬点点离合，最后保持离合右脚移至油门给点油左脚相应的慢慢放开离合。 查看详情>>

作为丰田兰德酷路泽系列车型中的普拉多凭借其出色的动力性能、良好的道路通过性受到消费者好评，丰田霸道2700开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评，将助您征服每一段跨越巅峰的旅程。2018款丰田霸道2700坚固的车架、可靠的传动系统、悬架及剎车系统，都爆发着同级无可匹敌的实力，全新霸道是丰田家族的一员骁将. 查看详情>>

如何不花钱给车增加动力，这个问题乍一听觉得有点扯淡，但是并不是没有办法实现,那么我们今天就来聊一聊如何不花钱给车辆增加动力。动力的增加无非三个方向，第一，增加发动机的功率，比如锻造机器，刷ECU程序改进排气点火，这个显然是要花钱的。 查看详情>>

2020年，受严苛的排放法规影响，一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线，在当时，这意味着国产普拉多车系正式完全停产。 查看详情>>

作为丰田兰德酷路泽(参数|图片)系列车型中的普拉多凭借其出色的动力性能、良好的道路通过性受到消费者好评，丰田霸道2700开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评，将助您征服每一段跨越巅峰的旅程。2018款丰田霸道2700坚固的车架、可靠的传动系统、悬架及剎车系统，都爆发着同级无可匹敌的实力，全新霸道是丰田家族的一员骁将. 查看详情>>

其实涡轮增压器并没有设计使用寿命，关键要看车辆的使用环境和日常的维护。维护得好就能使用的比较长久，维护的不好使用时间就短。在使用这种发动机时应注意一些事项。 查看详情>>

爱车保养有哪些讲究呢？ 查看详情>>

作为一款硬派越野，在越野的性能上是毋庸置疑的，但对于入门级的2700来说，在动力上实在有些差强人意，搭载2.7L自然吸气发动机，最大功率120KW，最大扭矩246NM,从这个数据来说动力确实一般。 查看详情>>

近日，丰田发布了全新一代丰田普拉多车型，外观硬派感十足，定位越野车型，基于TNGA-F架构打造，并有望明年国产，产品力如何呢？具体来了解一下！ 查看详情>>

市面上最保值的车子是什么车子？当然是丰田普拉多。普拉多作为一款性能越野车，避免不了对它进行改装，也有很多改装后的普拉多，才能满足我们对越野车更高的要求。关于此类的改装有很多，比如改个包围，换个减震，加强底盘，改个绞盘等等。今天主要跟大家说说关于动力升级的事情。普拉多27有哪几种市场主流的动力升级方案。 查看详情>>

市面上最保值的车子是什么车子？当然是丰田普拉多。普拉多作为一款性能越野车，避免不了对它进行改装，也有很多改装后的普拉多，才能满足我们对越野车更高的要求。关于此类的改装有很多，比如改个包围，换个减震，加强底盘，改个绞盘等等。今天主要跟大家说说关于动力升级的事情。普拉多27有哪几种市场主流的动力升级方案。 查看详情>>