马自达CX-5直推杆球头维修

最近，编辑从长安马自达方面获悉，马自达CX-5价格调整，全系价格直降2.6万元，调整后马自达CX-5只要14.98万元起，但是由于2.5升自动两驱智慧型取消，其2.5升车型价格为18.98万元起。全系车型价格直降2.6万元，这在汽车圈内确实算个不小的动作，尤其是当前马自达CX-5急需价格刺激市场。 查看详情>>

日前，有网友在海外拍到了疑似马自达新CX-5的伪装测试车照片。根据此前媒体报道，新一代CX-5或采用后驱布局，并且与新马自达6共享平台，搭载直6发动机。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获得了全新马自达CX-5 渲染图，按照目前马自达的新技术及新品规划，新车或将更名为CX-50，并采用直六发动机前置后驱平台打造，新车有望于2022年正式推出。 查看详情>>

此前就已经有相关报道称在未来两年内，也就是2022年之前，马自达将会把全部精力都投入到新款旗舰车型的研发工作当中，不会在此期间推出全新或大改款车型。而最近根据外媒Autoevolution的报导，MAZDA将在2022年推出CX-5的下一代车型，将取代现有CX-5，它不仅将采用后驱平台，更会有全新的直6引擎和SkyActiv-X动力科技。 查看详情>>

长安马自达CX-5，一款紧凑级SUV硬是将自家的创驰蓝天大排量自吸发动机当作是它高价的底气，17.98-24.58万元，简直比CR-V还高傲，怪不得销量不高。 查看详情>>

小雪节气过后，天地归于岑寂⛰。 查看详情>>

在新能源时代，合资车的日子相比自主品牌而言不太好过，尤其是日系车。而在日系车中，又要数马自达日子最为难熬。为了适应风云变化的市场以及卷到天际的市场，一众合资车开始打起了价格战，马自达自然也不例外。 查看详情>>

可能看到这个“直六+后驱”的标题，很多人都会以为又来假消息，又是标题党在骗人，然后默默的划走，但是能点进来的，相信都是马自达的真爱粉，因为这些人真的深爱着马自达，不想错过马自达的每一条消息（即便是假消息）。 查看详情>>

马自达的偏执人尽皆知，人家也表示只需要满足那么一小小部分人就可以了。在电气化热火朝天的这些年，马自达搞出了个汽油压燃发动机。而更让人欣喜的是人家还要玩后驱、直列六缸，怎么听着这很宝马啊？ 查看详情>>

据海外媒体报道，马自达官方已经确认了全新一代马自达CX-5车型将搭载直列六缸发动机。CX-5也是马自达销量最好的车型，尽管受到疫情影响，在2020年马自达仍销售了361,051辆CX-5。 查看详情>>

日前，马自达高层在采访中对外媒表示道，新一代马自达CX-5将配备SkyActiv-X压燃发动机以及全新的直列六缸发动机，并为CX-5及更高级别车型提供一个兼容大尺寸发动机的全新平台。 查看详情>>

北方雪落纷纷，南方寒风阵阵，花落霜降，鸿雁南飞。大概，这每每万物蛰伏之季，总会勾连起人们的绵绵伤感之情，一如王国维《蝶恋花》中所言——最是人间留不住，朱颜辞镜花辞树。 查看详情>>

对于马自达车迷来说，自打确定下一代马自达6换用后驱平台之后，它就离日式豪华品牌越来越近了。而近期马自达又在美欧申请了一系列商标名称，其中我们看到了CX-50的身影。根据CX-30的表现，我们认为它将会是CX-5的直接继承人，并将在几年内面世。CX-50也将基于马自达6的后驱平台打造，这不仅意味着更高的产品定位和更优秀的驾驶表现，同时也意味着在现款的2.5L/2.5T汽油机和2.2T柴油机之外，还将为顶配车型提供3.0/3.3T直六引擎。而且相比CX-5正经的SUV造型，CX-50必然会向轿跑化设计发展，并继续将Kodo魂动设计语言发扬光大。而且我们觉得这款定位更高的CX-50注定会和CX-5并行销售一段时间，毕竟不是同一定位的车型，所以还需要双车同堂抢占市场。 查看详情>>

打算购买马自达CX-5，听朋友说保养维修费用很贵，难道是真的吗？ 查看详情>>

日前，全新2-22款马自达CX-5正式上市，预售价为17.58-24.18万元起，起步价相比老款车型直降4000元。CX-5作为马自达在中国市场的主力车型，销量成绩相当出色，这次新车配置优化升级效果如何呢？ 查看详情>>