马自达CX-5直推杆球头维修

近年来所有的修理厂都兴起了一股换胶套的风潮。就像前几年洗积碳一样各大修理厂不管三七二十一，管他的成本、原理、技术标准，只要客户提出来你家能换胶套吗？那就一律的能换美其名曰是省钱。我老欧也承认，在很多状况下，特别是高档的德系车，是可以为客户省去一比不小的维修开支。 查看详情>>

对于那些宝马车主遇到底盘异响和松散的问题，我强烈建议你们认真看完这条视频。它将帮助你避免在维修底盘时走弯路。 查看详情>>

回顾一年来与深蓝为伴，与深蓝同行，不知不觉都快要迎来第二次保养，但在此之前需要先更换悬架，本来想着修钣金+换悬架，留车顺便做第二次保养，但差2k里程，售后建议还是再等等，于是便留车一周，整个过程很丝滑，我预约的这个售后基本上是有个专门的售后经理来对接，直接把车开过去深蓝维保中心就行，也不用等，悬架运输没几天就已经打电话过来说明情况，周一留了车之后，周五晚上就把车取回去了。不过这里就提到一个小插曲，更换完悬架之后发现整辆车有一种吱吱吱的一个异响，更像在车外发出，周五晚上取完车之后开了几个小时，发现这个异响之后，马上就联系了售后经理，周六也是直接开车过来之后，直接有专人对接师傅试车，这里非常奈斯的就是不用预约，不用等。试完车发现是后球头有问题，需要更换，但因为有终身质保，所以这个问题也不用我花钱去换，直接维保中心订货之后就可以帮我更换了，订货也是非常快，两三天之后就打电话通知我可以更换了，也是车到之后就立马开工了，不用预约，不用等，很爽，虽然有这个小插曲，但是一趟下来的感觉是维保中心非常的负责任，因为等待总是让人着急的，但是对于优先处理这种态度就感觉非常的舒适。顺便提一句，就是说这个悬挂大家也不必担心，说更换了之后有什么问题之类的，因为每辆车的行驶状况不一样啊，帮我更换悬架的师傅也是说换了好几台车都没有我这种情况，但是我这个车确实更换完相关的配件之后，这个异响确实也是消除了，那既然有问题能积极帮我解决，那我不会去多追究什么。 还有个小惊喜就是，首批更换悬架的车主都会有03车模，但是我这种是第二批的，不知道还有没有03车模，还是比较忐忑的，结果周五提车，售后验收给我打开后备箱的时候，一个车模就直接映在我眼中，还是比较惊喜的。 深蓝这个车虽然我买的是增程款，但是走了一万三千多公里，里面有一万两千多公里，都是走纯电，燃油公里数就只有不到一千公里，一次首保加今次更换悬架的维修过程，都让我感觉在售后维保方面深蓝真的做的挺尽责的了（仅针对部分售后门店哈哈哈哈哈哈） 查看详情>>

回顾一年来与深蓝为伴，与深蓝同行，不知不觉都快要迎来第二次保养，但在此之前需要先更换悬架，本来想着修钣金+换悬架，留车顺便做第二次保养，但差2k里程，售后建议还是再等等，于是便留车一周，整个过程很丝滑，我预约的这个售后基本上是有个专门的售后经理来对接，直接把车开过去深蓝维保中心就行，也不用等，悬架运输没几天就已经打电话过来说明情况，周一留了车之后，周五晚上就把车取回去了。不过这里就提到一个小插曲，更换完悬架之后发现整辆车有一种吱吱吱的一个异响，更像在车外发出，周五晚上取完车之后开了几个小时，发现这个异响之后，马上就联系了售后经理，周六也是直接开车过来之后，直接有专人对接师傅试车，这里非常奈斯的就是不用预约，不用等。试完车发现是后球头有问题，需要更换，但因为有终身质保，所以这个问题也不用我花钱去换，直接维保中心订货之后就可以帮我更换了，订货也是非常快，两三天之后就打电话通知我可以更换了，也是车到之后就立马开工了，不用预约，不用等，很爽，虽然有这个小插曲，但是一趟下来的感觉是维保中心非常的负责任，因为等待总是让人着急的，但是对于优先处理这种态度就感觉非常的舒适。顺便提一句，就是说这个悬挂大家也不必担心，说更换了之后有什么问题之类的，因为每辆车的行驶状况不一样啊，帮我更换悬架的师傅也是说换了好几台车都没有我这种情况，但是我这个车确实更换完相关的配件之后，这个异响确实也是消除了，那既然有问题能积极帮我解决，那我不会去多追究什么。 查看详情>>