锐界动力很肉问题

1.5L动力会不会很肉？ 查看详情>>

看了好多评价都说动力很肉 有开过的朋友讲讲 做广告的就不要说了 查看详情>>

前两天刚试驾完锐界L，表现十分不错。搭载了2.0T发动机，动力充沛，输出平顺，油门响应特别灵敏，还特别好上手，感觉完全没有新车困难期。除了这些，锐界L的底盘过滤到位，整体驾驶起来偏舒适，符合它家用的定位。福特新出的优惠活动，除了订车享购车礼金外，还有36期0利率金融方案，这波优惠不错的。 查看详情>>

全新一代宝来，天生就自带豪华感，因为它和奥迪A3出自同一平台，也就是MQB A1平台，在底盘的设计和动力总成以及空调总成等等，很多的零件都实现了共享。自上市以来，销量一路提升的也非常快。很多人在买宝来的时候，都会纠结1.5L的动力会不会太肉，今天我们就一起来看一下这款车。 查看详情>>

之前对比了锐界L和理想L8的动力性能，我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合，发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错，但随着电池电量下降，动力也会随之减弱。所以，如果你也像我一样，更看重动力性能，那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>

“山城”重庆的人肯定都有体会，买车的动力性能很重要，这也是我当初买锐界不买途观L的原因之一。锐界和途观L都是2.0T发动机，但锐界有245匹马力，途观L只有220匹，不论是参数还是动力输出，锐界都比途观L好上一大截，开着锐界上坡，变速箱降档积极，动力衔接顺畅，几乎感觉不到顿挫。再加上390牛·米扭矩，急加速动力响应很快，所以开起来后劲足不疲软，游走“山城”需要的就是锐界这样的强动力。 查看详情>>

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这款车在行驶过程中，动力表现的不好吗？ 查看详情>>

说到雷克萨斯品牌，不少人都说是丰田的换壳车，就好像雷克萨斯ES，在我同事的眼里就是高级的亚洲龙，而我不这么认为，奔着雷克萨斯的品牌效应去，这车的动力虽然跟亚洲龙的一样，但行驶质感却是大不相同啊，这款车在日系豪华品牌的销量中，也是相当不错的。 雷克萨斯ES，2.0自吸的动力确实不如同级品牌3系跟奥迪A4L的水平，最多跟1.5T的奔驰C打个平手，这个2.0自吸发动机品质稳定，行驶质感舒适，就是没有多余的运动感，我估计这车的定位也是奔着舒适去的，除非买混合动力的车型，才能有一些性能车的感觉。 查看详情>>