五菱宏光S3运动舒服驾驶

五菱宏光S3的驾驶座椅靠背到后备箱门之间距离是多长？ 查看详情>>

毫无疑问，在豪华越野SUV这个细分品类里，路虎揽胜是第一梯队的顶流，在排面这一块儿，我始终认为还得是揽胜才能拿捏。这么多年我一直觉得如果有三辆车的话：路虎揽胜，奔驰S级再加一个保时捷911堪称完美。如果有两辆车的话，我会舍弃奔驰S级，因为揽胜也足够舒服了。随着时代的更迭，智能、高效开始成为产品主流，即便如此“运动”依然是任何车型不可缺少的重要元素。如果只能选择一辆车的话，那不妨看看今天的主角——全新第三代路虎揽胜运动版，开着运动，坐着舒服，又足够豪华，几乎可以称其为六边形战士。 查看详情>>

年轻人选择的话肯定要有年轻的眼光，所以不管选择什么都要看颜值，只要颜值够?几乎都有可能被选择的几率，我喜欢国产车，国产车近几年来不仅越来越火，更加得到人们的认可，是因为它的功能性，齐全性，实用性等各方面做到了我的心里，更加符合我们现代人的审美观念，所有的一切背后都有它的道理，国产车的不断进步进入了人们的视野，从而成为人们的潮流，也成为更多人的选择之一。最主要的还是星越这车的品质是非常的高，根本感受不到他有廉价的感受，吉利缤越后来就成了我的首选，包括它的用料与做工，都有着看的见的精致感。同时在我所有选择的车型里，骑士版的命名加上各项功能成为了我的最终选择！这款车我认为是缤越里性价比之王，整款车的外形又运动又年轻，橙色车身，家族涟漪式的设计更显的这款车值得，大气的外观带给我的是高级的感觉，也就国产车能够带来的豪华的体验，还有这个安全的配置，健康的出行方式。我最喜欢的就是他的配置了，进入内部首先是手感的问题，皮质舒适的多功能方向盘的安装随意转动都是很便利的，有利于我们的日常行驶，提高了我们的驾驶效率，带给我们愉悦的心情，最基本的安全操作，主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，能有利的保护我们的人身安全，发动机电子防盗加上车内中控锁等，在安全配置方面可谓是很到位！最基本操作性的配置，比如上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降等在我们驾驶过程中，出现这一类型的问题时候，能大大提高我们的安全，科技化的社会给我们带来的帮忙很多，这些配置的安装，对我们驾车很有影响，这种影响不仅是心情上的还是我们的感官上的，这辆车达到了双重满足，无疑是我的最佳选择，选择一款车的配置跟操控就跟选择一款适合自己的鞋子一样，这些主要的没毛病，我们整款车就会达到一个我们要的最佳效果！精致的前脸颜值出众，看还耐看前方45度欣赏一番活力橙的肤色，始终是众多车辆中较为显眼的那一台侧颜还是很不错的饱满的车尾，很有激情全景天窗上扬的腰线，充满了激情车尾还是很稳重的悬浮车顶的设计，很时尚绚丽的尾灯大轮毂日行灯很犀利星空回想进气栅大轮毂前排空间还是很不错的车门内饰车窗支持一键升降中国风小音箱多功能方向盘10.2寸超清液晶仪表盘出风口和空调控制区电子挡把实用功能按键金属拉丝面板，很有几分档次一键启动 查看详情>>

Stellantis集团旗下的标致品牌一直以来都以其设计和高效操控而著称，而标致408更是在众多车型中脱颖而出。这款车型不仅在外观上展现出速度感和运动气息，更是在性能方面具备了赛车运动的DNA，让驾驶者在日常行驶中也能感受到驾驶的乐趣。 查看详情>>

昨晚，丰田举行网络发布会，公布了第四代IS车型信息，希望凭借一系列的改良，再次BBA争锋。第四代IS延用现款车型的底盘构架做基础，提升车身宽体刚性，使用最新技术的悬挂系统，强调运动驾驶体验，预计今年秋天开始交付。 查看详情>>

#这舒适驾乘，真的成！# 查看详情>>

驾驶模式开到普通舒服运动到底有什么具体区别?? 查看详情>>

在SUV热潮之前，它的涵义可以与越野车划等号，是干脏活累活的工具罢了，即便是揽胜也只是让人更体面的去做脏活累活而已。但现在不同了，由于人们对底盘离地高度，有近乎于与癫狂的执念，于是形形色色的SUV都诞生了。 查看详情>>

轿车与SUV看似是两条平行线，它们之间不会产生任何交集。但时至今日，轿跑SUV的出现，让这两个物种在时空上产生了灵魂的碰撞，他们之间的界限在当下显得越来越模糊了。 查看详情>>

从最初的Aprilia GPR125开始，这个车系凭借高颜值，出色的高转运动性能，被很多车友打上了激情运动的标签，后续车型GPR250R更是让很多车友对它是毫无抵抗力，现在街车版GPR250S又来了售价为2.48W，咱们先看看它有什么配置和变化，再说说同级竞品中GPR250S能打几个。 查看详情>>

设计年轻运动，驾驶还有小激情，试驾五菱星驰 查看详情>>

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不得不说，运动模式是真的舒服。一开始假模假样的用舒适模式配B档省省电，结果充电成本出乎意料，就野了，开个运动模式试试看，结果猜怎么着，一发不可收拾了呗，运动感觉保留的同时比麻豆三更舒适，加速变道也明显比麻豆三要更有质感，导致基本上就没怎么碰过舒适模式或者eco模式。 相对而言优秀的隔音配上哈曼卡顿的低音，基本上路上我都只沉浸在自己的世界里，麻豆三只要速度起来了耳边就呼呼的风燥，根本无法沉浸式开车。 查看详情>>

作为一名热爱驾驶的汽车编辑，如果让我推荐一台富有驾驶乐趣的车，其实还是挺难的，毕竟每个人对“驾驶乐趣”的理解都不同。有人觉得快就是驾驶乐趣；有人觉得后驱就是驾驶乐趣；而在我看来，能给到我最初学车时的快乐，才是驾驶乐趣，所以我要推荐的车是2021款BMW 125i M运动曜夜版。 查看详情>>