帕萨特 插电混动四驱连动轴油封换装
- X5 F15更换后桥差速器总成,更换分动器前输宝马X5 F15更换后桥差速器总成,更换分动器前输出轴油封 查看详情>>
- 硬派四驱 解耦或者非解耦有那么重要吗?车圈时常有大瓜,在各种专业名词面前,别说小白了,有些东西连业内人士可能也不是那么清楚。就比如北京越野BJ60增程版这款车,它用的是解耦四驱。而坦克400 Hi4-T用的是传统的非解耦式机械四驱分动器,围绕解耦和非解耦的形式,方程豹 豹5、奔驰大G等车型选择了解耦四驱。 查看详情>>
- 昨天升起来把四驱系统差速器的油品检查了一下,没有进水。越野车啊,是可以涉水,但是昨天升起来把四驱系统差速器的油品检查了一下,没有进水。越野车啊,是可以涉水,但是厂家可没说部件,和车内不会进水。有涉水喉也别以为是潜水艇。 车子的驱动半轴油封,差速器油封,各种分动箱油封,变速箱透气口,各种吧就,都有进水的可能。快速过水导致的进水可能性很小,长时间泡水里,和水深(压力大)则会导致进水。 进水以后,油和水被搅拌乳化,润滑性能下降,导致轴承出现异响,齿轮出现磨损等一系列问题。 玩水不怕,怕的是玩完了,不检查,不保养。车子开着开着,就出问题了。 我旁边有个丰田专修,问了问,这种情况还不少。好多车主没这个意识。 查看详情>>
- F150和猛禽车型:切换四驱模式。 最好的建议是停车空挡去切换,这样对四驱和悬挂F150和猛禽车型:切换四驱模式。 查看详情>>
- 日产全新一代劲客官图发布日产发布全新一代劲客的官图,采用全新设计语言,尺寸加大。前脸采用多幅式横向中网,熏黑处理,与大灯融为一体。侧面设计特色突出,红色车顶与车身形成撞色方案。尾灯与车头相呼应,车内换装一体式连屏,支持无线互联和Bose音响系统。全景天窗、日产Safety Shield 360系统标配。动力方面搭载2.0L四缸发动机,首次提供四驱系统。[_LinkTopic:劲客,12268,23] 查看详情>>
- 全新一代日产途乐正式发布。作为换代车型,全新途乐针对外观、内饰和动力进行全面升级全新一代日产途乐正式发布。作为换代车型,全新途乐针对外观、内饰和动力进行全面升级,将于年底正式开售。 全新途乐不仅换装了最新的设计语言,也在车内进行了较大幅度的改动。其标配双12.3英寸连屏,中高配车型则升级为双14.3英寸连屏+HUD抬头显示的组合。布局方面,全新途乐提供2+2+3以及2+3+3两种,第二排座椅配备娱乐屏,一排、二排座椅支持座椅通风和加热。 动力方面,全新途乐换装3.5T V6发动机,拥有456马力,匹配9速自动变速箱并提供四驱系统。 查看详情>>
- 作为一款非解耦四驱SUV,全新哈弗H9在作为一款非解耦四驱SUV,全新哈弗H9在越野方面还有不少优势,包括采用了海外版猛禽同款的四驱系统,也就是博格华纳的三代TOD+Mlock,Mlock机械锁止功能把主动链轮和后输出轴刚性连接在一起,实现锁止工况,可以实现前后桥动力50:50分配,增加车辆的通过性,提升越野场景下的脱困能力,重要的是完全的机械锁止功能即使长时间保持高负荷输出,分动箱依旧能保持稳定运行,避免过热,造成四驱解锁溜车,这也是很多新能源硬派SUV无法做到的。 查看详情>>
- 坦克500的双电机底挂电池版。 也就是魏总说的解耦四驱,坦克把这种定位非硬派越野坦克500的双电机底挂电池版。 也就是魏总说的解耦四驱,坦克把这种定位非硬派越野车,所以不用分动箱和硬轴传动。 这就对了啊!我一直觉得坦克500没必要上分动箱和硬轴版,因为体系内300和400是硬派,那500本身就有舒服流+一定越野能力就行了,正好产品差异化啊!500完全应该把其他版本停了,就留Z版这个解耦大电池版。 59度电池、前后双电机、前后硬锁、前后低速四驱档位、2.0T中高功发动机、牵引资质、外放电涨到6kW。这些配置本身就很猛啊!就算真去越野,也是不怂的。 外加如今电池底挂,也不用占用后备厢地板高度了,装行李空间更大了。并且第二排可往前坐垫折叠,形成通板大床,这个也好。 59度电池是真爽,基本上中小城市每天如果20-40公里上下班,够开一星期纯电了。 严重支持坦克500解耦底挂电池Z版!记得买白内饰,好看,亮堂。 查看详情>>
- 你能看出我的吉姆尼前桥弯了吗?我给专业玩吉姆尼的大哥看了图一,他就说前桥弯了,需你能看出我的吉姆尼前桥弯了吗?我给专业玩吉姆尼的大哥看了图一,他就说前桥弯了,需要找人做一个图二的矫正+加固。 而且上次去过大石头涉水以后没维护轴承,现在轴头锁油封泄压了,四驱没了。 我忽然发现,现在玩三代吉姆尼是最好的时候啊!车好玩,还便宜,3万多能找到12以前的,而且改装方向风富,国内几家专业改吉姆尼的大店改装方案和配件都很成熟了。 一两万的预算要样有样,要能力有能力。 我打算以改代修,给它升升级,再战大石头,有没有人感兴趣?到时候拍个节目。 查看详情>>
- 凯雷德V版 黑/棕配置:V8 6.凯雷德V版 黑/棕 配置:V8 6.2L 682匹 扭矩653 机械增压 10速变速箱 长 5766cm(短轴5382cm) 宽 2060cm(短轴2060) 高 1950cm(短轴1941) 轴距3406 (短轴3071) 配置:镀铬中网,水平大灯,LED尾灯,双排气,脚感后尾门,38.3英寸OLED曲面显示器,电子换档,智能卡 无钥匙启动,电动脚踏,真皮实木内饰、氛围灯,四驱,电子助力转向,双排气,AKG音响 Studio36扬声器,1个放大器和低音炮,智能四驱、,#三排电动座椅、7座,12项座椅调节带记忆功能,前后排座椅加热,前座椅通风,倒影、LED大灯、22寸镀铬轮毂、双分动变速箱、脚感电尾门、四门智能卡、前后雷达、双头枕DVD、无线电话投影,8色氛围灯,增强实景导航,自适应空气悬挂,门灯,电磁悬架每秒最多读取路面信息1000次、电子限滑差速器,磁力行驶控制,拖车制动控制器,挂钩影像指示,拖车集成指示器,拖车盲区警报,后方自动负载均衡、电子驻车自动器、后方重型锁、私密玻璃、抬显、雷达测距踫撞警告、12寸高分辨彩色仪表组、前碰撞警告、遥启、车道偏离警告、并道、三区空调,胎压检测,鸟瞰高清环视,360环影 全景天窗 1.电吸门 底盘升降 夜视仪 台显 2.半苯胺真皮座椅 3. 玛瑙包(22锻造多幅合金轮毂 缎面石墨表面 激光雕刻 黑色凯雷德铭牌 单色凯迪拉克标志) 4.重型拖车包(辅助拖车摄像机 拖车胎压检测系统 2速主动分动箱 ) 查看详情>>
- BJ40荣耀版,13.98万元买硬派越野【13.98万元起的硬派越野车——北京BJ40荣耀版】 降价这股风潮,终于是吹到了越野圈。3月18日,北汽也推出了属于自己的荣耀版车型——BJ40荣耀版。此次推新一共有三款车型,标轴、短轴均有。该说不说,这个价对于越野玩家来说已经是没有再等的理由了。 设计方面,北京BJ40荣耀版采用了非常经典的五孔前格栅设计,灯组和格栅组合在一起时形成了贯穿式效果。配合恰到好处的防护板,以及两侧的红色拖车钩,战斗气质非常在线。尺寸的话,致敬2020•荣耀版是一台双门短轴车,长宽高分别为4350*1925*1865mm,轴距为2465mm。而BJ40城市猎人•荣耀版和刀锋英雄•荣耀版,则采用了四门标轴的设定。长宽高分别为4630*1925*1871mm,轴距为2745mm。 电控四驱分动器、轻量化前桥都是全系标配,你还可以选装更多越野硬件,比如前后桥电控差速锁。汽油版本最大输出是165千瓦,最大扭矩380牛•米,性能也很到位。怎么样,心动了没? 查看详情>>
- 依维柯欧霸我看行梦中情车清单已更新!依维柯真有你的,出欧霸山海这么一辆车,这真是冲着我钱包来的,关键是价格还不贵,29.99万起,想买啊!一直以来开这依维柯,对于依维柯即是车也是情怀,也是靠这个车发家致富的,最近一直想买个四驱轻客,依维柯车展的亮相让人眼前一亮,这车的配置真的对得起这个价格,有3.0t发动机有全时四驱,有三把锁,有氮气减震器,有AT胎有分动器,开上这个车,必须是直接越野场地最靓的仔啊,爬坡过河交叉轴,感觉想不到哪些场景能难住欧霸山海了。 目前新车上市下定优惠还很多,有很多购车权益,感觉是下手的好时机。依维柯欧霸山海值得期待。 查看详情>>
- Drive shaft 传动轴,是汽车重要的传动部件,是扭矩的载体。主要用于将动Drive shaft 传动轴,是汽车重要的传动部件,是扭矩的载体。主要用于将动力传输至变速器,或者由变速器传输至差速器,或者是差速器传输至车轮。它们通常连接由于距离或需要允许它们之间的相对运动而无法直接连接的传动系统的其他部件。 所有承载扭矩的,由动力系统连接到车轮用于驱动的轴,都叫传动轴。 包括但不限于,前置后驱车的中央传动轴,前置前驱车的驱动半轴,中央差速器,分动箱到前后轴的传动轴,货车硬桥等。 昨天大聪明说,新能源汽车没有传动轴。 就很搞笑了。不知道你的电机减速器总成,是怎么连接车轮的? 你这么了解新能源车,你能解释下,图六红圈部件儿叫什么么? 我还想问问,你把你自己的随便什么车撩开前盖子,从左前方驾驶员方位向车头观察,一根细细长长的轴,这是什么呀? 没有传动轴,用的狗头传动? 查看详情>>
- 预算十多万,BBA里面能够买一台什么样的中型SUV?今天老余就来给大家带来一款奔预算十多万,BBA里面能够买一台什么样的中型SUV?今天老余就来给大家带来一款奔驰的GLC200。这是一个四驱的版本,新车指导价39600的那一款,现在二手的行情,在咱们家只要十多万块钱就可以把它带回家,车况相当不错。 查看详情>>
- 全款88万🉐️升级22款奔驰G63名盘88万🉐️升级22款奔驰G63 查看详情>>
帕萨特 插电混动换装热门推荐
- 帕萨特 插电混动点火开关下侧装饰板换装
- 帕萨特 插电混动前车窗换装
- 帕萨特 插电混动电动马达换装
- 帕萨特 插电混动后座座套换装
- 帕萨特 插电混动节油添加剂换装
- 帕萨特 插电混动后侧围玻璃胶条换装
- 帕萨特 插电混动副驾驶侧面气囊换装
- 帕萨特 插电混动转向灯座换装
- 帕萨特 插电混动油路强力清洗保护剂换装
- 帕萨特 插电混动一档齿环换装
- 帕萨特 插电混动前减振器换装
- 帕萨特 插电混动车外光线传感器换装
- 帕萨特 插电混动金属漆换装
- 帕萨特 插电混动传感器换装
- 帕萨特 插电混动后背门开关换装
- 帕萨特 插电混动侧围窗换装
- 帕萨特 插电混动变速箱散热器水管换装
- 帕萨特 插电混动胎压表换装
- 帕萨特 插电混动后风挡汽车配件换装
- 帕萨特 插电混动摇臂轴换装
- 帕萨特 插电混动电动汽油泵换装
- 帕萨特 插电混动尾灯换装
- 帕萨特 插电混动后围护板换装
- 帕萨特 插电混动倒车镜壳换装
- 帕萨特 插电混动左前轮罩总成换装
- 帕萨特 插电混动仪表台扬声器罩换装
- 帕萨特 插电混动遮阳板卡扣换装
- 帕萨特 插电混动浅色内饰换装
- 帕萨特 插电混动倒车视频影像换装
- 帕萨特 插电混动前车门换装
- 帕萨特 插电混动变速箱下护板换装
- 帕萨特 插电混动水泵皮带换装
- 帕萨特 插电混动备轮换装
- 帕萨特 插电混动拨叉换装
- 帕萨特 插电混动外拉手装饰条换装
- 帕萨特 插电混动四滤换装
- 帕萨特 插电混动后门扬声器罩换装
- 帕萨特 插电混动下控臂球头换装
- 帕萨特 插电混动前门内拉手换装
- 帕萨特 插电混动驾驶位安全气囊换装
- 帕萨特 插电混动蓄电池负极电线束换装
- 帕萨特 插电混动动门内饰板换装
- 帕萨特 插电混动前转向灯灯罩换装
- 帕萨特 插电混动变速器挡位显示换装
- 帕萨特 插电混动遥控接收器换装
- 帕萨特 插电混动溢流管换装
- 帕萨特 插电混动定速巡航换装
- 帕萨特 插电混动胎压监测灯换装
- 帕萨特 插电混动羊角轴承换装
- 帕萨特 插电混动刹车分泵油管换装