凯迪拉克XT6刹车米数

▶︎凯迪拉克XT6改装升级#Rotora #罗托拉 大六刹车 ▶︎大六活塞卡钳RF603红(前轮)； ▶︎380x32mm金鳞柳叶刹车碟盘； ▶︎高强度锻造合头&桥位； ▶︎SUPER DOT 4刹车油； ▶︎H2系列陶瓷刹车片； ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>

这款凯迪拉克XT6原车20寸轮毂配一个双活塞浮动式卡钳看起来稍微小气些，整个轮毂更是空空。于是XT6车主专程过来找我们来升级刹车，我们给车主推荐前轮改装TEI Racing P系列街道版性能制动P60NS大六活塞卡钳刹车套装。升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满！ 改装产品清单如下： 国内高端刹车改装品牌TEI Racing。 改装车型：凯迪拉克XT6（原车20寸轮毂）， 改装产品：前轮P60NS蓝色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

本期分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 查看详情>>

不知为何，豪华品牌忽然很喜欢推出一些降维打击的车型，尤其是二线豪华品牌更擅长这么做。要说是谁起了这么一个头，我觉得非凯迪拉克XT6莫属，本身凯迪拉克就靠性价比来赢得市场，记得当年CT6走量配置的优惠后落地价仅为33万左右（各地区有所不同），这么一台豪华中大型轿车就开回家了，而这个价位买台3系、A4L的高配都有些吃力，由此可见性价比是多么夸张。而后来凯迪拉克还不满意，又带来了旗舰级产品——XT6，这款豪华中大型SUV同样是卖出了同级最低价，目前走量车型裸车价格低至40万以内。 查看详情>>

分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳，多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳，所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。 这就是为什么刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

雅阁尊贵的雷达有米数显示吗？ 查看详情>>

10月10日，一段公交车司机顶着女子推行数几米的视频火爆。视频里面女子就站在公交车正中间，背着玩手机，像是在阻拦公交车前进。而视频中的公交车司机也是个"狠人"，硬是以极慢的行驶速度，顶着女子开了数米，视频一爆出，很多人都把责任的矛头指向该女子。 查看详情>>

看了不少文章有说xt6的刹车虚位大，集福小，体验感很差，是真的吗？ 查看详情>>

百米刹车，刹车距离，是多少米？ 查看详情>>

汉兰达雷达怎么调米数距离 查看详情>>

高性价比豪华品牌大七座SUV，可能数下来真没有多少款，但今天我们试驾的这款凯迪拉克XT6，简直可以说是性价比的翘楚。车长超过5米，全系6/7座布局可选，标配2.0T+9AT，搭载48V轻混系统，这些元素要全部集合在一台豪华品牌车型上，大家觉得要卖多少钱？下面一起来了解一下！ 查看详情>>

听朋友说欧陆算是一款超级跑车了，听说它的时速最高可以达到300多公里，想了解一下，这么快的时速，它的刹车灵敏吗？刹车距离是多少米！ 查看详情>>

刹车距大概在多少米啊？ 查看详情>>