凯迪拉克XT6自动刹车声音

有不少车主在问小编：急刹车的时候有“噔噔噔”的声音是为什么，正常吗？下雨后或雨天刹车有“呜呜呜”的声音正常吗？ 查看详情>>

▶︎凯迪拉克XT6改装升级#Rotora #罗托拉 大六刹车 ▶︎大六活塞卡钳RF603红(前轮)； ▶︎380x32mm金鳞柳叶刹车碟盘； ▶︎高强度锻造合头&桥位； ▶︎SUPER DOT 4刹车油； ▶︎H2系列陶瓷刹车片； ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>

这款凯迪拉克XT6原车20寸轮毂配一个双活塞浮动式卡钳看起来稍微小气些，整个轮毂更是空空。于是XT6车主专程过来找我们来升级刹车，我们给车主推荐前轮改装TEI Racing P系列街道版性能制动P60NS大六活塞卡钳刹车套装。升级后整个轮毂看起来超级丰盈饱满！ 改装产品清单如下： 国内高端刹车改装品牌TEI Racing。 改装车型：凯迪拉克XT6（原车20寸轮毂）， 改装产品：前轮P60NS蓝色大六活塞卡钳，搭配378x32mm打孔纹分体盘； TEI Racing钢喉； DOT5.1刹车油。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

我遇过两次，在挪车的时候，距离墙壁过近，车辆发出“砰”的一声，比较大的碰撞声音，车辆刹停下来，以为碰撞了，不过下车看，是没有与碰到的。所以我问一下，大家是否也一样？在主动刹车的时候会发出巨大的响声？ 查看详情>>

本期分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 查看详情>>

刚才我倒车时候触发了自动刹车，突然听到类似于打齿的声音 正常么？？ 查看详情>>

新手小白刚上路，刹车时听到”si si“的响声，难免心里会有些发虚，这篇文章下来，您的疑虑就可以消除了哈~ 查看详情>>

新手小白刚上路，刹车时听到”si si“的响声，难免心里会有些发虚，这篇文章下来，您的疑虑就可以消除了哈~ 查看详情>>

新手小白刚上路，刹车时听到”si si“的响声，难免心里会有些发虚，这篇文章下来，您的疑虑就可以消除了哈~ 查看详情>>

新手小白刚上路，刹车时听到”si si“的响声，难免心里会有些发虚，这篇文章下来，您的疑虑就可以消除了哈~ 查看详情>>

分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例，原厂是一个单向双活塞，车主觉得不够用，特别是中后段刹车不够稳，原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件，搭配378*32mm碟盘（原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘），匹配原车总泵，脚感线性灵敏。提升制动力臂，大六活塞制动效果更好。 改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳，多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳，所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。 这就是为什么刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平。#凯迪拉克XT6# 查看详情>>

自动驻车，刹车后踩油门启动时有声音，正常吗 查看详情>>

倒车时刹车声音太大是什么情况 查看详情>>

作者：撸车师兄 查看详情>>