奔奔E-Star内尾灯加装

提车快一个月了，用车过程很愉快，买的奔奔E-Star快充，充电很快两个小时左右就能充满了，买电动车不就是图个省钱、省力嘛，奔奔E-Star都能帮我实现，纯电动不用加油，成本很低，车身小巧精致，操控灵活，停车各方面都很方便。买电动车续航里程很重要，我买的奔奔E-Star官方续航里程301公里，实际上260公里左右没问题，为什么差这么多呢，因为夏天到了嘛难免开车要开空调，就要比正常行驶费一些电，不过260公里左右也够用了，只是代个步也不跑长途。 查看详情>>

今天是2020年4月13日（星期一），我们主要报道的内容有：长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star正式上市,新车共推出2款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。此外，广汽新能源Aion LX 70 Lite正式上市，新车补贴后售价为22.96万元起。具体内容请看今天的EV晚知道： 查看详情>>

来说说奔奔E-Star的空间表现，虽则对于微型纯电动车来说，空间或许不是消费者重点考虑的，但由于拥有领先同级的2410mm长轴距，让奔奔E-Star车内足以配备“真五座座椅“，要知道该级别车型基本上都只能配四座,这一点足以发现奔奔E-Star，在一众同级车型中，是最实用的五门五座两厢车，连后排座椅都提供ISOFIX儿童座椅接口。 查看详情>>

长安新能源奔奔E-star值得买吗？长安新能源奔奔E-star当然值得买！ 查看详情>>

很Q、很萌，这是笔者看到奔奔E-Star之后的第一印象。奔奔E-Star的线上上市就联合了“超级飞侠”这个IP，将发布会打造成一场超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹，最终成为好伙伴的精彩故事。 查看详情>>

近日，奔奔E-Star正式以6.98和7.48万元上市，在奔奔基础上开发的奔奔E-Star，奔奔曾经作为长安进军乘用车的首款车型，为长安汽车从微型车转型乘用车立下了汗马功劳。那么，奔奔E-Star电动汽车，又能否为长安新能源大幅走量呢？ 查看详情>>

6月29日，长安新能源官方微信公众号发布《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。其定于2022年7月1日00:00起，暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

4月13日，长安新能源纯电微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出两种配置，分别为奔奔E-Star心动版/奔奔E-Star心悦版，售价为6.98-7.48万元。 查看详情>>

6月30日，长安新能源发布《长安新能源 奔奔E-Star车型暂停收订的公告》，宣布将于7月1日起暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

奔奔E-Star作为一款微型电动汽车，自上市起就以较高的性价比，赢得了消费者的喜爱。那时5万左右的纯电动车确实十分亲民，而奔奔E-Star凭借着价格优势也获得了成功。不过在去年的7月份，官方就暂停了奔奔E-Star车型的订单收取。如今半年时间过去，我们等来了2023款奔奔E-Star的正式上市，新车提供5款配置车型可选，指导价格7.89-8.49万元。作为年度改款车型，新车的改动不大，外观和内饰都延续了老款车型的设计，仅在细节部位进行了修改。而且售价比起之前版本也贵了不少，所以这也引起了许多网友的吐槽，说停产是为了更好的涨价。 查看详情>>

6月29日晚，长安新能源发布官方公告表示，将从7月1日起暂停接收奔奔E-Star车型订单。由于上游原材料短缺以及整车和零部件产能限制，奔奔E-Star车型交付周期较长，为了避免给新下订用户造成较长的交付等待，将暂停订单的收取。这是长安新能源第二次暂停接收订单，今年4月，长安新能源首次宣布暂停接单，理由几乎与此次一样。这是否预示着奔奔E-Star会慢慢退出市场？ 查看详情>>

好久都没有一款老少都关注的新车了，这个时候，奔奔E-Star突然出现了。4月13日，长安联合超级飞侠一起打造了新E代超值电动车奔奔E-Star的线上上市发布会，会上演绎了一个超级飞侠为奔奔E-Star派送包裹，最终成为好伙伴的精彩故事。引人入胜的故事中奔奔E-Star逐渐成为焦点，这款站在舞台中央连小孩也有兴趣“指指点点”的汽车，靠什么获得如此关注呢？ 查看详情>>

奔奔E-Star，2年前消费者眼中的“捡漏”车型，现在已经卖到7.99了。 查看详情>>

今日凌晨，长安新能源官方微信公众号对外发布了一则《长安新能源奔奔E-Star车型暂停收订的公告》。公告显示，受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长，因此现定于2022年7月1日00:OO起，暂停奔奔E-Star车型订单收取。 查看详情>>

昨日凌晨，长安新能源发布官方公告表示，将从7月1日起暂停接收奔奔E-Star车型订单。 查看详情>>