大众ID.3充电退款
- 东风日产启辰遭车主投诉 退车难退款更难近日,汽车门网收到一起东风日产启辰 D60EV车主的投诉。车主白先生称,自己的新车购买不久,就出现新车不启动、充电时间长等问题。经维修多次无果后,白先生决定退车退款。目前问题车已退,但东风日产启辰经销商并未退款。 查看详情>>
- 极越汽车启动全额退款流程,详细指南公布1月17日,极越汽车发布通知,宣布将为已支付意向金或定金但尚未提车且符合退款条件的用户,有序开展全额退款工作。以下是退款安排的具体通知: 查看详情>>
- 沃尔沃EX30软件缺陷引发消费者退款潮沃尔沃汽车原定下半年发布的紧凑型电动SUV EX30,因软件缺陷在欧洲遇到困难,今年年初首次交付给欧洲客户后,在美国开始正式交付。EX30的内饰设计简洁,整个车辆的操作都依赖于软件,但软件的完整性受到了阻碍,导致屏幕冻结、方向盘按钮无响应等问题,甚至出现汽车无法充电或紧急制动系统随机动作等严重问题。由于软件缺陷不易解决,一些消费者将车辆退回沃尔沃并获得全额退款。沃尔沃表示将通过应用无线软件更新来解决软件缺陷,但这并非第一次出现软件问题,去年曾因软件更新推迟了EX30的上市。尽管软件问题频发,沃尔沃EX30仍然受到消费者热烈反响,预订量一度高达1000辆。沃尔沃承诺将努力解决软件问题,减少给客户带来的不便。 查看详情>>
- 大众ID3充电分享以下是关于我使用上汽大众 ID3 第一次充电经历,仅供大家参考学习: 顺利找到靠谱充电站: 有的车主提车后因为各种原因没怎么开,在行驶里程接近需要充电时,会提前规划寻找充电站。比如一位车主在出远门后需要充电,通过大众 app 的智选充电功能,找到了一个离自己办事地点比较近、停车费较低且商业设施丰富的充电站。这让车主在充电的同时,还可以在周边就餐、休息,整体体验比较好。 充电时的操作与等待: 到达充电站后,将车辆停好并熄火。车辆需处于解锁状态才能打开充电盖,充电盖打开后可以看到有两个口,左边是交流电慢充口,右边是直流电快充口。 将充电枪插入充电口,听到 “咔哒” 一声代表充电枪已经插好。插好后充电指示灯会变成白色频闪状态,随后需要在充电桩上进行操作,完成一系列的注册、支付等流程(如果是使用大众赠送的电卡等免费充电方式,也需要进行相应的操作确认)。 充电过程中,车辆的仪表台上会显示正在充电以及每分钟能充多少公里、充电剩余时间等信息。充电功率会因不同的充电桩和当时的充电车辆数量而有所不同。例如在充电车辆较多的时段,整体的充电功率可能没有平时高,充电时间就会相应延长。 充电完成后的操作: 充电完成后,在 APP 上点击结束充电,然后将车辆解锁,再拔掉充电枪。如果遇到充电枪拔不下来的情况,可以按两次钥匙上的解锁键,充电指示灯会变成绿色,稍微用力就可以拔出充电枪。最后将充电盖合上,盖好充电口的盖子。 总之,上汽大众 ID3 的第一次充电经历可能会因充电地点、充电设备、充电时间等因素而有所不同,但只要按照正确的操作步骤进行,一般都能顺利完成充电。同时,建议车主多关注车辆的充电状态和电池健康状况,养成良好的充电习惯。 查看详情>>
- 大众ID3充电故事D.3充电为啥建议到80%?🧐 查看详情>>
- 大众ID3充电注意事项大家好!我是ID3的忠实车主小可爱本人~🚗💨今天来分享一下我心爱的电动宝贝如何正确充电的小秘诀,让我们的电池宝宝健康长寿哦!💪🔋 充电的时候一定要温柔对待我们的ID3,就像是对待你的小甜心一样。快充虽好,但不要太频繁哦,不然电池宝宝可是会吃不消的!一个月偶尔一次就够了,平时还是用慢充比较稳妥。慢充不仅能够保护电池,还能让电量更饱满,是不是很棒?🐢🔌 然后是关于充电时间的小建议。记得不要超过12个小时哦,否则电池宝宝也会疲劳过度的。我在设定充电时间时,通常会选择在晚上睡觉前,这样隔天起床,我的ID3就精力充沛啦!就像早餐一样重要,不是吗?🌙✨ 接下来,我们来谈谈电池养护。保持电池电量在20-80之间是很重要的,这样可以让电池宝宝保证力量,又不会太累。想象一下,它就像是一位优雅的舞者,在舞台上跳跃,但永远不会疲惫。🎭💃 温度对电池也很关键。冷或热的环境都要避免,就像你我不会想在烈日下或寒风中待太久一样。如果可能的话,尽量把ID3停在有遮挡的地方,比如地下库或是有顶棚的停车位,这样电池宝宝就能舒舒服服的休息了。🧊🌞 对了,别忘了定期检查充电设备哦。确保插头、电缆都是没有磨损或损坏的。这就像给电池宝宝做检查,确保它健健康康的。⛑🔎 我想说的是,虽然这些步骤看起来有点繁琐,但为了电池宝宝的长久陪伴,这些都是值得的!就像一个美满的家庭需要细心呵护,我们的ID3也是如此。爱它,就要为它做的更多,不是吗?💖🌟 希望我的分享能帮到大家,让我们一起成为更负责任、更有爱的车主吧!再次提醒,爱护电池从我做起,从现在做起!一起加油,让我们的ID3陪伴我们更远的旅程!🚗💨🎉 [_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 极越开启第二批用户定金退款,充电桩安装工作同步推进2月21日下午,极越发布了关于用户关心问题的说明(第十次),宣布第二批用户定金退款工作已全面启动。极越在公告中表示,截至2月21日,已成功向83位用户发送退款协议,其中64位用户已完成协议签署,41位用户的退款已经完成。 查看详情>>
- 小米汽车上市后消费者扫货热潮,定金退款问题引发争议 近日,小米汽车SU7的上市发售引发了一场退款争议。据报道,有消费者投诉称购买该汽车的定金无法退款,引发了公众对消费者权益保障的担忧。在这场风波中,小米汽车方回应称定金支持7日退款,但消费者主动锁单定金不可退。 查看详情>>
- 大众ID3充电知识分享一、充电指示灯:日常白色灯常亮是起到照明作用;当充电枪插入充电口时,白色灯闪烁表示充电桩正与车辆进行通信连接,处于初始化状态;开始充电后变为绿色呼吸灯表示高压电池正在充电;绿色灯常亮表示高压电池已完成充电;红灯常亮表示充电失败或充电系统故障。 二、拔枪问题:在慢冲结束时,充电枪往往拔不下来,此时可以拿出钥匙按解锁即可拔出。 三、电池养护:尽量让电量保持在20%-80%,浅冲浅放,避免低电量状态或满电状态长时间停放,避免长期暴晒或在零下30度环境停放,如需长时间停放最好将电量保持在30%-80%,如长途行驶需要冲到100%,尽可能充满立即行驶,如停放区域温度在0度以下尽量把电量保持在40%以上。以慢冲为主快充为辅对电池更加友好,如果没有足够的慢冲条件建议一个月慢冲1到2次进行调节。 四、用上汽大众电卡充电:打开上汽大众超级app→点击“爱车”→点击“充电地图”→找到最近的充电站并前往→到达桩点后点击“扫码充电”并扫充电桩上的二维码→选择用电卡支付,支付成功后就开始充电了,充电过程中可以点击充电地图查看充电情况,点击充电管理可以查看剩余的充电时间或结束充电,充电完成就可以拔枪放回走人了,记得关上充电盖,没关上车辆也不会提醒。如果提前结束多余的额度会退回电卡余额。在app里点击“我的”→点击“充电权益”还可以查看电卡余额。 五、预约充电设置:点击车机主页面里的“充电”→点击“充电场景”→添加位置→下拉,仅需设置“充电至(50%-100%)”和“首选车辆充电时间”这两个选项→回到充电页面,将“立即充电”选项改为“首选充电时间”即可。 要注意的是下次预约充电可能需要重新设置充电场景或将“立即充电”选项改为“首选充电时间”,大家在离车前最好检查一下。[_LinkTopic:ID.3,43021,37] 查看详情>>
- 大众ID3充电可以开空调吗?大众ID3/ID4交流慢充时候是可以同时开空调,直流快充开空调会影响充电速度。 MEB制冷峰值功率5.5KW,制热峰值功率6KW. 电池包加热峰值功率4.5Kw,如果你同时开空调,充电电流被分流,充电速度就会降低。 出于保证充电速度原因,一般默认交流充电时候,车机会关闭空调,你车机硬开还是能来空调的! 特别是夏天充电电芯温度超过30度,系统会强制激活压缩机给电芯降温,此时车机会禁用车厢空调打开,道理很简单,他要先给电芯降温。 这时候,你车机空调温度区域显示是电池温度控制图标,当然你强行打开车厢空调还是能开的。只是车厢温度高,需要最大制冷量,所以此时空调制冷量要么给电芯,要么给车厢降温,等车厢温度降下来,才会同时给车厢降温+电芯降温。 这也是有时候交流慢充刚开始,你很难打开车厢空调,或者你做副驾驶,空调莫名自动关闭的原因,系统要兼顾电芯的降温。 查看详情>>
- 申请退款咯退款咯 查看详情>>
- 小米SU7定金退款风波!官方回应:主动锁单退不了3月29日,汽车焦点从社交媒体处获悉,在昨晚小米SU7正式上市后,有不少消费者在社交媒体以及维权凭条上投诉小米SU7定金无法退款的问题。小米官方在今天也是进行了回应:定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定,消费者也可以提前主动锁定配置的。 查看详情>>
- 我的大众ID3充电墙盒!2023年11月购入了大众ID3,当时订完车考虑到品质和适配性就买了大众充电桩。因为家人就是电工(有证书专业人员喔),所以买回来自己装的。到供电局申请装电箱、kaihu结束后,充电桩也正好到货了。装在室外墙上,因为前期工作都做好了,所以半小时搞定,目前还没有买保护箱,如果有保护箱可能更好些,防晒防雨。 查看详情>>
- 你们要的后续来了,好不好用你亲自看! 无效退款 无效退款 无效退款 活动价仅需1你们要的后续来了,好不好用你亲自看! 查看详情>>
- 大众ID3充电80%续航上下班通勤70+公里,速度快的时候80多点,多数时候都在60左右 查看详情>>
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