本田HR-V 最新摘要
- 本田HR-V最主要的更新着重在前保杆与水箱罩小改款 HR-V 在外观方面,整体轮廓延续现行车款的设计,最主要的更新着重在前保杆与水箱罩,横栅式水箱罩的范围缩小,上缘以黑色烤漆搭配,营造车头贯穿式设计的风格,两侧外框线条较过去车型垂直,前脸视觉更显精致集中,车尾维持贯穿式 LED 尾灯结合厂徽的轮廓,不过内部排列方式进行调整,以红色灯组线条方式划分,取代过去类钢琴 查看详情>>
- 本田HR-V日规车型新增具户外气息的 HuNT Package、本田最早于 2021 年 2 月推出现行第 3 代 HR-V (日规称 Vezel),随产品发展周期推演,今 (3/14) 日原厂于日本官网率先释出小改款 HR-V 的新车信息,针对水箱罩、前保杆造型与尾灯组微调,日规车型新增具户外气息的 HuNT Package、都会风格的 PLaY Package,另外除了 4 轮 查看详情>>
- 本田HR-V车身采用了比较传统的SUV造型设计来到侧面,车身采用了比较传统的SUV造型设计,平直的车身腰线勾勒得比较清晰,拉长了车身视觉上的长度,下方侧裙搭配有亮黑饰板点缀,后视镜进行了黑化处理,增添了车身的时尚气息,下方则搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,熏黑的轮圈设计运动感十足。 查看详情>>
- 本田HR-V提供了1.5T动力和2.0L混动动力动力方面动力方面,本田HR-V提供了1.5T动力和2.0L混动动力,其中1.5T动力最大马力为182匹,2.0L动力最大马力为143匹,匹配CVT无级变速和E-CVT无级变速箱,悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 查看详情>>
- 本田HR-V的外观采用了家族式设计外观方面外观方面,本田HR-V的外观采用了家族式设计,前脸搭配了尺寸较大的进气格栅,中间使用了黑色蜂窝中网进行填充,营造了运动旗下,两侧车灯比较犀利,内部集成了LED灯带,带灯与格栅的镀铬条衔接,增加了精致感,同时拉宽了前脸的视觉效果,大灯则使用LED透镜大灯,夜晚照明效果出色。 查看详情>>
- 这款车型就是本田HR-V本田旗下有一款销量出色的全球紧凑型SUV本田旗下有一款销量出色的全球紧凑型SUV,这款车型就是本田CR-V。本田CR-V的销量确实不错,但价格也比较高。如果你只想购买一辆质量,口碑都很不错的本田SUV,预算有限,该如何选择呢?今天介绍的这款新车起售价只有12万左右,同样来自本田,而且与本田CR-V属于同级别的SUV,这款车型就是本田HR-V。 查看详情>>
- 本田HR-V采用的智能化设计车机系统配置丰富来看内部设计,本田HR-V采用的智能化设计,同时也兼顾了舒适性。比如中控部分搭载的10.1英寸悬浮式液晶屏幕,车机系统配置丰富,这套智导互联系统不仅能够实现AI智能助理在线,还能与我们远程进行互联,也可以进行远程操控。除此之外,高精度的地图,方言识别,在线娱乐系统信息一应俱全。这款高精度的地图可以实现车友联网,车友组队 查看详情>>
- 本田HR-V空间是否宽敞是购车时的重要考虑因素对年轻人来说,空间是否宽敞是购车时的重要考虑因素。毕竟运动器材、乐器、露营工具等年轻潮人的爱好,需要足够大的空间来承载。本田素有“空间魔术师”的称号,HR-V在空间上的优异表现同样令人惊喜。4569/1840/1621mm的车身三围尺寸以及2655mm的轴距,不仅相比丰田锋兰达在车身长/宽/高尺寸以及轴距方面全面占优, 查看详情>>
- 本田HR-V发动机在起步阶段与堵车阶段众所周知,发动机在起步阶段与堵车阶段,是最费油的工况区间。无论是城市拥堵路况下的频繁启停,还是低速阶段的巡航区间,i-MMD混动创造性地以驱动电机为驱动的“主角”,发动机此时只需要在低负荷状态下,做好发电这一项工作,而不用负责驱动,从而保障HR-V e:HEV的的燃油经济性与静谧性。而在高速工况下,本田的i-MMD会让 查看详情>>
- 本田HR-V HR-V燃油版采用1.5T发动机+CVT变速箱的组谈及东风本田时,操控和性能是不可或缺的话题。作为思域同平台车型, HR-V燃油版采用1.5T发动机+CVT变速箱的组合,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,踩下油门,随着发动机的嘶吼, HR-V轻松带来思域同款速度与激情,这点有别于其他注重舒适性的紧凑级SUV。毕竟同级的丰田锋兰达燃油版车型最大功率仅126KW, 查看详情>>
- 本田HR-V空间是否宽敞是购车时的重要考虑因素对年轻人来说,空间是否宽敞是购车时的重要考虑因素。毕竟运动器材、乐器、露营工具等年轻潮人的爱好,需要足够大的空间来承载。本田素有“空间魔术师”的称号,HR-V在空间上的优异表现同样令人惊喜。4569/1840/1621mm的车身三围尺寸以及2655mm的轴距,不仅相比丰田锋兰达在车身长/宽/高尺寸以及轴距方面全面占优, 查看详情>>
- 本田HR-V发动机在起步阶段与堵车阶段众所周知,发动机在起步阶段与堵车阶段,是最费油的工况区间。无论是城市拥堵路况下的频繁启停,还是低速阶段的巡航区间,i-MMD混动创造性地以驱动电机为驱动的“主角”,发动机此时只需要在低负荷状态下,做好发电这一项工作,而不用负责驱动,从而保障HR-V e:HEV的的燃油经济性与静谧性。而在高速工况下,本田的i-MMD会让 查看详情>>
- 本田HR-V HR-V燃油版采用1.5T发动机+CVT变速箱的组谈及东风本田时,操控和性能是不可或缺的话题。作为思域同平台车型, HR-V燃油版采用1.5T发动机+CVT变速箱的组合,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,踩下油门,随着发动机的嘶吼, HR-V轻松带来思域同款速度与激情,这点有别于其他注重舒适性的紧凑级SUV。毕竟同级的丰田锋兰达燃油版车型最大功率仅126KW, 查看详情>>
- 本田HR-V空间是否宽敞是购车时的重要考虑因素对年轻人来说,空间是否宽敞是购车时的重要考虑因素。毕竟运动器材、乐器、露营工具等年轻潮人的爱好,需要足够大的空间来承载。本田素有“空间魔术师”的称号,HR-V在空间上的优异表现同样令人惊喜。4569/1840/1621mm的车身三围尺寸以及2655mm的轴距,不仅相比丰田锋兰达在车身长/宽/高尺寸以及轴距方面全面占优, 查看详情>>
- 本田HR-V发动机在起步阶段与堵车阶段众所周知,发动机在起步阶段与堵车阶段,是最费油的工况区间。无论是城市拥堵路况下的频繁启停,还是低速阶段的巡航区间,i-MMD混动创造性地以驱动电机为驱动的“主角”,发动机此时只需要在低负荷状态下,做好发电这一项工作,而不用负责驱动,从而保障HR-V e:HEV的的燃油经济性与静谧性。而在高速工况下,本田的i-MMD会让 查看详情>>
- 本田HR-V HR-V燃油版采用1.5T发动机+CVT变速箱的组谈及东风本田时,操控和性能是不可或缺的话题。作为思域同平台车型, HR-V燃油版采用1.5T发动机+CVT变速箱的组合,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,踩下油门,随着发动机的嘶吼, HR-V轻松带来思域同款速度与激情,这点有别于其他注重舒适性的紧凑级SUV。毕竟同级的丰田锋兰达燃油版车型最大功率仅126KW, 查看详情>>
- 本田HR-V搭载了本田安全超感智能驾驶体系智能化配置也是比较全面智能化配置也是比较全面的,本田HR-V搭载了本田安全超感智能驾驶体系,中高端配置一应俱全:全速自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警系统。值得一提的是,这些配置除了入门级车型没有搭载以外,做到了全系标配,所以考虑到实力,还是要购买中高配置。 查看详情>>
- 本田HR-V的优点还是很多的比如搭载了1.5T加CVT的动力系统除了超大的优惠,本田HR-V的优点还是很多的,比如搭载了1.5T加CVT的动力系统。这套动力系统主打的就是品控以及低油耗。此外,还拥有本田CR-V的2.0L加电机组成的油电混合系统,动力性能更强,燃油经济性更加出色,百公里油耗只有5.1升左右,而油电混合车型在低速状态下驾驶质感更好,静音性也很理想。 查看详情>>
- 本田HR-V的优点还是很多的除了超大的优惠除了超大的优惠,本田HR-V的优点还是很多的,比如搭载了1.5T加CVT的动力系统。这套动力系统主打的就是品控以及低油耗。此外,还拥有本田CR-V的2.0L加电机组成的油电混合系统,动力性能更强,燃油经济性更加出色,百公里油耗只有5.1升左右,而油电混合车型在低速状态下驾驶质感更好,静音性也很理想。 查看详情>>
- 本田HR-VHR-V所搭载的Honda SENSING拥有丰富的当行驶在城市和高速工况时,HR-V所搭载的Honda SENSING拥有丰富的驾驶辅助,在复杂道路条件下让驾驶变得更轻松,同时也提升了安全性。 查看详情>>
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