本田HR-V 最新摘要
- 本田HR-V首先是2.0L DI阿特金森循环发动机首先是2.0L DI阿特金森循环发动机,这台发动机拥有超高压缩比、超高喷油压力和多段喷射等黑科技技术,热效率高达41%。在面对高速路况时,驱动模式将会切换到直驱模式,本田这套2.0L发动机更高热效率的物理特性,发动机将维持到一个最佳经济工况区间,气缸内的活塞运动与进气效率达到最佳,同时传动比也达到最高效平衡,达到高速省 查看详情>>
- 本田HR-V还提供了燃油和混动两种动力系统HONDA HR-V是一款定位于都市的紧凑型运动SUV,是东风Honda SUV家族首款运动型成员。它不仅拥有时尚动感的外观设计,还提供了燃油和混动两种动力系统,让消费者可以根据自己的需求和喜好选择最适合自己的动力系统。 查看详情>>
- 本田HR-V混动版车型所搭载的本田第四代i-MMD双电机混合动力混动版车型所搭载的本田第四代i-MMD双电机混合动力系统,由全新开发的2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机、进化升级的E-CVT双电机组合而成。电驱为主,燃油为辅,以最优配比实现多场景高效输出,二者的强势组合让HONDA HR-V e:HEV“因混动,而运动”,带来“高能低耗”的劲动操控体验。 查看详情>>
- 本田HR-V车身侧面车身侧面,可以看到新车采用了更为流畅和优雅的曲线设计,并且增加了黑色饰件来营造出更低趴和稳重的姿态,这种设计既提升了车身比例感,又增强了运动感,很好符合了年轻消费者的审美需求。 查看详情>>
- 本田HR-V新车是R-V家族的全新车型至于提振市场,一方面从命名方式已经清楚,新车是R-V家族的全新车型,全新车型的到来必然会给整个家族带来更多关注度,从最近东风本田的营销也感知到了。 查看详情>>
- 本田HR-V内饰目前还没有相关的谍照和官图曝出内饰目前还没有相关的谍照和官图曝出,但在思域平台打造,ZR-V内饰风评不错的情况下,HR-V大概率还是会使用这套全新内饰设计,所以在用料和精致度上会比同级合资竞品好不少。 查看详情>>
- 本田HR-V这也是使得大多数人认为HR-V是XR-V换代车型2022年,本田在北美市场推出全新HR-V,该车型与思域同平台打造,并替代了北美原先的缤智,这也是使得大多数人认为HR-V是XR-V换代车型,因为这时国内也推出了一款ZR-V致在,和北美HR-V几乎一样,而作为致在姊妹车的国内版HR-V自然也被误认为是XR-V换代车了。 查看详情>>
- 本田HR-V预计新车上市后将会和广汽本田ZR-V 致在保持相差无预计新车上市后将会和广汽本田ZR-V 致在保持相差无几的售价区间,配置上也大概率将会是如此,参考ZR-V 致在车型的市场表现,新车或许又将成为15万级SUV车型中的有力竞争选手。 查看详情>>
- 本田HR-V纯燃油版本车型将采用倒梯形的进气格栅和带有LED灯带外观方面,新车与此前公布的工信部申报图片并无二致,纯燃油版本车型将采用倒梯形的进气格栅和带有LED灯带的LED日行灯组,前包围两侧带有导风口装饰,还配备有五辐轮辋、贯穿式尾灯组以及燃油版专属的双边共双出式排气系统。 查看详情>>
- 本田HR-V发动机最大输出功率为105千瓦混动版车型将会配备2.0L混动系统,发动机最大输出功率为105千瓦。预计将会搭载最新研发的第四代2.0L i-MMD混动系统,由2.0L直喷发动机与双电机所组成,传动系列匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 本田HR-V尺寸上新车与致在基本保持一致车侧黑色的侧裙造型比较显眼,尺寸上新车与致在基本保持一致,长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距为2655mm。结合申报图看新车的车尾,整体感觉比较圆润,贯穿式尾灯与车头相呼应,内部左右双L的造型属于比较常见的操作方式了。另外通过一些细节方面的差异,新车应该不止一种外观。 查看详情>>
- 本田HR-V其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机新车同样提供燃油和混动两种动力版本可选,其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,输出最大功率134kW,混动版本将搭载由2.0L发动机和驱动电机组成的i-MMD混合动力系统,传动系统匹配E-CVT无极变速箱,发动机和驱动电机功率分别为105kW和135kW,结合当下新能源的发展趋势,倒也符合市场主流趋势 查看详情>>
- 本田HR-V输出最大功率134kW新车同样提供燃油和混动两种动力版本可选,其中燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,输出最大功率134kW,混动版本将搭载由2.0L发动机和驱动电机组成的i-MMD混合动力系统,传动系统匹配E-CVT无极变速箱,发动机和驱动电机功率分别为105kW和135kW,结合当下新能源的发展趋势,倒也符合市场主流趋势 查看详情>>
- 本田HR-V新车可以看做是ZR-V致在的姊妹车型昨日,东风本田公布了旗下全新紧凑型SUV——HR-V的官图,新车可以看做是ZR-V致在的姊妹车型。根据官方的表述,新车近期或将会亮相,预计在今年上半年上市。 查看详情>>
- 本田HR-V“L”造型的尾灯在黑色饰板的反衬下新车尾部采用现下流行的贯穿式设计,“L”造型的尾灯在黑色饰板的反衬下,能带来不错的辨识度。此外,黑色的后包围采用加粗加大设计,运动氛围得以凸显。值得一说的是,燃油版车型配有双边双出的排气布局,混动版车型采用隐藏式设计。 查看详情>>
- 本田HR-V新车燃油版和油电混动车型的前格栅样式和LOGO有所不外观方面,根据此前HR-V的申报图获悉,新车燃油版和油电混动车型的前格栅样式和LOGO有所不同。前者采用蜂窝造型设计,并作了黑化处理,同时内置黑色“H”标;后者的格栅同样是黑色,但内部元素有所不同,加入了横向布局的长短条镀铬点缀,“H”标也换为混动车型专用的蓝底。 查看详情>>
- 本田HR-V在J.D.POWER发布的2022年中国汽车保值率排2022年,CR-V年度销量突破22万台,斩获年度合资SUV销量榜冠军,XR-V年度销量突破10万台,收获年度合资小型SUV销量排行榜亚军。此外,在J.D.POWER发布的2022年中国汽车保值率排行榜中,东风Honda以63.9%的保值率,斩获燃油车合资厂商保值率第一的桂冠,而SUV家族的保值率同样保持领先,CR-V 查看详情>>
- 本田HR-VCR-V年度销量突破22万台2022年,CR-V年度销量突破22万台,斩获年度合资SUV销量榜冠军,XR-V年度销量突破10万台,收获年度合资小型SUV销量排行榜亚军。此外,在J.D.POWER发布的2022年中国汽车保值率排行榜中,东风Honda以63.9%的保值率,斩获燃油车合资厂商保值率第一的桂冠,而SUV家族的保值率同样保持领先,CR-V 查看详情>>
- 本田HR-V也将助力东风Honda在20周年的里程碑之际继续书写Honda HR-V的到来,不仅将为东风Honda SUV家族血脉灌注全新活力,也将助力东风Honda在20周年的里程碑之际继续书写本田的传奇篇章。 查看详情>>
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