锐界1.6动力提升

之前对比了锐界L和理想L8的动力性能，我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合，发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错，但随着电池电量下降，动力也会随之减弱。所以，如果你也像我一样，更看重动力性能，那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>

Ps弱，能刷吗 查看详情>>

日前，长安福特官网公布了一组全新锐界L的官图，从图上看，新车在外观设计方面进行了优化升级。据悉，新车将于明日（2月23日）上午正式亮相，燃油版车型计划于今年4月正式上市。此外，新车在动力方面还将首次搭载混动系统，性能及油耗方面的表现值得期待，混动版车型计划于7月正式上市。 查看详情>>

😃😄 长安福全新锐界L新车在外观设计方面进行了优化升级。新车在动力方面还将首次搭载混动系统，性能及油耗方面的表现值得期待。 😰😰 官图上可以看出锐界L整体造型比现款车型更加动感年轻。全新的分体式前大灯组与大尺寸的进气格栅融为一体，分体式前大灯组上方搭载有一条贯穿式镀铬装饰条，增加视觉宽度。燃油版车型格栅内部采用点阵式结构进行填充，混动版车型内部采用蜂窝状结构进行填充。前包围部分采用熏黑式梯形进气口，增加运动氛围。 😰😰 车身尺寸方面，新一代锐界L长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代增加100mm。车身侧面造型方正简单，C柱位置增加了“L”字符标识，车窗四周熏黑的装饰条营造了悬浮式车顶的视觉效果。侧裙位置增加了亮黑的装饰件。 😞😞 车身尾部的分体式尾灯采用了熏黑处理，中央镶嵌有“EDGE”的车型名称，排气布局采用隐藏式。 😠😰 内饰官方还未公布，但是根据网上的谍照来看锐界L搭载贯穿式大尺寸的中控显示屏，设计布局与现款的福特探险者高度相似。 😞😞 动力方面，新车燃油版将搭载2.0升涡轮增压发动机加上8AT变速箱，额定功率为202kW，最大扭矩为405N·m；新车混动版搭载比亚迪生产的低镍NCM111三元锂电芯，零百加速时间7.1秒。 😒😜[_LinkTopic:锐界,10014,23] 查看详情>>

“锐界L订单破万。原来我们预计比例里面大部分是油车，后来我们的团队在推广时，加大了对混动的介绍和推广，所以我们现在混合动力和传统燃油车1：1了，比例上来了。”4月18日，在接受帮宁工作室采访时，长安福特汽车有限公司执行副总裁杨大勇道出锐界L增长动力来自于混合动力销量的增加。 查看详情>>

终于提车锐界L了，迫不及待上来跟大家分享一波。锐界L最让我满意的就是它的动力，2.0T发动机很有优势，跑到七八十码之后再提速也十分轻松，完全打破了我对SUV的刻板印象，操控起来的灵活性可以媲美轿车，在我心里，这款车比陆放好开多了。 查看详情>>

说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事，现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求，对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度，但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式，想要在提升动力的时候不伤车，可以怎么做呢？ 查看详情>>

今天有点空闲，来聊聊我个人对锐界L的感受。 查看详情>>

装备中小排量（≤3.0升）NA自然吸气发动机的汽车，这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力，然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤，同时也会大幅提升油耗；其中最常见的改装方式有三种，优缺点大致如下。 查看详情>>

福特发布新锐界STLine以扩展ST系列。为美国买家提供一个折衷方案：给那些喜欢锐界ST内饰和外观但不需要其全部动力和性能的客户提供了新的选择。与锐界ST相比，锐界STLine的起价低了5165美元（大约3.68万人民币）。 查看详情>>

3月17日，福特锐界L开启预售，全系共计推出7款车型，提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置，预售价格区间为22.98万——31.98万元。而在预售前全新的福特锐界L也已经到店，我们也静态详细的体验了这台锐界L，结合目前公布的预售价格来看，福特锐界L还是摸准了国内消费者对于这一级别SUV的硬性需求。 查看详情>>

近日，我们从工信部获得了新款广汽AION LX的动力信息，新车在动力上有所提升，单电机和双电机版本最大功率分别提升到了180千瓦和360千瓦，续航对应650公里和600公里。 查看详情>>

动力再提升 2024款福特探险者首发 查看详情>>

动力提升？新款红旗H9北京车展上市！ 查看详情>>

e汽车从海外媒体了解到，国外改装厂针对宝马M2 CS进行了改装提升。分为两个阶段的调整。动力得以提升。 查看详情>>