开拓者踏板电动调节小改

易车讯 近日，台荣摩托官方公众号宣布，旗下全新踏板车型开拓者TR400将于5月17日正式上市。这是继摩枭500RR之后又一台效仿杜卡迪的产品，但这一次，它变成了踏板...开拓者TR400相比探路者TR300的外观更加年轻运动化，酷似杜卡迪的跑车脸在亮相之初还是让人惊艳一把。“内凹式”LED矩阵双头灯，点亮之后杀气十足，虽然有借鉴之嫌但不得不承认这种头灯确实漂亮。不得不说，把超跑的设计应用到踏板上，这在国产踏板里还是第一次见到！与探路者TR300相比，开拓者TR400的整体车身尺寸更为紧凑，这也符合其主打的运动操控性能。同时开拓者还升级了一套黄金倒立式前叉，以及一套浮动浪花刹车盘。台荣开拓者TR400搭载了一块6.2寸TFT全彩显示屏，分辨率较高，符合当下中等排量踏板车的主流设计。同时，在车把中间还配备另一块独立的指示灯状态栏，能够将车辆实时信息及车况监控分离开来。 查看详情>>

台荣又一巨造，在6月即将上市的一款单缸400cc的踏板，颜值还不错，预计售价在2.3万左右。 查看详情>>

在宝马BMW重机世界中，国内车迷比较有印象的速克达车款是的C600 Sport与C650GT， 或是黄牌级距则是由迷你鸟GS 310，但事实上BMW还分别在2017年与2018年的时候推出两款中型速克达C400 X &C400 GT，如今他们迎来小改款作品。一起来看看~ 查看详情>>

雪佛兰开拓者于2020年引入国内，它是一款拥有5座/7座的中大型SUV，也是目前雪佛兰在国内销售的体型最大的SUV产品。雪佛兰开拓者的设计风格很酷，提供了Redline和RS两种设计风格，搭载的是“2.0T+9AT”的动力系统并配备了适时四驱系统，整体的产品力不俗，但在它上市后的三年多，却被市场低估。如今，开拓者迎来了改款，它在设计及配置方面进行了调整，那新款开拓者的实力表现会有何表现呢？ 查看详情>>

继探路者和开拓者之后，台荣又诞生了新车：捍卫者。尽管与开拓者有着几乎一模一样的外观，但是在驾驶及核心动力上有着天差地别的感受，为300cc级别踏板市场增加了又一拔萃新品。 查看详情>>

自台荣开拓者TR400亮相摩博会以来，凭借酷似杜卡迪的外形设计，让很多车友一下子就关注了它。今天台荣开拓者TR400来了，售价2.398W。 查看详情>>

台荣在2020年新品发布会上，带来了全新入门级小跑车GP1-250R，凭借国内首创的电子快排和不错的外观颜值，让仿赛爱好者对它产生了很大的兴趣。不过之前频频曝光的大绵羊踏板“开拓者”TR400T，却没有借这次机会一同发布上市，虽然现场“开拓者”实车也亮相了，上市时间初步定在下半年，但是具体售价和参数都是个谜，这就让大绵羊爱好者们有些失望了。 查看详情>>

易车原创 Honda Wing的中排量踏板NSS350（也就是广大网友口中的佛沙350）一直是这个排量踏板的标杆产品，也是国内外品牌进行对标的车型。今天这台车再次进行了小改款，但是身份却不同了，因为从现在开始国内的NSS350将有新大洲本田生产，也就是说它终于国产了，并且价格也有了下调，售价4.98万元。 查看详情>>

易车讯 今日，我们从台荣摩托官方微信公众号获悉，台荣开拓者TR400正式上市，新车售价：2.398万元。 这是继摩枭500RR之后又一台效仿杜卡迪的产品，但这一次，它变成了踏板...开拓者TR400相比探路者TR300的外观更加年轻运动化，酷似杜卡迪的跑车脸在亮相之初还是让人惊艳一把。“内凹式”LED矩阵双头灯，点亮之后杀气十足，虽然有借鉴之嫌但不得不承认这种头灯确实漂亮。不得不说，把超跑的设计应用到踏板上，这在国产踏板里还是第一次见到！与探路者TR300相比，开拓者TR400的整体车身尺寸更为紧凑，这也符合其主打的运动操控性能。同时开拓者还升级了一套黄金倒立式前叉，以及一套浮动浪花刹车盘。台荣开拓者TR400搭载了一块6.2寸TFT全彩显示屏，分辨率较高，符合当下中等排量踏板车的主流设计。同时，在车把中间还配备另一块独立的指示灯状态栏，能够将车辆实时信息及车况监控分离开来。配置方面，像无 查看详情>>

随着雪佛兰探界者Plus临近上市，这台号称“合资最强插混SUV”的新车各项配置参数也逐渐曝光。从目前曝光的一些数据来看，探界者Plus究竟是不是“合资最强插混SUV”，还真不好说。要知道广汽本田于2021年10月就已经推出皓影e:PHEV，可以说是这个细分领域的开拓者与引领者，上市三年，历经小改款，不论是技术的成熟性还是品质的稳定性，皓影e:PHEV显然都比探界者Plus更强。 查看详情>>

说到国内摩托车品牌的黑马，老王觉得台荣算是一个，最早是依靠GP1和GP2两款街车被车友们熟知，之后推出了探路者TR300凭借着高性价比而获得大家的关注，而在去年的摩博会上台荣又带来了旗下第二款踏板车型--开拓者400，今天咱们就来聊聊这款车有什么特点吧。 查看详情>>

YAMAHA今(11/2)日在印尼发表小改款「AEROX 155 CONNECTED」，这台搭载155c.c. BLUECORE VVA水冷引擎的运动踏板，在外观、配备部分做出小更新升级、全车使用LED灯源、仪表加入蓝芽连线功能等，全新的AEROX 155 CONNECTED ABS在印尼当地售价为29,000,000印尼盾，大约人民币一万出头。 查看详情>>

有着独特DCT、档车踏板混合的造车工学以及轻度越野的能力，广受欢迎的X-ADV迎来了2021年式小改款，在外型、动力、变速箱、电控、车架及实用性等部分都有长足的进步，售价部分则是尚未公布，接下来就跟着我们一起来看看新款X-ADV的各项细节吧！ 查看详情>>

外观方面，新车由于是小改款，故在整体设计上并没有变化，依然延续了现款方正硬朗的造型。除了搭载卤素大灯外，还拥有高度调节和转向辅助功能，帮助提升夜间可视度，新车还可选装车顶行李架和车侧踏板。 查看详情>>

就在YAMAHA帮旗下的招牌运动踏板TMAX进行大改款，且排量提升到560的短短两年后，2021年底YAMAHA再度为这台运动速克达进行小改整形，除了换上相当大胆的车头设计外，针对操控表现与舒适度也都再度进化，经过几个月的等待后，我们终于可以实际体验这台历经21年岁月演化，全新YAMAHA TMAX 560。 查看详情>>