开拓者玻璃挂钩小改
- 设计小改/科技配置升级 试驾新款雪佛兰开拓者RS雪佛兰开拓者于2020年引入国内,它是一款拥有5座/7座的中大型SUV,也是目前雪佛兰在国内销售的体型最大的SUV产品。雪佛兰开拓者的设计风格很酷,提供了Redline和RS两种设计风格,搭载的是“2.0T+9AT”的动力系统并配备了适时四驱系统,整体的产品力不俗,但在它上市后的三年多,却被市场低估。如今,开拓者迎来了改款,它在设计及配置方面进行了调整,那新款开拓者的实力表现会有何表现呢? 查看详情>>
- 开拓者 终被认可舒适性配置往往跟一款车的品质高低挂钩,当然是舒适性配置越高乘客的体验就越愉悦,从而能给这辆车更高的评价。今天给车友们带来的是开拓者 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就让我们看看它。 查看详情>>
- 开拓者用的是双层隔音玻璃吗,有懂的大神说下吗?开拓者用的是不是双层隔音玻璃,懂的车主来说说可以吗? 查看详情>>
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- 雪佛兰开拓者海外版外观升级,若国产将输在内饰?雪佛兰这位“漂亮国”的国民神车,在国内有多么不受消费者的“待见”,以至于不少媒体把雪佛兰旗下车型与性价比相挂钩。就拿今天的主角雪佛兰开拓者而言,对比凯迪拉克XT6、别克昂科旗,在价格上却有不小优势,但是销量却与售价成反比,在最新出炉的2022年1月销量里,开拓者仅销售出不足500辆,而这样的表现已经维持了4个月,同期XT6卖出3094辆,昂科旗卖出2263辆。这样的数据表现似乎与国内消费者喜好物美价廉的消费观念相悖,好在最近雪佛兰发布了2023款海外版开拓者,或许能给国内车型打样。 查看详情>>
- 有一说一,探界者Plus实力待验证,皓影e:PHEV更稳随着雪佛兰探界者Plus临近上市,这台号称“合资最强插混SUV”的新车各项配置参数也逐渐曝光。从目前曝光的一些数据来看,探界者Plus究竟是不是“合资最强插混SUV”,还真不好说。要知道广汽本田于2021年10月就已经推出皓影e:PHEV,可以说是这个细分领域的开拓者与引领者,上市三年,历经小改款,不论是技术的成熟性还是品质的稳定性,皓影e:PHEV显然都比探界者Plus更强。 查看详情>>
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- 特斯拉Model3年底改款,新添热泵空调电尾门近日,我们收到消息称,国产版特斯拉Model 3即将进行年度小改款,针对外观和内饰进行部分升级,包括热泵空调、电尾门、车身黑色装饰件、升级版的头灯尾灯、中控2.0、全新方向盘、双层夹胶玻璃等。 查看详情>>
- 崭新前脸,把所有你想到的都改善,抢先试驾小改款本田奥德赛本田奥德赛这款二度小改款的 7 人座 MPV,仍采用相同平台与动力,但针对外观内饰调整,更重要的是拥有更新版本的HONDA Sensing,并且透过车窗双层隔音玻璃以及本田专利的轮圈降噪技术,针对车内隔音部分来进行加强。 查看详情>>
- 传国产Model 3小改款!看看到底哪里不一样?近日,网上有消息称国产版特斯拉Model 3即将进行年度小改款,针对外观和内饰进行部分升级,包括热泵空调、电尾门、车身黑色装饰件、升级版的头灯尾灯、中控2.0、全新方向盘、双层夹胶玻璃等。 查看详情>>
- 这款奥迪电动车,其实是大众换壳而来,你注意到了吗?中国市场对奥迪来说举足轻重,因此本届上海车展上也推出不少全球首发新车,包括 A7L 长轴车型、A6 e-tron Sportback 纯电概念轿车、小改长轴 Q5,以及一款以上海为名的纯电概念 SUV,Audi Concept Shanghai 相对低调同步出现在 Audi 展区内。目前并没有这款概念车的详细规格资料,玻璃也全部涂黑处理,代表原厂暂时无意曝光内饰铺陈。 查看详情>>
- Model 3改款,Model S/X增续航,特斯拉推新日前,特斯拉美国官网上架了小改款的Model 3,新车在外观上将侧窗框、门把手以及侧转向灯改用亚光黑色饰条,同时高性能全驱版有20英寸专属密辐轮圈,外部灯组也进行了优化,还标配了双侧玻璃以及电尾门。 查看详情>>
- 提升竞争力的一次大改款 测试雪佛兰新款探界者RS雪佛兰在去年用开拓者来征战汉兰达所在的中大型SUV市场,那定位更亲民一些的中型SUV市场依旧要用探界者来应战。上市多年后,雪佛兰探界者也跟随海外市场脚步对国内车型进行了一次“颇为重要”的小改款。为何说是重要呢,因为新款探界者相比老款车型的每个升级之处都显得恰如其分,符合时宜。不妨试想一下,大家现在买车前的心理活动。“这款车还挺好看的”“这款车中控屏有什么功能?支持语音控制吗?”“有哪些高科技安全配置?”。这些功能在新款探界者上都有所体现,可以说通过这一次跟上时代潮流的大改款,探界者或许将重回消费者关注名单之列。 查看详情>>
- 外观全面升级的三菱Eclipse Cross小改款年底正式发布EclipseCross小改款将DynamicShield的设计进一步强化,使得外观有相当大幅度的改变,秉承了eEVOLUTIONCONCEPT的精髓,分离式大灯组为车头最显眼的特色,当然这样子也与其他兄弟车型如DelicaD5、Xpander更趋于一致。至于车尾原先很有特色的双层式玻璃也取消,设计有点类似Xpander的模样,尾灯组也设计的类似Xpander的模样,其他象是前后保险杠采用更为突出的下护板,整体看起来不仅维持EclipseCross的独特性,同时也将新一代三菱的设计哲学完美呈现。 查看详情>>
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