元PLUS第一次电池

刀片电池和铠甲电池谁更安全？风行雷霆对比元PLUS 查看详情>>

已经拥有元plus的车友，元plus的启动电池是否为铅酸电池，每个月都要去4s点检查一次吗？因为我也想买这个车了，需要多了解一下。 查看详情>>

电动汽车的市场竞争日益激烈，对于消费者来说，电池技术无疑是最重要的考量因素之一。在这篇文章中，我们将以风行雷霆的铠甲电池和元PLUS的刀片电池为例，从电池技术和安全性方面进行分析，以此为消费者购车提供参考。 查看详情>>

近日，一组新款比亚迪元PLUS的伪装实车图遭到曝光，这是新车第一次伪装上路。 查看详情>>

在刚过去的1月份，比亚迪出口销量超1万辆，连续3个月出口销量破万，其中Atto 3，也就是比亚迪元PLUS的海外销量接近9000辆，已经成为了比亚迪的全球明星产品。去年10月，比亚迪带着Atto 3，唐和汉进军欧洲市场，作为汽车的发源地，欧洲市场的重要性不仅表现在销量上，口碑也是重中之重。正好最近欧洲媒体陆陆续续对Atto 3（元PLUS）进行了试驾评测，我们来看看他们怎么看待这台明星产品以及比亚迪这个品牌。 查看详情>>

元plus换电池需要多少钱？ 查看详情>>

说起车圈近期当红炸子鸡，非吉利银河E5莫属。本月初上市以来，月交付量预计将上万，在A级纯电SUV市场基本也是爆款存在，很多人预言元PLUS的最大对手要来了。 查看详情>>

2月19日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元，并推出五大专享礼遇。 查看详情>>

【懂车之道 产品 】近日，懂车之道获悉，比亚迪元PLUS荣耀版正式发布上市，共推5款配置，售价区间为11.98-14.78万元。在售的现款，新车销量成绩不错，拥有很强的市场号召力。此次，荣耀版的上市，新车的价格和配置有了很多调整。 查看详情>>

元plus的续航和电池 元PLUS提供了CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km，一共5款车型。 电池方面均采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，容量分别为49.92kWh和60.48kWh。各车型均搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的交流永磁同步电机，能实现7.3s百公里加速时间。 查看详情>>

日前，电哥关注到比亚迪与合作伙伴 MOK CO.,LTD.在老挝举办元 PLUS 上市发布会。此次发布的是元PLUS，在e平台3.0、刀片电池技术的加持下，元PLUS NEDC工况续航达到480km。 查看详情>>

e平台3.0打造，元PLUS标配刀片电池，于广州车展亮相 查看详情>>

🚙🚙元plus的电池还是得保护一下，毕竟电池还是有一定寿命的。 🚙🚙上下班的时候，虽然不像是油车需要热车，但是也可以等一会儿电池升温再走。尽量用慢充，不要用快充充会损伤电池，尽量每次充电都充到百分之百，这样才能够保护电池。 🚙🚙其实电池的寿命虽然不短，但是还是要用心保护呀。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>

#落叶知秋的比亚迪# 💚💚车友们👥，是不是每天都开车上下班🏡呢，其实☀️夏天和🏞秋天没有一个很明显的过度，但是我却在🚙下班途中发现秋天已经到了。 💚💚夏天☀️开的各种花🌸已经凋谢了，取而代之的是飘飘的垂柳🏝和秋高气爽的🌁天空。经过一条普通的🛣马路，但是风景确实不错，下车就拍📸了好几张图。 💚💚秋天的元plus不用再开🎚空调，电耗会越来越低，期待✅可以跑出大于1比1的情况。这条路🛣没人，开了运动🚙模式飙了一下车，太舒服了‼️ 查看详情>>