帕萨特 插电混动冷气上面冷风下面出热风

18款5系空调上面出冷风下面出热风，什么情况？有时候开除雾一边冷风一边热风，4S店修过好几次一直搞不定 查看详情>>

自由光2016款，2.4。冷气出风口，一边出热风，另一边出冷风，咋回事？ 查看详情>>

上面冷风下面热风咋回事呀 查看详情>>

2012款君越2.4豪华。今天发现开冷气后，驾驶位的2个出风口出的竞然是热风，而副驾驶和后座出风口出的是冷风。我检查了温度分区控制是链接的，都是25度。按AUTO开的冷气，所以AC是开着的。然后我将温度统一下调到24度以下，再开会儿，驾驶位才慢慢出冷风。不知何因啊？ 查看详情>>

请问我的小五之前主驾驶冷气出热风，然后换了一个冷气的步进电机就了，昨天开冷气打到暖风在打回冷风副驾驶冷气的温度不一样，会热一点，会不会是这个步进电机坏了，小五的分区冷气是有两个步进电机吗？望车友告知 查看详情>>

各位车主，请问下大家有没有出现过夏天太阳下停着车，然后上车开冷气20多分钟都不出凉风，只出热风的问题？每次都要车启动半小时才会慢慢出冷风。 查看详情>>

说起赤兔的空调前些天出去我把空调开到二十度，风速中等吧那冷气也是相当足了可是后排这个空调出风口我开到最大风力也弱得有点不过还是够用了而且我记得开到二十四度还二十五度来着出来的就不是冷风了竟然特么是热风二十四五度就热风这就离谱啊。 查看详情>>

✅主驾车门不好关，需要用力才能关上 ✅车机音乐延迟 ✅车机网络偶尔无法联网 ✅空调出风，驾驶人主出风口有时候不出风，热风都从风挡出风口出，冷风从中控出，有时候冷风也不出，还没来的及去看 ✅停车熄火休息，一段时间发动机舱嘎嘎响 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>

1、前排座椅坐着向后放倒的时侯有异响，摩擦咕咕的响声，声音有点大，4s摸了油不响了我，过几天又开始响了2、空调打到自动空调的时侯出风口吹脚的下面没有风你们的有没有风3、空调有时侯制冷的时侯，主架出冷风，副驾位置两个风口出热风肿么办要索赔吗 查看详情>>

远景的热风水箱一直都有热水循环，夏天不管内外循环吹风出来的都是热风，除非开AC。可能是里面的挡板关闭不严实吧，这样夏天开空调冷风都被加热了，出风温度会高好几度。看论坛有人在进水管那里加四通阀的，也有加单个阀门的。可是远景进水口那跟其他车不一样，多了一个节温器。请问这种情况下怎么加阀门？上面经过节温器应该是进水管经过观察，在红圈处加一个单阀门，会不会就阻断了进水？热水经过旁通管流向出水管？如果不是那么加了阀门会不会对水循环有什么副作用？ 查看详情>>

#2020我与爱车的点滴# 奇骏杯架制冷热功能大家是否知道？下面我分享下杯架制冷热小技巧，不知道的老铁来看。杯架中间有个小隔板其实是可以取出来调换位置的，小隔板一面有出风标志，下面有好多小孔，另一侧有个叉的标志，下面没有小孔。杯架前面有个出风口，空调开了冷风就往杯架里面吹冷风制冷，热风制热。想要打来或关闭杯架冷热功能只需要调整小隔板方向即可。不知道这个小功能的老铁，现在你知道了吗？ 查看详情>>

快7年了，刚10万公里，突然兴趣来了，想换无水的防冻油。自己动手其实也有点简，就是工具不太顺手，搞了两小时。说明书标注6升防冻液，我共加进去5.5升。3瓶三百多啊上面水管也拆开，条件限制，直接用嘴大力的吹气，看见下面出多水，真爽。副水箱也拆下来清洗干净。这款车像没放水螺丝，直接拆水管，低位置的水管都拆开，放得更彻底。现在是加防冻油，副水箱加满，这里打开放气，直到有防冻液流出来就可以了。看到有点多朋友说换了防冻液，没加多少就满了，那就是没有排空气。启动发动机，慢慢升温。发动机100度电子扇开始启动，散热器散热风扇吹出来的是热风，说明大循环已开启。完美成功。如果散热风扇启动，但吹的是冷风，可能还要排空气，防冻液没进入散热器里面来。 查看详情>>

驾驶员侧空调翻板冷风位置，钉子要钉在较宽的绿色位置借用汽车之友坛友断轴图片，用两枚细钉子连接断轴。断轴工字钉，把红色塑料去掉，只要钉子，越尖越，利于敲打进去图片中两个小孔位置，分别穿有一枚细钉子，要钉在翻板的绿色位置瑞虎5，手尊，自动分区空调，驾驶员侧空调翻板（风门）轴被扭断了一年多；热天空调可能出热风，冷天可能出冷风；如要换这个翻板，唯一的法子是把整个中控拆个稀烂才能换，且要花费1千多元，舍不得开拆；不得已让师傅把翻版的电机拆下来，热天把翻板调整为冷风位置；一直在想法子看能把这断轴接上去，想了2个方案：1.找合适的胶水粘接，如行则很快；在某宝上问了数店家，因接触面太小（估计不超过1个平方厘米），要能抗扭，都说没这样的胶水；后面找了家卖美国必喜胶水107，店家说他的胶水很，但这情况也不一定能胶住，胶水买回来后，立即涂胶粘接断轴，24小时后尝试着用一字螺丝刀旋转，没转几次就断了，失败；2.找合适的钉子，打2颗固定断轴和翻板：a.大头针，感觉很细，试着钉时易折弯；缝衣针，很细，易折断；b.找了几枚长图钉，把顶帽去掉，钉长约1.5cm,但感觉不是很尖，尝试着去磨尖，但钉子很细，不抓，且角度难控制，待用；c.突然翻到一枚工字钉，很尖，把塑料帽取掉后，钉长约1.5cm，直径不到1mm,大喜过望，立马到文具店买了一盒得力彩色工字钉，有点的失望的是，没那么尖，但可用；d.小心翼翼的在断轴断面用大头针烧红，烫穿2个小空，再用工字钉扩大，从断轴另外一头小心把准备的2枚钉子穿备用；e.把空调制冷打开，按钮旋转至最冷，且驾驶员这边空调翻板调到出冷风位置，把断轴插上孔内（翻板电机提前拆下来了），逆时针慢慢旋转，判断断轴结合位置，再把电机（连接电源，按钮按钮旋转至最冷位置，绿色连接轴会慢慢逆时针转，转到不动位置）连接（断轴可能需要微调下，才能和电机绿色连接轴接），用小的螺丝刀顶着断轴里的钉子，慢慢敲打（要平躺到驾驶室下面），有一枚钉子一下钉进去了，可能和里面的翻板接触不，另外一枚钉子估计钉进去0.5cm；空间小不操作。f.把翻板电机连接，调节制冷温度高底，驾驶员侧出风有效；调节热风高低，有效；至此断轴和翻板连接了，空调正常了，暂时先用着，但能用多久，还是未知数；如不会上面操作的，用一字螺丝刀，手动调节需要的热冷风：顶着断轴旋转，逆时针旋转，有点费力，是制冷；顺时针转，是热风，如听到碰的一声，基本上是热风； 查看详情>>

#金风送爽的比亚迪# 🚗出镜车辆:比亚迪汉ev两驱标准续航版 🔋电池版本:506公里续航 ⛔️使用环境:日常通行 🕐拍摄时间:2022年09月26号 📖今日分享：炎炎夏日，暴晒一天的车车，一进去热浪袭来，令人烦恼，如果你忘记提前用手机APP打开空调的话，我来教你快速降温的小妙招。 首先我们先打开车窗，让空气流动。 然后我们打开空调控制界面，往上半部分看，在小雪花图案（压缩机）的旁边还有一个小雪花图案，上面写着“最大”，点亮这个按钮后，空调进入全冷气模式运行，压缩机开启，温度自动调节为LO，风量设置为最大，并设定为内循环，出风模式为吹面。 此时，车辆空调猛吹冷风，再加之我们之前打开了车窗，冷风迅速挤压热空气，车内温度可以在3分钟内降到事宜温度。等温度降下来后，我们再次点击“最大”即可回复空调。 查看详情>>

第一类方法——用专用除雾产品在很多市场和汽配城等地方，会有一些卖除雾防雾专用产品的摊位，比如除雾剂或雾毛巾等。将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天-半个月左六。当然了，花钱图省事的方法，对于雾气这样简单的问题，花费这个钱想必性价比不是最高的。编辑点评：购买除雾剂来防雾有点事倍功半了，而且作用有效期也不长，编辑不推荐使用此方法。第二类方法——开窗对流如果雾气不大的话，我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨的时候不能这样做)，这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接车外温度，雾气就会散去。处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗，但是这种方法不是所有情况下都能用的，比如寒冬和下雨的时候就不行。编辑总结：在不下雨且温度可以接受的情况下这是不错的方法，缺点是跑高速时不合适使用。第三类方法——用空调系统我们在冬天和雨天里遇到风挡起雾，相信很多朋友都使用过空调系统来除雾，其实这里也是有一些技巧的。相信不少朋友都对使用冷风还是暖风除雾效果存在着疑问和争议，其实这个问题是两面的，因不同情况而议。平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷，试想在容易出现雾气的雨天和冬天，在车内吹冷气的滋味真的不受!吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会雾气又开始挂在玻璃上，又开冷气……这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜，另外低头操作对安全造成了一定得隐患。当然，如果您身体很强壮或者刚进行完激烈的运动，这种方法也凑活可以用。那么用热风能不能除雾呢?答案是完全可以!打开热风，既不会增加额外的能耗，还可以舒舒服服的开车，一举两得!但是有一点要提醒大家，在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃，很危险!所以编辑建议在行驶中最不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。其实，用热风吹玻璃的效果是于用冷风吹的，只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，过程几分钟就。操作过程是将车停在路边，打开热风，将温度调节到25度或者更高，等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。温馨提示：热风保证不起雾就了，别弄太热了，下车容易感冒。小窍门：除了前风挡，侧面的车窗也会起雾的，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口，不过普遍很小，如果觉得效果不明显，我们可以关闭两个中央出风口，这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。(部分高档车的空调是独立控制的，可能会不适用)编辑总结：冷气除雾效果很快，但是车内会很冷;热风效果稍慢，如在行驶之前进行了热风除雾一路上会非常清爽，且暖和。第四类方法——洗涤剂类防雾如果您还是觉得以上方法难记、操作繁琐的话，不妨咱们自己勾兑“防雾剂”来预防雾气。网上和小窍门节目也介绍过不少，最简单的就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水的比例在1：10左六，然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可。待晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃内侧残留的水印。这是个不错的方法，原理和喷专用的防雾剂基本一样(效果可能稍差)，不过不花钱不用操作空调还能保持一段时间，是个简单经济的方法。后风挡除雾——加热即可目前市场上销售的车基本上都有“后风挡加热”功能，开关按钮的位置各款车型不太一样，只要看看说明书找到它就了。打开“后风挡加热”开关，不到一分钟时间后窗的雾气就会散去。这里要注意，后方的视线也是很重要的! 查看详情>>