帕萨特 插电混动哪里买到冷气蒸发器排水管

涛宝上没有搜到。有没有什么车子的可以替代或用其他东西替代？ 查看详情>>

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我简直了，坐了表弟的特斯拉，感觉空调巨臭，他说没什么感觉，我感觉他的鼻子有问题，我赶紧问了修车的朋友，虽然我是汽车专业的，我能判断出问题出在哪里，但是我手头上也没有工具。 朋友叫我直接开过去他店里，主要的问题还是在冷气传送管道里面，内壁的水汽凝结，一停车管道内的温度上升，这样会滋生出很多微生物，所以换滤芯跟清洗空调蒸发器都没有效果，要直接清洗冷气管道内壁。 他还跟我说，下次停车不要马上关空调，先关了AC然后用热风吹个几分钟，然后再关闭空调就好，千万不要关掉AC用自然风吹，这样冷气凝结会更严重，有的车主连车子都发霉了，就是因为霉雨天气直接停了车就关空调，这个是小问题，注意一下就好了。 查看详情>>

汽车空调吹出来有一股味儿？？终于找到原因了! 现在夏天到了，汽车空调也都用起来了，长时间不开空调，突然间一打开，总会有一股味儿，大家知道这些味道是从哪里散发出来的嘛？ 鼓风机，空调有风出来是因为鼓风机在工作，它在不停的转，长时间的旋转会导致鼓风机扇叶山积累大量的灰尘，就跟家里的电风扇一样，异味也会附着在扇叶上面一部分。 蒸发器，空调的冷气都是要通过蒸发箱来散发出来的，制冷剂早蒸发箱内不断恶的蒸发工作，导致表面容易产生水珠，这样一来，灰尘就会通过鼓风机一下子附着在蒸发器上面，时间长了就容易积累发霉，产生臭味儿。 空调滤芯，汽车空调吹出来的风都是要经过空调滤芯过滤后，最终才会输送到出风口的，所以长时间不更换空调滤芯，也会产生异味啦~ 查看详情>>

🔥🔥前言[_LinkTopic:上汽大众帕萨特2024出众款上市,95697,9] 我目前用车帕萨特已经超过两年半了，这两年多我行驶了将近六万公里了，通过这段时间的用车，我对帕萨特的驾驶感受也是感觉很好。买车不光是要买车的质量，也是要看汽车厂家的售后，今天作为将近三年的帕萨特车主，分享一下质保期帕萨特售后的感受吧。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥用车里程 22年2月份提的车，目前已经行驶超过55000多公里了。 🔥🔥帕萨特质保期售后项目 天窗排水管，车顶内饰 🔥🔥质保期限 出厂是三年/十万公里质保，目前还有半年出保，然后又花了4780购买了原厂三年/八万公里的重要部件质保。 🔥🔥帕萨特质保期的感受 我的车用车频率还是很高的，目前用下来都是做最基础的小保养，用的也都是原厂的黑钻机油，也没有更换过火花塞，车里也没有积炭，每次不管是跑市区还是高速，油耗也都是比较低的。产生质保主要是前几天台风，我的车最近一年都是停在户外的，所以天窗排水口有点堵了，这也是所有带大天窗的通病，随后我就去了4s店，售后检查了以后，帮我走了质保，不仅疏通了排水管，还给全车其他地方做了检查，发现了我的车内顶内饰，有一点点发霉变色，可能是本次天窗漏水导致的，随后也走了质保给我进行了更换，全程都没有花费一分钱，最后还给我的车安排了全车吸尘精洗打蜡，可以说售后很不错了。 🔥🔥原厂延保的必要性 帕萨特的质量比较好，一般来说都不会出什么问题。但是随着时间的推移，很难受车子会不会哪里有些小问题，所以原厂的质保就很重要，目前就两个途径，一个是4s店购买，一个是上汽大众app购买，不过线下购买一定要确定是原厂的才行，有些店给安排的是第三方保险公司的，最好是别买第三方的，理赔的时候可能会有点困难。买一个原厂质保，以后有问题修车就可以不花钱啦。 ⬇️⬇️个人总结 上汽大众作为合资车龙头企业，售后的网点非常多，全国有2000多家经销商。买了车以后维修保养都是特别方便专业，而且帕萨特的保有量非常大，哪怕是在外面修理厂，配件也很容易找，价格也都比较便宜。通过我这两年多的用车，以及每次去上汽大众售后的体验来说，感受都是非常到位的，服务态度好，修车的操作流程专业，最主要价格不贵，平时在app领的那些保养券也是全国通用的，总体来说感受很不错的。 查看详情>>

前言:作为家里的唯一一台车子，我感觉混动是最适合我的，所以今天我来分享一下我的帕萨特混动车子，说到二手很多买新车的朋友就会有话说，为什么要买二手呢?不怕遇到事故或泡水等等吗?并且还敢买二手的混动，不怕问题多吗?带着各位想买二手又害怕买二手的疑惑，我好好跟大伙聊一聊我买车初衷和提车的心得。 首先我来回答大家的第一个问题，为什么我会选择二手车?当然还得是因为价格更便宜，并且花同样的钱能买到越级的车型，比如A级新车的钱就能买到一台准新一两年不错的b级车，这就是叫性价比了，我上一台车是就是买的新车，买了几年直接折半，确实感觉有点不划算了。 其次就是因为我会选择插电混动车子，这里我要说一下了，混动分为三种，第一种叫做轻混:大多轻混主要以日系车为主，并且日系二手保值比较高，价格贵，还只能上蓝牌，没有性价比。第二种叫做增程:技术是成熟的，可油可电。但是目前主要增程是一些新势力，说实话我个人不想当小白鼠。第三种就是插电混动了，顾名思义也是可纯电可燃油，使用成本更低，并且没有续航焦虑，还可以上绿牌。我之所以选择帕萨特混动，一方面是缘分，另一方面可能就是价格了，在二手的市场里看来比亚迪汉和帕萨特的混动从电控技术角度来看比亚迪是完胜帕萨特混动的，无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都要碾压帕萨特混动。但如果从行驶品质的角度来说德系车转向舒适，底盘更高级，开着就能明显感觉到帕萨特底盘会更加的厚实，当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车子，22款帕萨特混动的车况要更好一点，外观也更新，公里数也更少。比亚迪汉是上一代的款式，外观不是特别喜欢，并且我个人觉得帕萨特混动的技术虽然更老，但从稳定性来说也会更好一点，出现的毛病的概率也会更小。差不多我要讲的就这些了，至于你们喜不喜欢帕萨特混动我不知道，反正我自己目前用下来还是挺不错的! 查看详情>>

[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 作为家里唯一的一台车，混动是最合适我的。 今天分享一下我的帕萨特混动，说到二手很多买新车的朋友就有话说，为什么要二手呢，不怕遇到事故、水泡火烧？并且还敢买台二手的混动，不怕问题多？带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑，就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题，为什么选择二手车，当然还得是因为价格更便宜，并且花同样的钱，能买到越级的车型，比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车，这就是性价比，我上一台车就是买的新车，买了几年直接折半，确实感觉不划算；其次为什么会选择插电混动？混动分三种： 【轻混】 大多轻混主要以日系为主，并且日系二手普遍保值率高，价格贵，还只能上蓝牌没有性价比！ 【增程】 增程是目前技术成熟，可油可电的车，但是目前主流的增程都是一些新势力，说实话个人还是不太想当小白鼠！ 【插混】 第三类就是插电混动，插电顾名思义就是可纯电可燃油，使用成本更低并且没有续航焦虑，并且可以上绿牌，市区不限行不限号！ 为什么会选择帕萨特混动，一是缘分，二是价格，在二手车市场里，看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动，从电控技术角度来说，BYD完胜帕萨特混动，无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动，但如果从行驶品质的角度来说，德系车转向更舒适，底盘更高级，开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感，当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车，22款的帕萨特混动的车况更好，外观也更新，公里数更少；比亚迪汉是上一代的款式，外观不是特别喜欢，并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老，但是从稳性上来说，感觉可能会更好一点，出现毛病的概率性更小吧！ 👇下面就来看看我的“新”二手车吧，我这台帕萨特混动是22款的豪华，21年9月份上的户，15个哒不溜的到手价，加上过户和保险自己掏的钱[得意] 车况的话，用二手车商的话来说就是，全车原版原漆，行驶里程15000公里，小姐姐一手车！外观就是颜色稍微差了一点，如果是黑色就大气，银色感觉有点显老气，不过这个颜色倒也耐脏。 对于车辆装饰这块，我是比较喜欢原厂的东西，比如脚垫、记录仪和太阳膜，我都选择原厂的东西，我这个人就喜欢板板正正原装的感觉，脚垫是我自己在某🐟上淘的，我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫，全包要拆座椅，我担心以后有异响，就还是选择原装脚垫，挺好的也没啥异味；然后行车记录仪也是某鱼上买的，太阳膜是去4s店贴的，花了2000大洋！ 原装上汽大众太阳膜，叫什么量子膜！而且我贴的讲究，前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜，然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜，隐私效果更好。 最后，选择这台混动的关键因素就是，它可以支持充电，并且可以纯电状态行驶，虽然纯电续航比较短，但我自己日常上下班，每日往返20公里，基本上两天一充，满电能跑40小几公里 查看详情>>

🔥🔥前言[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 前段时间因为上海台风比较多，天天下雨，再加上我今年停车一直停在室外，所以天窗排水口有些堵塞。上个月去了店里维修，售后看到我的车顶内饰因为进水也有点发霉了，就一起走了质保帮我换掉了，今天我就来分享更换的过程。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥行驶里程 2年8个月，行驶已经超过57000公里，还有4个月出整车质保 🔥🔥更换内容 车顶白色内饰，4个天窗排水管 🔥🔥价格花费 质保期内全部免费 🔥🔥更换过程 前段时间通天窗排水口的时候就进行质保了，配件到了，但是我国庆假期回老家需要用车所以就一直也没装，正好这周有空就送过去安装了。不得不夸一下上汽大众的售后服务是真好，走质保干脆利索，换配件也是非常快，配件到货也非常快。到了以后先把车开到维修工位，然后把旧的车顶内饰给卸掉了，然后把新的内饰装上去，再把4个天窗排水管也给装上就好了，全程也就半天时间就能搞定，正好工作日4s店里也没什么人，即使是没有预约也不用排队。最后更换完了还给我把全车身洗了个车，上次胎压监测出现bug，数值不显示了，刷了一下系统恢复了以后胎压一直都是2.2，这次我让他打到2.5了，已经降温了，马上到冬天了，后面胎压还是稍微打高一点吧。 🔥🔥质保期更换攻略 帕萨特的质量非常好的，一般来说都没啥问题的。但是为了保险起见，我建议各位车友在出保前的这几个月，开去店里都做个全车检查，感觉哪里有问题了就及时换掉。因为如果没有买延保的话，后面再产生维修都是要自己掏钱了，4s店维修配件其实倒还好，主要是工时费是比较贵的。 ⬇️⬇️个人总结 通过本次更换车顶内饰，让我体验了上汽大众强大的售后服务，以及服务态度。作为车主，给我的感受是非常好的，帕萨特这个车是比较省心的，我用车强度一年两万多公里，也没有过任何问题，天窗排水口堵塞这个是所有带天窗车都会出现的问题，如果对天窗没有要求的车友，也可以选择封天窗，这样一劳永逸，就是以后都不能开天窗了。 查看详情>>