凯迪拉克XT6刹车断开动力有吗还是

安全性一直是广大消费者在买车时的重要考量。而美国公路安全保险协会IIHS的测试标准和成绩一向被视为汽车安全的风向标，今天我们就来看看同为豪华SUV的奔驰GLC和凯迪拉克XT6，两车在安全和配置方面，有什么样的差距。 查看详情>>

造车新势力层出不穷，但在传统的燃油车领域，大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子，在紧凑型家用SUV车型中，它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01，有没有和它一争高下的实力？今天我就拿这两款车进行全面的对比，到底谁才是最后的赢家？ 查看详情>>

凯迪拉克XT6在整体打造上还是会给人以商务感，但由于车辆在格栅等处应用了少量的扁平化，所以视觉上它并没有说太老派，而且除了泪滴式大灯外，格栅的全黑喷涂、三区导流等结构还是能让它多几分个性️。😊😊 凯迪拉克XT6配置了可变悬架，并继续标配了2.0T+9AT的组合，前者能优化轮上反馈，后者给出了174kW的最大功率与350N·m，这在中大型SUV里称不上强劲，但配合48V轻混系统还是足够的输出保障的🌼。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23] 查看详情>>

是1.2有动力 还是1.8L有动力呢？？？ 查看详情>>

国内的消费者对于SUV车型情有独钟，毕竟相比于轿车而言，SUV车型要更适合远程出行，毕竟它的通过性要更高，而且视野也要更好。而在国内汽车市场发展的这些年当中，涌现除了很多经典的SUV车型，广汽丰田汉兰达便是其中之一，长久以来，其凭借着出色的品质，在口碑方面一直都表现不错。而今2024款汉兰达已经上市上市，那么相比老款车型，它有何提升，又有啥能耐呢？让我们接着往下看。 查看详情>>

我们是二胎家庭，去年开始把爸妈接到身边一起住，家里一辆车明显不够用，于是今年1月份把小轿车置换成了全新探险者，目前这款车我开了三个月的时间，动力、操控以及舒适性没得说。其实当初也有考虑过凯迪拉克XT6，毕竟是豪华品牌，开出去有面子，但对比全新探险者之后，我就放弃了，主要有几个原因，一是凯迪拉克XT6的尺寸和空间没有全新探险者大，尤其是第三排全新探险者宽敞很多，二是凯迪拉克XT6用的是2.0T发动机，开起来动力不如全新探险者的2.3T发动机猛，三是凯迪拉克XT6是前驱车，全新探险者是后驱车，用的还是铝合金悬架，还有智能机械四驱等等，操控相比起来强多了，更能满足我自驾的需求。 查看详情>>

11月1日，新款凯迪拉克XT6的官图发布，新车的第二排座椅进行了升级，将在11月15日开幕的广州车展上正式上市。凯迪拉克XT6定位中大型SUV，这款车的外观采用的是钻石切割的元素，只不过它的内饰没有采用最新家族化的设计语言，看起来多少有些过时，和连体悬浮式的最新风格的大屏还是有差距。 查看详情>>

凯迪拉克xt6第二排有座椅通风加热吗？全系都有还是个别系列[惊呆][惊呆] 查看详情>>

说到家用车，还是大空间实用，除了日常上班代步，周末还可以带着家人出去游玩，车厢能放很多物品，像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等，都能装下。大空间的车型有很多，但这两款车不是SUV也不是MPV，它是旅行车，我们一同来看看。 查看详情>>

现在我身边的朋友越来越多人换新能源车了，他们也劝着说让我换一台新能源车，其实对我来说换车的意义并不大，因为我这台速腾目前到现在油耗表现都还是比较稳定的，我平时上下班来回一天也就三四十公里，基本上还是能够走环线或者高价的综合下来的百公里油耗也就六点几个油算起来并不高，并且也就没有续航焦虑。 而且其实最重要的是因为这台速腾的产品力放到现在来看也依然。还是很能打的，一方面是车内空间大，还有一方面就是整台车的动力跟操控感受都是挺不错的，特别是动力部分我。很满意，排量虽然挺小的，但是实际上有了涡轮的加持之后，在市区行驶还是比较如鱼得水，即使满载在高速上时速超过100再进行超车动作。反正也并不迟钝，还是有一定的动力储备的。 我虽然平时还是以市区代步为主，但是偶尔也是会跑跑，长途而最主要的场景还是带家人一起去外面游玩，而这种情况下最能体现这台车的优势的就是车内的空间。后排的乘坐空间很是宽敞。并且车身的宽度虽然并不是很宽，但是横向空间也不小，同时坐三个成年人在后排也并不拥挤。 还有就是全家人的行李放4个20寸的行李箱，再放几个背包，完全是没问题的。 速腾的做工还是很好的，特别是一些细节部分用的什么激光焊接的就不讲了，门板上的做工我看就比现在同级别的很多车都好，虽然用料有待提升，但是做工确实很细，整体的接缝都比较均匀。 所以其实这台速腾提车时间也有几年了，也陪伴我走过了5万多公里，目前的用车体验都还是比较不错的，至少在几年内我是不会考虑换车的，因为即使我看到更大尺寸的B级车提升也许并不明显，但是所要花费的资金可不是一星半点。 查看详情>>

首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D挡还是N挡呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N挡，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。 查看详情>>

首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D档还是N档呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N档，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。 查看详情>>

按喇叭时候，刹车还是油门有震动正常吗？ 查看详情>>

首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D档还是N档呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N档，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。 查看详情>>