坦克300正时链条导向轨维修

奥迪a4l正时链条跳了维修多少钱？ 查看详情>>

发动机的正时系统有两类，正时皮带类型和正时链条类型，正时皮带需要按照维修手册的规定，来更换正时皮带套装；而对于正时链条，只要我们做好正常的保养，根本不需要更换。 查看详情>>

不管新老司机都知道“正时链条”的存在，那么正时链条拉长了车子会有什么反应呢？ 查看详情>>

16年Ds5LS漏机油烧机油和更换正时链条维修的话需要多少钱 查看详情>>

速锐发动机响声大，维修店说要换正时链条可以解决问题 查看详情>>

作为车主，我们都知道发动机正时链条是发动机中重要的零部件之一，它的作用是将发动机几个关键部件的运动同步起来，以确保发动机正常运转。正时链条的寿命是一个车主需要时刻关注的问题，因为如果它失效了，就会导致发动机失去同步而造成严重的损坏。 一般来说，正时链条的更换周期是根据车辆厂商的要求来决定的，不同的车型和发动机型号可能有所不同。大多数汽车厂商都建议在行驶6万至10万公里时更换正时链条，而且建议更换时同时检查正时链轮、张紧器等相关部件，以确保发动机正时系统的稳定运行。 那么，什么是正时链条呢？正时链条就是一个链条，它连接了发动机曲轴和凸轮轴，使它们的运动同步起来。正时链条还包括张紧器和导向轮等配件，它们的作用是确保正时链条不松弛或脱落，并帮助正时链条运行在正确的轨道上。 当车辆行驶了一段时间后，正时链条会因为长时间的摩擦和拉伸而出现磨损，因此在规定的更换周期内更换正时链条非常重要。如果正时链条失效了，发动机的几个关键部件将不再同步，这将导致发动机失去动力，甚至严重的情况下发动机内部的零部件损坏，修理费用很高。 了解自己车辆的正时链条更换周期，并在规定的时间内及时更换正时链条是非常重要的。这样可以确保发动机的正常运转和延长车辆寿命。如果有任何疑问，建议前往4S店或专业汽修店进行检查和维修。 查看详情>>

在买车的时候，大家都十分注意汽车的维修条款，并且在很多汽车说明书上也标注有部分汽车部件可以终身免维护，不过这些终身免维护也是在一定的情况下才可以实现的，即在正常使用下。像变速箱以及正时链条不少厂家都是注明了会终身免维护，那么这个免维护靠谱吗？事实上，很多人都被坑了。 查看详情>>

事情是这样的，我的车是16款1.8T博瑞。一个月前因热车正时有“咕噜”异响换的改进型全套11个部件，热车“咕噜”声异响解决。我自己没事儿就愿意研究这些东西，正时也是我自己换的。想着自己解决问题还挺高兴的，却不想在几百公里以后，又出了问题......这次出现的声音变了，在热车后，油门踩到2000转以上，就会有一种类似漏气的声音，且伴有剧烈的噪音，那声音就像没有机油干磨一样。后经屡次测试，异响转数区间在2000——2900之间，且拔掉进气VVT电磁阀异响消失。接下来神奇出现了。原本我想等一个星期有时间再拆开，却没想到这异响是越跑越小。就这样跑了一个月，在上个星期我将正时盖重新打开检查，并未发现什么异常。且在这一个月中我发现，冷车的时候没有，水温上来以后2000——2900异响，再跑一段时间异响逐渐减小，但没有完全消失。目前我个人认为可能是以下几个问题：1、VVT轮与凸轮轴之间间隙过大。2、过桥架磨损有泄压问题。3、机油压力不足？4、张紧器问题？----------------------------------------------------------------上个星期我本以为是正时跳齿了，最后在盘了曲轴半个小时以后发现正时点是没问题的.......累的够呛！换的全套正时如下：进排VVT轮，正时链条，上导轨，侧导轨，张紧器，张紧轨，机油泵，机油泵链条，机油泵链条导向轨，曲轴连接正时齿。最后再说一句，拔掉电磁阀异响消失，我认为肯定还是正是机构的问题！--------------------------------------------------------------- 查看详情>>

最近总觉得发动机的噪音偏大，维修师傅判断是正时链条拉长所致，建议更换，但个人觉得市场上的正时链条质量太差，以前骑么托车时换过后不长时间就又拉长了，所以想不用更换链条，有哈办法让噪音小一些？ 查看详情>>

点火机正时钢链跳齿必要替换点火机正时钢链一套有替换过的可以告诉下价格，我想对于比一下 查看详情>>

大家好，我是名爵MG3车主。前两天我家车子马达异常响动，8月25日到修理厂检查后。师父说点火机正时钢链异常响动，必要替换点火机正时钢链套装。替换完后问题解决，我问他们给保多长时间，检修师父说这款车点火机正时钢链经常涌现问题。不给保质。在四儿子店修的，工时加零件700元。9月22日马达再次异常响动，经检查仍是点火机正时钢链异常响动。希望大家给个彻底修好的建议。 查看详情>>

大家好，我是名爵MG3车主。前两天我家车子马达异常响动，8月25日到修理厂检查后。师父说点火机正时钢链异常响动，必要替换点火机正时钢链套装。替换完后问题解决，我问他们给保多长时间，检修师父说这款车点火机正时钢链经常涌现问题。不给保质。在四儿子店修的，工时加零件700元。9月22日马达再次异常响动，经检查仍是点火机正时钢链异常响动。希望大家给个彻底修好的建议。 查看详情>>

最近刚去给车车做了保养，跟保养老师聊到一些发动机内部的保养，也想跟大家来分享看看。我当时是问了一个关于正时链条的事情，老师告诉我这个东西基本上不会出啥问题，所以都不用更换，还是比较实用的。 但我一直以为正时链条和正时皮带是一样的东西，原来是两个玩意儿啊！正时链条和正时皮带的作用一样，仅仅材料不一样罢了。正时皮带归属于硫化橡胶构件，正时链条是金属材料传动链条。正时皮带低成本，传动摩擦阻力小，噪声小，但传动带归属于消耗品，使用寿命比正时链条短，设备故障率更高，应用久了非常容易脆化破裂，必须定时拆换。正时皮带的替换周期时间伴随着发动机的构造差异而各有不同，一般汽车行车6-十万千米上下必须拆换正时皮带，实际的替换时间以汽车的维修手册表明为标准。 由此来看，两者真的是不分高下啊！各位大佬对这两个有什么别的看法不？欢迎留言~ 查看详情>>

我的福克斯2.0正时链条跳齿，我去维修店校正之后，现在缸压七个，发动机没办法起动了，这是为什么呀? 查看详情>>