元PLUS电池自动耗电

周末停了两天没开，可用里程小了两公里，猜想原因：1、给小电瓶续命2、小的里程为动力回收电量，不精准3、铁锂电池不精准，不断放置后更加精准 查看详情>>

[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 🚘🚘元plus的启动电池是酸铅电池，并不是锂电池，这电池我吐槽📣过好多次，还不如低价位的海豚用的电池。而且电池只能使用50-60%，这就导致冬天很容易没电。 ❌❌缺点：关键是元plus的启动电池没电以后，是不能像海豚那样，通过微动开关解锁自动充电的。也就是没电以后，只能报保险找人搭电。 ✅✅升级车机：升级以后，发现这个启动电池可以自我监测了，也就是在没电之前，自动用动力电池给启动电池充电，保证👍🏻不会出现真正没电的情况。 🚘🚘看图三提示，说的是“已启动发动机进行约5分钟智能充电，解锁或插枪充电可退出”。这就是冬天长期停放的时候，比亚迪app的提示。当然这个“发动机”三个字其实说🙅🏻‍♂️错了，因为元plus是纯电车，根本没有发动机啊，这里应该是“动力电池”。 ⚠️⚠️这里强调一下，这个提示的是“启动电池”快没电，并不是“动力电池”快没电，所以不要去看比亚迪app主页面剩余续航和电耗，不是❌一回事。 🚘🚘之前我问过客服，元plus酸铅电池保护没电的方法是，通过远程启动空调，让车辆在运行的时候，给启动电池充电。现在应该是怕车主忘记，车机🖥️直接升级，监控启动电池的电量，不过这个电量并不是可视化的，就算比亚迪app提示缺电，我们也不知道到底是百分之多少的时候提示缺电。 🚘🚘总结就是，比亚迪为了解决元plus酸铅电池容易亏电问题，增加了一层车机智能👀检测，以后车主们可以放心停放了。当然可别停到“动力电池”没电，这样就无法给“启动电池”充电了。 查看详情>>

开了五天，总体感觉不错 查看详情>>

G50这款车的电子设备是AC点火开关的还是直接连接电池的，我的车新提才两个星期，两天时间没开就没电了，打不着火，有没有车友是跟我遇到同样一个问题的 查看详情>>

刀片电池和铠甲电池谁更安全？风行雷霆对比元PLUS 查看详情>>

已经拥有元plus的车友，元plus的启动电池是否为铅酸电池，每个月都要去4s点检查一次吗？因为我也想买这个车了，需要多了解一下。 查看详情>>

电动汽车的市场竞争日益激烈，对于消费者来说，电池技术无疑是最重要的考量因素之一。在这篇文章中，我们将以风行雷霆的铠甲电池和元PLUS的刀片电池为例，从电池技术和安全性方面进行分析，以此为消费者购车提供参考。 查看详情>>

开车时空调21度,全程听音乐430km尊贵型，感觉充满电只能跑300km，什么原因？ 查看详情>>

🚘🚘车友分享的极限电耗下的续航，2%的剩余电量还可以跑8公里，在剩余10公里的时候动力输出 就受限制了，只能以50公里的时速跑，当然并没有停下来。 🌈🌈这么做第一非常危险，不知道什么时候就会停车，也不知道比亚迪有没有藏电。万一半路停车了，还要叫拖车。 🌈🌈第二就是对电池伤害非常大，电池最好不要用到这么低的电量，对电池性能是一种极大的损耗，容易出现之后充电故障，其他品牌的车已经出现过这个问题。 🖌️🖌️所以大家不要轻易尝试，万一出问题得不偿失，不是拖车那么简单。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

元plus换电池需要多少钱？ 查看详情>>

#提问打卡·64倍车币翻不停#哈弗h6自动防眩目后视镜会耗电吗！ 查看详情>>

元plus的续航和电池 元PLUS提供了CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km，一共5款车型。 电池方面均采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，容量分别为49.92kWh和60.48kWh。各车型均搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的交流永磁同步电机，能实现7.3s百公里加速时间。 查看详情>>

[_LinkTopic:电耗,43735,37]车友们，大家好，冬季的电池太不耐用了，尤其是我们的大东北，零下20度，110公里的续航才跑50公里，真是可怜…… 大东北的气温终于开始回升了，不过晚上还是零下15度左右，白天还好一些，不过电池还是不怎么耐用，每天跑30公里左右就要用掉50公里的电耗，真心伤不起。 还好已经开春了，天气暖和了，温度好起来，我的车的续航越来越多了…… 查看详情>>

e平台3.0打造，元PLUS标配刀片电池，于广州车展亮相 查看详情>>

我车停在地库大概有十天了，停之前我特意看了一眼大狗的电量，显示还有百分之69的电，今天我去查看一下，显示百分之58，大概消耗了十来个个电，打火过程依旧流畅，我还是挺满意的。 查看详情>>