元PLUS电池工厂

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昨日，大众汽车集团（中国）位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工建设。 查看详情>>

最近，国内两大动力电池制造商比亚迪与宁德时代在网络上关于电池安全性能的明争暗斗让吃瓜群众过足了瘾。比亚迪的刀片电池问世以来，就因出众的安全性能而备受关注，成功挑战“电池安全测试的珠穆朗玛峰”针刺试验之后，刀片电池名声大噪，这对市面上处于主流位置的三元锂电池无疑是个巨大的挑战。 查看详情>>

新浪科技讯北京时间3月27日下午消息，据路透社，由于新型冠状病毒的大流行，美国电动汽车制造商特斯拉计划将其内华达州电池厂的现场员工裁减75%左右。此前，该公司的日本电池合作伙伴松下公司表示，将在本周缩减内华达州工厂的运营规模，然后关闭工厂14天。这家工厂生产的是特斯拉Model 3系列的电动机和电池组。奥斯汀·奥斯本（Austin Osborne）在县政府网站上发帖称：“特斯拉已经通知我们，斯托里县的超级工厂将在未来几天内减少大约75%的现场员工。”目前没有进一步的细节透露，也不清楚有多少员工在这家工厂工作。特斯拉没有立即回应路透社的置评请求。早些时候报道了停产计划的《雷诺公报（Reno Gazette Journal）》称，松下在内华达州的工厂有大约3500名员工。特斯拉上周表示，将从3月23日起暂时停产位于旧金山湾区的汽车工厂，以及位于纽约的太阳能屋顶瓦工厂。然而，特斯拉首席执行官埃隆 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，大众汽车集团（中国）位于安徽合肥的电池系统工厂正式开工 建设。该工厂是大众汽车集团在中国全资控股的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15-18 万组高压电池系统，将全部用于大众安徽MEB工厂生产的纯电动车型。据悉，工厂将于2023年下半年投产。 查看详情>>

广汽埃安旗下全新电池工厂——因湃电池智能生态工厂正式竣工投产，并带来弹匣电池2.0突破升级——P58微晶超能电池，全面提升电池的安全性、性能和寿命。 查看详情>>

上周受邀参观了比亚迪常州工厂，为大家科普一下汽车制造的四大工艺；该工厂主要生产元plus与海豹，据说现在该厂日产能1200辆左右，还是十分厉害。 查看详情>>

近日据海外媒体报道，保时捷计划在德国图宾根市建立一家工厂，以独立生产电动汽车电池。该工厂未来将专攻高性能电池技术，生产的电池除搭载在保时捷产品中，还将应用于大众集团内的顶级产品。根据保时捷透露，建设电池工厂的目的是为了打造性能更加出色的电动汽车，使其与其他品牌产品区分开来。由于保时捷的产品性能更加出色，因此与电池供应商提供的主流产品不同，需要更加高性能的动力电池。 查看详情>>

全球最大电动车电池供应商——宁德时代（CALT），此前宣布位在德国的电池工厂正式启用，这也是宁德时代首座位于中国境外的电池工厂。而宁德时代之所以远赴欧洲设厂，并非是为了满足知名合作伙伴特斯拉在欧洲市场的需求，而是要优先供应电池给宝马的电动车使用。 查看详情>>

远景动力日本建超级电池工厂 ， 日前，我们从相关渠道获悉，远景科技集团旗下动力电池公司远景动力（Envision AESC）宣布将在日本茨城县新建一座超级电池工厂，据悉，该工厂是远景动力在日本建设的第二座电池工厂，规划产能18GWh，全部投产后可为300,000台电动汽车提供全新一代动力电池产品，目前，远景动力已先后在法国、英国、美国、日本、中国建设了当地最领先的动力电池工厂，并承诺实现工厂碳中和。 查看详情>>

【CNMO新闻】比亚迪于6月4日在弗迪电池重庆工厂举行了一场以“登峰造极”为主题的工厂探秘活动。100多位媒体人、行业专家实地参观，刀片电池背后的超级工厂也得以揭开了神秘面纱。 查看详情>>

【福特：自建电池工厂“没有优势”】 查看详情>>

现在，我们周围有越来越多的新能源汽车，新能源汽车的核心电池已经成为消费者关注的焦点。智能汽车头号实力派威马汽车不仅通过自建工厂生产优质电池，还通过威马EX5、威马W6、威马M7等车型展示了威马汽车电池的可靠使用。 查看详情>>

9月7日，电动汽车全固态电池开发商Solid Power公司宣布将在 美国科罗拉多州建设第二个工厂。 新工厂将扩大全固态电池关键材料的产能，包括每年生产多达30公吨的硫化物基固体电解质材料，比目前的产能增加了25倍。 查看详情>>

中工汽车网讯，11月18日 ，国轩高科与越南VinGroup合作的电池工厂在越南河静经济开发区正式开工。该项目一期规划年产能5GWh，是越南第一个磷酸铁锂电池工厂，预计2023年末投产。 查看详情>>